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Full Version: motard
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hyperangus
Tuesday, August 05, 2008 4:21 AM
ki riesce?
ciao ragazzi io vorrei sapere quanti di voi riescono a fare motard con l'HM??
eran73
Tuesday, August 05, 2008 5:03 AM
l'unico che dichiara di fare qc di simile al motard è Snowflake, chiedi a lui
P0rn
Tuesday, August 05, 2008 8:38 AM
Re: ki riesce?
hyperangus, 05/08/2008 4.21:

ciao ragazzi io vorrei sapere quanti di voi riescono a fare motard con l'HM??




Inteso come "portare il mezzo in stile motard"?
Matteonibo
Tuesday, August 05, 2008 9:56 AM
Se la domanda è avete mai girato con dei motard sulla stessa pista..la risposta è SI.
Se invece la domanda è l'avete mai intraversata stile motard? La risposta è io no ma ho visto chi lo ha fatto e anche bene.
Se invece la domanda è girate con gli stessi tempi dei motard?..la risposta.. è NOOOO!!
Però .. con un Hyper molto attrezzata.. e dico molto..qualche possibilità forse forse c'è. Ma ribadisco forse
Matteonibo
Tuesday, August 05, 2008 9:58 AM
Dimenticavo,in strada le cose cambiano eccome se cambiano! L'Hyper ha un hypervantaggio.. ma in strada si deve andare piano..
skywalker2006
Tuesday, August 05, 2008 11:42 AM
Re: ki riesce?
hyperangus, 05/08/2008 4.21:

ciao ragazzi io vorrei sapere quanti di voi riescono a fare motard con l'HM??




RUBEN XAUS
@snowflake@
Tuesday, August 05, 2008 11:52 AM
ciao eccomi qua...per guidare l'hyper sullo stile motard è possibile (ovvio che un antisaltellamento è neccessario, e una rivoluzione all'assetto di serie pure) poi che con una hyper tu possa andare come o piu forte di un motard specifico è possibile solo se tu sei un fenomeno e quello con il motard è andicapato... cio non toglie che puoi fai la tua bella figura, per strada poi puoi fare come ti pare ma ti consiglio di fare solo quello che sai gia fare e non provare cose nuove, io per strada derapo ma ho 12-13 anni di cross alle spalle e derapo anche in ciabatte, spero di essere stato di aiuto
lunghi1
Tuesday, August 05, 2008 11:55 AM
Re:
@snowflake@, 05/08/2008 11.52:

ciao eccomi qua...per guidare l'hyper sullo stile motard è possibile (ovvio che un antisaltellamento è neccessario, e una rivoluzione all'assetto di serie pure) poi che con una hyper tu possa andare come o piu forte di un motard specifico è possibile solo se tu sei un fenomeno e quello con il motard è andicapato... cio non toglie che puoi fai la tua bella figura, per strada poi puoi fare come ti pare ma ti consiglio di fare solo quello che sai gia fare e non provare cose nuove, io per strada derapo ma ho 12-13 anni di cross alle spalle e derapo anche in ciabatte, spero di essere stato di aiuto



RdG71
Tuesday, August 05, 2008 11:58 AM
Re:
@snowflake@, 05/08/2008 11.52:

ciao eccomi qua...per guidare l'hyper sullo stile motard è possibile (ovvio che un antisaltellamento è neccessario, e una rivoluzione all'assetto di serie pure) poi che con una hyper tu possa andare come o piu forte di un motard specifico è possibile solo se tu sei un fenomeno e quello con il motard è andicapato... cio non toglie che puoi fai la tua bella figura, per strada poi puoi fare come ti pare ma ti consiglio di fare solo quello che sai gia fare e non provare cose nuove, io per strada derapo ma ho 12-13 anni di cross alle spalle e derapo anche in ciabatte, spero di essere stato di aiuto




Vieni in Toscana a Settembre?????
lunghi1
Tuesday, August 05, 2008 1:57 PM
Re: Re:
RdG71, 05.08.2008 11:58:




Vieni in Toscana a Settembre?????




Se abbiamo Snow ed il Teschio, tocca far arrivare un camion di gomme da Sfinire....
hyperangus
Tuesday, August 05, 2008 2:38 PM
no paragonarla ad una motard ke pesa la meta' no.. xo' avevo sentito di una guidabilita' incredibile e poi c'era anke ki diceva ke era impossibile guidarla da motard.. grazie a tutti..
peluco66
Tuesday, August 05, 2008 2:49 PM
Re:
@snowflake@, 05/08/2008 11.52:

ciao eccomi qua...per guidare l'hyper sullo stile motard è possibile (ovvio che un antisaltellamento è neccessario, e una rivoluzione all'assetto di serie pure) poi che con una hyper tu possa andare come o piu forte di un motard specifico è possibile solo se tu sei un fenomeno e quello con il motard è andicapato... cio non toglie che puoi fai la tua bella figura, per strada poi puoi fare come ti pare ma ti consiglio di fare solo quello che sai gia fare e non provare cose nuove, io per strada derapo ma ho 12-13 anni di cross alle spalle e derapo anche in ciabatte, spero di essere stato di aiuto






P0rn
Tuesday, August 05, 2008 3:29 PM
Re:
@snowflake@, 05/08/2008 11.52:

ciao eccomi qua...per guidare l'hyper sullo stile motard è possibile (ovvio che un antisaltellamento è neccessario, e una rivoluzione all'assetto di serie pure) poi che con una hyper tu possa andare come o piu forte di un motard specifico è possibile solo se tu sei un fenomeno e quello con il motard è andicapato... cio non toglie che puoi fai la tua bella figura, per strada poi puoi fare come ti pare ma ti consiglio di fare solo quello che sai gia fare e non provare cose nuove, io per strada derapo ma ho 12-13 anni di cross alle spalle e derapo anche in ciabatte, spero di essere stato di aiuto



Confermo quanto detto da Snow.
Con il TM andavo il doppio che con l'hyper su alcuni passi, la riesco cmq a guidare tranquillamente con delle discrete derapate. Va da se che ho frizione STM completa e Ohlins complete (identico setup della NCR Leggera per quanto riguarda le sospensioni) con taratura adhoc.
Ah, io ne vengo dall'enduro (da quando ho 14 anni con la 50 codice ), non aver mai guidato moto del genere (arrivare tipo da uno scooter per capirci) e provare in strada a fare i fenomeni porta solo a farsi del male. Quindi prudenza!


LUCA998R
Thursday, August 07, 2008 9:42 AM
Anch'io stò capendo quanto la presenza di una friz antisaltellamento sia essenziale... se esagero in staccata nel voler entrare aggressivo.. dopo una gestibilissima scodinzolata la moto tira dritto presa a dover sostenere la ruota post che inizia a saltellare... per il resto ho notato che guidando più a ridosso del serbatoio per chi ha le bridgestone di serie (gomme di m..) la moto scappa di meno e si può andar più forte in curva, cmq sui tornanti a salire faccio ancora fatica a entrare largo, chiudere sul finale in leggera scivolata e riaprire subito prima che il davanti chiuda... ma ci arriverò
hypertony
Friday, August 15, 2008 8:04 PM
io mi sto "attrezzando" per portarla in pista, anzi la provo in un kartodromo, sarà un'impresa...
qualkuno di voi sà se è possibile reperire la vasca x liquidi del challenge e quanto costa?

la pista è questa:
http://www.pistazzurra.it/, spero di non intralciare troppo gli altri motard...

Accetto consigli.
GHOSTRIDER80
Saturday, August 16, 2008 1:15 PM
Sinceramente la guido come quando avevo l'XT Il piede fuori e giù (sempre senza esagerare più di tanto) Ovviamente con motard specifici è tutto un altro andare... La derapata non l'ho ancora provata xchè non mi fido, su strada ho sempre paura di qualche demente che mi centri in pieno . Cmq le curve a busto alto e piede fuori nn ho mai smesso di farle..very good
hyperskizzo
Saturday, August 16, 2008 8:13 PM
Io credo che alla fine se sta moto derapi o meno è solo questione di manico e basta... Ha guida alta, cerchi e impianto frenante da motard quindi con un pò di esperienza tutto è possibile!
Io ho quella di serie e senza frizione antisaltellamento e posso dire che mi diverto alla grande...
skipton
Sunday, August 17, 2008 10:58 AM
In pista l'Hyper l'ho sempre vista guidare in stile classico, ginocchio fuori e piega.

Tra settembre e ottobre ho intenzione di girare con la mia all'ISAM di Anagni, poi vi dirò!
rscotti
Monday, August 18, 2008 12:59 PM
Re:
hypertony, 15/08/2008 20.04:

io mi sto "attrezzando" per portarla in pista, anzi la provo in un kartodromo, sarà un'impresa...
qualkuno di voi sà se è possibile reperire la vasca x liquidi del challenge e quanto costa?

la pista è questa:
http://www.pistazzurra.it/, spero di non intralciare troppo gli altri motard...

Accetto consigli.




Dimmi quando e se posso vengo a vederti .


hypercri
Monday, August 18, 2008 1:11 PM

spero di non intralciare troppo gli altri motard...



fregatene degli altri quella paura li l`avevo anche io prima di entrare in pista ma poi quando sei dentro capisci alla svelta come devi comportarti ...... quelli che vanno piu` forte di te sanno dove sorpassarti ovvio che poi magari lo st@_zo che ti caccia giu` perche` deve fare il record della pista puo` capitare ..... ma tocchiamoci i paesi bassi va !!
hypertony
Monday, August 18, 2008 6:01 PM
dovrei andare la 2° o la 3° settimana di settembre visto che sarò in ferie ne approfitto.
In settimana cerco di procurarmi una qualke specie di vasca x i liquidi che vada bene, poi vi farò sapere.

Per quanto riguarda la guida, il problema è che l'hyper è pesante come moto e il "circuito" è molto corto.
Vedrò di base prima di entrare la smonto per metà...
via paramani originali, frecce, targa, fianchetti, varie plastichette etc. etc.
comunque vada sarà uno spasso (sgratt,sgratt)
hypercri
Monday, August 18, 2008 6:08 PM
tony ma guarda che a me a Varano non hanno chiesto niente per via della vasca liquidi solo DB Kyller ...... te lo dico perchè magari vai a spendere dei soldi e poi non ce n'è bisogno....
hypertony
Monday, August 18, 2008 9:37 PM
dovrò informarmi in modo specifico, ma quando sono andato a chiedere mi hanno detto che serviva la vasca e dei gommini per le pedane;
poi si vedrà.
Grazie comunque.

Matteonibo
Tuesday, August 19, 2008 9:44 AM
Dipende dalla pista, in genere però una protezione per le pedane e un recupero liquidi sono richiesti. Io li ho e ho girato a Ottobiano e a Castelletto di B. ma con me girava un'altro Hyper senza nulla. A Castelletto gli hanno detto di fare anche lui il recupero liquidi. Io ho preso una bottiglietta di acqua ossigenata l'ho legata al telaio e ci ho infilato il tubicino dello sfiato della benzina.
A Branduzzo mi hanno detto che è più che sufficiente.
Mi piacerebbe comprare la vasca del trofeo ma pare sia impossibile capire quanto costa chi la vende...etc etc...

hypertony
Tuesday, August 19, 2008 6:49 PM
domani pomeriggio, lavoro permettendo, vado dal mio meccanico a vedere se riusciamo a fare una vasca con quello che ha in officina. Se arrangiamo una roba bella poi vi posto tutto.
hyperskizzo
Saturday, August 30, 2008 7:49 PM
Io sono stato a Brnò 22 23 e 24 Agosto e tutti sti problemi niente...
No db killer, no vasca recupero liquidi, no slider pedane ecc ecc...
In Italia è sempre tutto più complicato!!!
schiappino
Friday, September 19, 2008 12:25 AM
io in agosto sono andato un paio di volte a misano,la prima volta tutto ok, la seconda volta ero iscritto con gruppo tedesco che aveva in gestione la pista per il weekend. inizio a girare, ma alla seconda entrata c'era un'altro controllore all'ingresso che mi stoppa e mi dice: entri solo per questa volta che sei inscritto con il gruppo tedesco, nelle prossime volte non ti faccio più entrare, la tua moto non è adatta all'autodromo, sei ingombrante per gli altri....le motard non possono entare in questa pista....mi disse anche che questo valeva anche per i monster! quando il giorno prima il suo collega mi ha fatto entrare tranquillamente con i turni liberi(misano bike friend).
la mia domanda è:ma la hyper fa parte della categoria motard o no?
può entrare in quasiasi circuito o no?
se ci sono già altre discussioni aperte riguardo queste domande che mi sono sfuggite fatemi sapere. grazie
ShakaMan
Friday, September 19, 2008 2:14 AM
Re:
schiappino, 19/09/2008 0.25:

io in agosto sono andato un paio di volte a misano,la prima volta tutto ok, la seconda volta ero iscritto con gruppo tedesco che aveva in gestione la pista per il weekend. inizio a girare, ma alla seconda entrata c'era un'altro controllore all'ingresso che mi stoppa e mi dice: entri solo per questa volta che sei inscritto con il gruppo tedesco, nelle prossime volte non ti faccio più entrare, la tua moto non è adatta all'autodromo, sei ingombrante per gli altri....le motard non possono entare in questa pista....mi disse anche che questo valeva anche per i monster! quando il giorno prima il suo collega mi ha fatto entrare tranquillamente con i turni liberi(misano bike friend).
la mia domanda è:ma la hyper fa parte della categoria motard o no?
può entrare in quasiasi circuito o no?
se ci sono già altre discussioni aperte riguardo queste domande che mi sono sfuggite fatemi sapere. grazie




No l'hyper non è un motard...diciamo che puo' essere paragonata ad una naked...ma se girano i missili jappo 4 cilindri..beh..ovvio che ci passano sulle orecchie...

il controllore...secondo me...sbaglia...cosa vuol dire "ingombrante"? certo se uno ha poca esperienza magari fa un po' da tappo..ma questo indipendentemente dal modello di moto..
hyperskizzo
Friday, September 19, 2008 11:57 AM
Si ma anche se la guida uno bravo e gira insieme alle Jappo fa da tappo cmq su quel circuito...
schiappino
Friday, September 19, 2008 2:57 PM
certo, i punti che potevo fare da tappo era nei curvoni veloci sul rettifolo, dopo il "tramonto" se non sbaglio alla rabbiata 1 o 2,
poi nelle piste veloci se ci sono 1098 o r1 vtr1000 è normale che ci svernicia a parita di polso. per non parlare delle 250 a miscela che messe in scia al refilo lungo passano anche loro.

il comtrollore intendeva che la mia moto non è adatta per gli autodromi....forse perchè è convito che la moto fosse una super motard!

cmq sul regolamento dice che le supermotard non possono girare,
di conseguenza la hyper penso che non dovrebbe aver problemi???
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