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hypercri
Sunday, July 20, 2008 1:52 PM
finalmente si muove qualcosa .....

"Nuovo standard di sicurezza per i guardrail, che dovranno tenere conto dei motociclisti. Tutti i Paesi aderenti al Comitato Europeo per la Normalizzazione dovranno dire basta ai guardrail ghigliottina"

Il Comitato Europeo per la Normalizzazione (CEN) ha approvato un documento che impone l’aggiornamento degli standard di sicurezza per i guardrail, introducendo prescrizioni per la valutazione delle prestazioni delle barriere di sicurezza in caso di impatto con un motociclista che scivola sull’asfalto (la casistica più frequente). È solo il primo passo di un processo che dovrebbe portare, entro il 2010, alla definizione di nuove e specifiche procedure di test e all’introduzione di criteri di accettabilità aggiuntivi a quelli già prescritti dalla norma EN1317, quella che attualmente disciplina l’ambito delle barriere di sicurezza e che, come tutti i motociclisti sanno, non prende minimamente in considerazione le esigenze di chi si muove su due ruote.

Quando il nuovo standard sarà realtà, tutti i Paesi aderenti al CEN – tra i quali l’Italia – dovranno adeguarsi alle disposizioni, ma c’è chi si è mosso prima: la Spagna è già impegnata nello sviluppo di un proprio standard per le barriere di sicurezza, mentre il Portogallo ha fatto un passo in più e ha reso obbligatoria l’installazione di dispositivi per la protezione dei motociclisti su tutte le proprie strade.(a.p.)

logo di Rafael Pastor



www.euromoto.eu/news/Attualità/1010/Basta-guardrail-“ghigliottina”-entro-il-2...
hyperuspio
Monday, July 21, 2008 3:10 PM
speriamo ma qua in italia li vedremo quando i nostri nipotini andranno in moto e noi andremo in giro con la bagolina (bastone)
DesmoRiky
Monday, July 21, 2008 4:13 PM
Re:
hyperuspio, 21/07/2008 15.10:

speriamo ma qua in italia li vedremo quando i nostri nipotini andranno in moto e noi andremo in giro con la bagolina (bastone)




Quì in Alto Adige, sulle strade più MOTO-TRAFFICATE, ci sono già i GUARD RAIL salva motociclista....






Fra HM
Monday, July 21, 2008 4:16 PM
siccome qua non se ne parla proprio di vederli ...per curiosità...come son fatti?
DesmoRiky
Monday, July 21, 2008 4:23 PM
Re:
Fra HM, 21/07/2008 16.16:

siccome qua non se ne parla proprio di vederli ...per curiosità...come son fatti?



PRENDI un GARDRAIL tradizionale, e sotto, davanti ai pilastrini, ci aggiungi un'altra lamiera che tocca il terreno, di modo che se uno scivola e và verso il guardrail, invece che infirlarcisi sotto (mod.LUNGHI...) o addiritura sbattere contro un pilastrino, ci rimbalzi contro restando nella carreggiata stradale!!!!!




lunghi1
Monday, July 21, 2008 5:57 PM
Re: Re:
DesmoRiky, 21.07.2008 16:23:



PRENDI un GARDRAIL tradizionale, e sotto, davanti ai pilastrini, ci aggiungi un'altra lamiera che tocca il terreno, di modo che se uno scivola e và verso il guardrail, invece che infirlarcisi sotto (mod.LUNGHI...) o addiritura sbattere contro un pilastrino, ci rimbalzi contro restando nella carreggiata stradale!!!!!





Considera che in quelli tradizionali, sotto, l'Hyper non ci passa.. ti perdi il manubrio, i fianchetti e le pedane.. Facci i tuoi conti se al posto delle pedane c'è un paio di spalle o di fianchi o se scivolando si dovesse picchiare il casco contro il pilastrino, che poi è pure in lamierato ritorto modello coltello da macellaio...
Spero solo che l'Italia non tardi troppo ad adeguarsi..
Ste-JJ-
Wednesday, July 23, 2008 7:07 AM
Speriamo bene che inizino a montarli in fretta e un ringraziamento a tutti quelli che si sono sbattuti per riuscire ad ottenere qualcosa... ora finalmente ci possiamo schiantare in santa pace!!
lunghi1
Wednesday, July 23, 2008 8:41 AM
Re:
Ste-JJ-, 23.07.2008 07:07:



ora finalmente ci possiamo schiantare in santa pace!!




sberna13
Thursday, July 24, 2008 8:18 PM
qui in Liguria va già bene se non sono rotti-arrugginiti...
hypercri
Thursday, July 24, 2008 8:49 PM
sulla Cisa ci si mettono anche gli abitanti dei pesini a buttare gasolio per terra nelle curve ceche ....
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