Ciao a tutti mi scuso se vi tempesto di mail, ma sto cercando di portare la mia multi usata in condizioni decenti per il giro in svizzera di fine maggio.
Oggi ho riportato tutto come in originale precarico a 20mm 1 giro estensione e 11 tacche compressione davanti
Per il retro anche se sono scettico parla di due giri in ritorno (vite sotto) e tutto aperto low per comrpenssione e estensione... è possibile?
Oggi dopo verde giro in collina mi sono accorto che per la mia guida tendenzialmente sportiva la moto è troppo sfrenata qualcuno percaso di voi MULTIDOTATI mi puo Regalare già un settig messo a punto da voi per una Bestia quale sono di 100gk?
Poi altro dubbio il freno anteriore dove cè il relè che comanda lo stop non funziona, la lamapada và ( con il freno dietro)ma con il davanti non funziona e si è anche spenta la luce del portatarga qualcuno sà se è collegabile ? è un fusibile? o che altro
Scusate le domande ma siccome domani sono in BOX vorrei tirare fuori qualcosa di buono...
