spifferi e capitomboli
Gli spifferi sono una specie di marchio di fabbrica per questo casco, ma alla Nolan ci sono affezionato un N 100 di cinque anni e mal tenuto mi ha salvato la vita nel 2006.
Mi ero rotto femore, radio, scafoide, acromion claveare, scapola, due metacarpi e altre cose minori, ma nonostante avessi picchiato la testa sul montante del simpaticone che aveva fatto inversione a U nemmeno un trauma cranico: solo svenuto.
La schiuma era rientrata ma la calotta aveva alleggerito lo sforzo su tutta la superficie senza produrre danni al mio cervello bacato. Per darvi un idea della gravità ho passato quattro mesi in ospedale e ho subito tre interventi chirurgici e otto trasfusioni di sangue: una botta colossale!
Però nonostante gli spifferi e il peso, il casco ha retto da Dio.
Mentre il Bell Daytona quando sono caduto al Mugello l'anno scorso si è bucato nel punto di impatto con l'asfalto e questo non è bello!!! Soprattutto perché l'impatto è stato di taglio e non frontale come nel caso del Nolan!!!
Italia batte America 1-0.
Date retta tenetevi gli spifferi e il peso, se diminuire l'uno e gli altri vuol dire diminuire la resistenza strutturale della calotta mi tengo il mio 101 di cinque anni... tenuto maniacalmente questa volta!!!