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LennyC
Wednesday, May 10, 2006 6:53 PM
anke le battone costano meno?

con quello ke risparmio mi sa ke veramente la porto li. peccato k nn me la fanno subito...
asker91
Wednesday, December 28, 2011 10:24 PM
uhhh post interessante..
allora.. la mia golf da qualche mattina ( più che altro da quando ha iniziato a fare freddo) fa una specie di cigolio/cinguettio provenire dalla zona,appunto,della cinghia servizi che dopo 1 km circa che la uso scompare..

ho letto la discussione che mi fa collegare ad un problema che ho già: la macchina durante le scalate dai 3000 giri in su e nelle accellerazioni "brusche" si sente una specie di cigolio... e leggendo in giro molto probabilmente causa della turbina..

può darsi che il problema si colleghi a qualche puleggia-cuscinetto della cinghia servizi e che con il freddo sia aumentato ?
franc_80
Wednesday, December 28, 2011 11:23 PM
si, probabile.. a freddo , la mattina prima di accendere, prova a spruzzare appena di olio spray sulla cinghia e vedi se lo fà ancora.. ti darebbe conferma se è la cinghia o meno..probabile comunque anche un cuscinetto
asker91
Monday, January 02, 2012 7:04 PM
Re:
franc_80, 28/12/2011 23.23:

si, probabile.. a freddo , la mattina prima di accendere, prova a spruzzare appena di olio spray sulla cinghia e vedi se lo fà ancora.. ti darebbe conferma se è la cinghia o meno..probabile comunque anche un cuscinetto




ho provato con la prova dell'acqua e in effetti il problema sembra accentuarsi.. domattina provo con del grasso spray che ho acquistato..
ma vi volevo chiedere un altra cosa..il rumore dura appunto per 1 km.. dite che devo precipitarmi immediatamente dal meccanico visto il "problema" o posso ancora andare avanti così?
franc_80
Monday, January 02, 2012 8:02 PM
è un'avvisaglia di malfunzionamento..prima la cambi meglio è ..

non tardare più di qualche mese..
asker91
Friday, January 06, 2012 3:58 PM
Re:
franc_80, 02/01/2012 20.02:

è un'avvisaglia di malfunzionamento..prima la cambi meglio è ..

non tardare più di qualche mese..




l'altra mattina ho provato un po di grasso spray e come per magia non ha piu fatto niente..

ora certe mattine lo fa e certe no..
setteemezzo750
Tuesday, January 10, 2012 7:14 PM
ragazzi è arrivato anche a me il cigolio! ormai la mia signora è anzianotta cavolo e un po per volta sto intervenendo su vari settori, ora ho fatto la prova acqua e il cigolio permane, quindi in caso di qualche cuscinetto come devo fare? il fatto è che se cambiando cinghia e relativo tenditore il rumore permane, resta la puleggia idroguida e quella alternatore, mi servirebbe sapere come si smontano quest'ultime due perchè non ne ho idea. Lo so lo so, sono assillante, ma se qualcuno sa indicarmelo gli offro una birra appena posso ahahahahah.
franc_80
Tuesday, January 10, 2012 7:26 PM
quei lavori sono un pò complicati da fare in casa, meglio se passi dal meccanico, se è qualche cuscinetto c'è un pò da lavorarci..
setteemezzo750
Tuesday, January 10, 2012 8:17 PM
ho provato spruzzando un po' di spray lubrificante nei pressi del tenditore, per ora non fa piu' rumore....
asker91
Wednesday, January 11, 2012 6:50 PM
ma mi hanno detto che si potrebe usare del borotalco da mettere sulla cinghia... è da provare?
franc_80
Wednesday, January 11, 2012 6:52 PM
anche un pò di rossetto la sera prima di uscire

il borotalco si impasta tipo farina, meglio di no...
setteemezzo750
Wednesday, January 11, 2012 7:10 PM
dunque, la cinghia dayco mi costa 15e, il tenditore automatico circa 70e ma mi ha detto un amico che si puo' cambiare anche solo la puleggia del tenditore, ed infine, trovandomi a smontare cambierei anche la pulegga alternatore frizionata, che mi costa circa 40e, dato che mi son procurato la boccola per smontare la puleggia alternatore.
Ecco qualche video che mostra bene il processo, anche se su di una passat, il principio è lo stesso.
www.youtube.com/watch?v=T-UubtBqadM

quest'altro direi che è chiarissimo, molto dettagliato.

www.youtube.com/watch?v=aZVCwb0mnbs&feature=related
setteemezzo750
Tuesday, January 17, 2012 9:59 PM
franc! un aiuto abbastanza urgente, ho smontato tutto, e ho trovato il problema, era il cuscinetto del tenditore automatico, fa rumore e si sentono i pallini dentro muoversi quando lo agito....ora però dando un occhiata ho notato che il dado della puleggia del compressore aria condizionata, era un po lento, cioè la parte centrale si muove abbastanza, ha molto gioco....devo serrarlo un po'?? oppure deve essere proprio cosi? Ripeto parlo del dado sulla puleggia del compressore a/c. Aspetto vostri consigli.
PS: vorrei visto che ci sono sostituire la puleggia alternatore, anche se con la mia chiave non entro cosi, dovrei o togliere l'alternatore oppure accorciare un po' la chiave....perchè la puleggia è troppo vicina al telaio...cavolo.
franc_80
Wednesday, January 18, 2012 8:31 AM
eh si, và serrato ben quel dado!! vedi a cosa sevono le manutenzioni??

scopri queste cose qua..
setteemezzo750
Wednesday, January 18, 2012 9:50 PM
dado serrato, tutto ok, ho montato tutto e l'auto parte ancora ahahahah, ho anche pulito l'EGR e relativo collettore, nonchè il radiatore aria ecc. Ora sto sostituendo i vari tubicini....
La puleggia alternatore l'ho smontata e fatta vedere all'amico meccanico che mi ha detto di rimetterla in quanto è ancora ok, il resto è tutto fatto.
setteemezzo750
Sunday, January 22, 2012 4:21 PM
Stamattina ho fatto un giro di prova, ebbene si, solo oggi , perchè ieri mi è arrivato il semicarter in plastica sotto che ho sostituito, dato che era rotto.
Sembra tutto ok, tranne uno strano rumore appena parto, che prima non c'era....è una vibrazione come se qualcosa urtasse in qualche punto, vibrando, eppure ho serrato e rimontato tutto, bo...? mi pare di avvertirlo al lato dx, proprio dove era sollevata e dove ho lavorato per la cinghia ecc. a qualcuno è successo?
franc_80
Sunday, January 22, 2012 5:16 PM
hai fatto scaldare il motore?
setteemezzo750
Sunday, January 22, 2012 9:44 PM
si, anche dopo diversi kilometri, quando parto da fermo o sterzando in retro sento sto rumore.
Perchè scaldare il motore?? cioè cosa volevi dire?
franc_80
Sunday, January 22, 2012 10:01 PM
volevo dire che a volte da fredda emette dei rumori doversi, che scaldando vanno via..

ma a quanto pare anche da calda li fà ancora..

controllato il livello dell'olio idroguida?
setteemezzo750
Sunday, January 22, 2012 10:09 PM
non di recente, ma era apposto, domattina mi assicuro, ma a me sembra qualcosa di metallico che vibra giusto nell'attimo della partenza, poi anche se riprendo in seconda, a 20 orari non lo fa.
setteemezzo750
Friday, February 03, 2012 9:46 PM
franc! continuo per dovere di cronaca, avevi ragione, il liquido idroguida era sotto il minimo, cioè appena un po' nella vaschetta!? ho rabboccato e domani provo, quindi potrebbe causare quel rumore oppure quale causerebbe?
franc_80
Saturday, February 04, 2012 9:28 AM
ahah a mille miglia di distanza sapevo già cosa aveva la tua golf!!

i sintomi che mi hai descritto mi sembravano proprio quelli del basso livello olio idroguida..

salvomariogolf
Saturday, February 04, 2012 12:40 PM
io oltre a cinghia e tenticinghia ho sostituito anche i cuscinetti e pompa dell'acqua ,fidati almeno stai piu tranquillo per un po di tempo e Km
setteemezzo750
Saturday, February 04, 2012 1:42 PM
franc, stamattina ho camminato per un pò e alla partenza putroppo il rumore persiste!! CRIBBIO!
credo a questo punto che si tratti di qualche vibrazione in partenza che fa tremolare qualche parte metallica, somiglia molto ad uno scricchiolio per intenderci, ma comunque lunedi mi dovrebbero arrivare le molle che ti dissi...e allora cambierò i silent e molle, poi vedremo.
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