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sberna13

Monday, February 18, 2008 8:35 PM

stavo cercando con mio padre un piccolo enduro affidabile per andare per boschi senza pretese tipo Honda XR 250 r /400 ;Suzuki dr z 400
qualcuno puo aiutarmi?

thrice

Monday, February 18, 2008 8:42 PM

Se non vuoi fare mulattiere trialistiche ti consiglio vivamente il drz 400, se ne trovano molti usati a buonissimi prezzi! Intanto ti linko la presentazione del mio drz special!
www.drz-italia.com/smf/index.php?topic=1863.0
Se ti servissero delle info contattami!
Le honda xr sono buone moto lasciando stare il 250 (davvero troppo datato come progetto e quidni impostazione di guida), ma il drz è molto più moderno come concezione.

sberna13

Monday, February 18, 2008 9:29 PM

Re:

thrice, 18/02/2008 20.42:
Se non vuoi fare mulattiere trialistiche ti consiglio vivamente il drz 400, se ne trovano molti usati a buonissimi prezzi! Intanto ti linko la presentazione del mio drz special!
www.drz-italia.com/smf/index.php?topic=1863.0
Se ti servissero delle info contattami!
Le honda xr sono buone moto lasciando stare il 250 (davvero troppo datato come progetto e quidni impostazione di guida), ma il drz è molto più moderno come concezione.

grazie.Il drz è quello che piace di piu a me Ma non è un po pesante?
l'xr lo guradavamo perchè non avendo pretese è una moto robusta e leggera tutto qui...solo non si trovano.ho trovato un 230 easy...bello ma forse piccolino?

thrice

Monday, February 18, 2008 10:40 PM

Di drz 400 enduro ci sono due versioni, una jap il drz-s, ed una fatta omologata dalla valenti racing denominata drz E. La seconda pesa sui 128 kg ha alla ruota 42 cavalli veri; fai conto che un wr 450 pesa sui 122 kg ed ha qualche cavallo in più, ma come manutenzione è una racing... quindi la versione valenti è un'ottima moto da enduro senza pretese di fare il tempone nelle prove speciali, ma per girar per boschi è ottima!
La crf 230 easy è una buona moto, ma scordati l'adrenalina del monoruota... le sospensioni lasciano un po' a desiderare..è sì leggera sui 115 kg ma di motore ne ha veramente pocoe penso che possa stufare in fretta.

DesmoRiky

Tuesday, February 19, 2008 10:37 AM

Ma scusa, e l'XT di RSCOTTI?????

Io ho iniziato a fare ENDURO con QUELLA moto, poi sono passato a moto più specialistiche, ma se NON hai pretese, quella è l'IDEALE, e la vende veramente a poco!!!!!

sberna13

Tuesday, February 19, 2008 4:28 PM

Re:

DesmoRiky, 19/02/2008 10.37:
Ma scusa, e l'XT di RSCOTTI?????

Io ho iniziato a fare ENDURO con QUELLA moto, poi sono passato a moto più specialistiche, ma se NON hai pretese, quella è l'IDEALE, e la vende veramente a poco!!!!!

pretese nel senso che non vogliamo una moto da cross o roba con tanti cv però cercavamo già un qualcosa di recente per andare ovunque senza problemi

rscotti

Tuesday, February 19, 2008 4:45 PM

Re: Re:

sberna13, 19/02/2008 16.28:

pretese nel senso che non vogliamo una moto da cross o roba con tanti cv però cercavamo già un qualcosa di recente per andare ovunque senza problemi

XT 600 del 1986 , bollo a 20 Euro , iscrivibile ASI , assicurazione 80 Euro e vai ovunque .... ho fatto l'apripista ad una gara del campionato Provinciale di Mountain Bike ... fettuciati , mulattiere ... e il tutto a 800 Euro e ti assicuro che tutti la notano ...
Occhio al fuoristrada che la Forestale martella ...
Dai , fai una gita a Varese , la vedi e la regali al papi...

sberna13

Tuesday, February 19, 2008 8:03 PM

Re: Re: Re:

rscotti, 19/02/2008 16.45:

XT 600 del 1986 , bollo a 20 Euro , iscrivibile ASI , assicurazione 80 Euro e vai ovunque .... ho fatto l'apripista ad una gara del campionato Provinciale di Mountain Bike ... fettuciati , mulattiere ... e il tutto a 800 Euro e ti assicuro che tutti la notano ...
Occhio al fuoristrada che la Forestale martella ...
Dai , fai una gita a Varese , la vedi e la regali al papi...

eh?!?!?!?!e come?!?!!?

l'ho detto a lui che è il boss e gestisce tutto,in effetti lui l'aveva già ma vorrebbe qualcosa di piu piccolo

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