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multiumberto
Sunday, March 27, 2011 5:31 PM
purtroppo devo portare gli occhiali da vista, in negozio ho provato il c3 schuberth e mi sembra un buon modello, vorrei pero un parere da chi lo possiede e lo usa sul multi 1200 con cupolino maggiorato givi, e' risaputo che ogni moto crea turbolenze strane tutte proprie, e che ognuno ha una sua sensibilita.

ci sono altre discussioni ma vorrei sapere da voi un semplice parere la media dei pareri confermera o meno la mia scelta, considerando che devo sborsare 400 euri,, qualche dubbio ci sta tutto.

grazie in anticipo

gasoliodreams
Sunday, March 27, 2011 5:36 PM
Scusa io porto gli occhiali.....
e non ho nessuna difficoltà ad usare un integrale...
podenzana
Sunday, March 27, 2011 5:39 PM
Idem sono un "quattrocchi" che non ha nessun problema ad usare l'integrale..anzi non ne ho mai usati altri fino ad oggi!!!
cagnoso
Sunday, March 27, 2011 7:02 PM
Io non porto gli occhiali ma uso il C3, quello Ducati, non ho il cupolino Givi ma quello di serie che uso sempre alzato al massimo e sono alto cm 178. Per me questo casco è un ottimo prodotto, sia come comfort (il suo interno per la mia testolina è troppo comodo) sia come rumorosità e aerodinamicità.
Visto che sono ancora in rodaggio non l'ho mai usato oltre certe velocità ma ti posso assicurare che:
Fino a 100 km/h chiuso non si sente nulla e la testa è stabilissima, io poi fino a quella velocità lo tengo quasi sempre aperto (lo so che non si può bla bla bla... ma io lo faccio, adoro l'aria sul viso ) e non fa neanche un pò da vela.
Fino a 150 km/h (limite imposto dal rodaggio, 5500 giri in sesta, e provato su un'autobahn in Germania così nessuno si offende ) sento solo un pò di turbolenza sopra sopra il testone, praticamente nulla.
Oltre non so....vedremo alla prima gita in terra Germanica finito il rodaggio
Come sicurezza credo non ci sia nulla da dire, secondo me oltre un certo livello uno vale l'altro.


Flute.
Sunday, March 27, 2011 7:12 PM
Schubert C3 o SHOEI Multitec, i due migliori modulari in commercio per:
- peso (fondamentale, un modulare pesa di più di un integrale, ed anche 100 grammi fanno la differenza dopo ore di moto)
- qualità costruttiva (calotte differenziate, interni, accessori, sistemi di chiusura, visiera)
- silenziosità (sono entrambi caschi molto aerodinamici, quindi nessun problema particolare di turbolenza, poi il C3 è un pò più imbottito e quindi silenzioso del Multitec, però d'estate è meno aerato quindi senti di più il caldo).
Quindi più che guardare alle turbolenze del cuplino, io farei la scelta di uno o dell'altro in funzione della conformazione della testa; ti consiglio di andare in un negozio, indossarne uno e tenerlo su per circa una mezzoretta, poi vedi quale ti senti calzare meglio e decidi.
Io alla fine ho optato per il Multitec perchè il C3 mi stava un pò stretto davanti.
PS: il C3 ha come vantaggio il visierino parasole che il Multitec non ha (però ti vengono date due visiere, una trasparente ed una fumè digradante che è uno spettacolo), mentre il Multitec ha il sistema pinlock antiappannamento che l'altro non prevede (ed il pinlock è l'unico sistema antiappannamento che realmente funziona).
Buona scelta

cagnoso
Sunday, March 27, 2011 7:58 PM
l'invenzione del visierino a me personalmente non piace, tant'è vero che non l'ho mai usato e credo non lo userò mai...
preferisco utilizzare sempre gli occhiali da sole, forse è utile a chi porta gli occhiali da vista?

Scusa Flute ma il pinlock è il sistema con la doppia visiera? Se si anche il C3 ne è provvisto.
Robi.gi
Sunday, March 27, 2011 8:42 PM
Anch'io ero indeciso tra Schubert e Shoei e ho scelto il primo per il visierino parasole che, portando gli ochhiali da vista, è molto comodo. Anche lo Schuberto ha il Pinlock. Devo dire però che con le turbolenze create dalla Multi non è più così silenzioso come lo era con l'Hyper. Sono alto 1,75 e non ho ancora trovato l'altezza giusta del cupolino. Sia tutto alto che basso oppure in posizione intermedia, il rumore c'è, ma non so se dipende dal casco. Magari sarebbe lo stesso anche con un altro modello ma non posso fare la prova, dato che l'altro che avevo me l'hanno rubato.
Flute.
Sunday, March 27, 2011 11:10 PM
Corretto, mi ero sbagliato sul Pinlock, adesso lo monta anche Schubert (prima del Multitec avevo il C2 che non lo montava, invece).
Per quanto al rumore, tranquillo che non dipende dal casco.
Io ho provato sia con il Multitec che con il casco BMW enduro che con l'Arai integrale ed il rumore si sente con tutti.
Credo sia la conformazione del cupolino di serie, abbastanza stretto sui lati e piuttosto alto in relazione alla larghezza.
Con l'MRA la situazione è un poco migliorata (non di molto peró).
druper71
Monday, March 28, 2011 11:18 AM
Multitec
Già il nome si abbina alla moto...
Comuque, stesso problema e stesso dubbio: provato C3 e Shoei... Scelto shoei! Forse solo un sensazione, ma provati tutti e due (come hanno già suggerito) nello stesso negozio non ho avuto esitazioni. Poi, come già ricordato, la visiera scura dello shoei (viene data con il casco insieme alla visiera pinlock e al sottogola)è uno spettacolo!
roastedrobert
Monday, March 28, 2011 4:55 PM
druper71, 28/03/2011 11.18:

Già il nome si abbina alla moto...
Comuque, stesso problema e stesso dubbio: provato C3 e Shoei... Scelto shoei! Forse solo un sensazione, ma provati tutti e due (come hanno già suggerito) nello stesso negozio non ho avuto esitazioni. Poi, come già ricordato, la visiera scura dello shoei (viene data con il casco insieme alla visiera pinlock e al sottogola)è uno spettacolo!



quoto al 100%

Lord Kasko
Wednesday, April 27, 2011 8:05 AM
Beh, a quanto pare, Ducati una scelta l'ha fatta... clicca
Roby.Milano
Wednesday, April 27, 2011 11:05 AM
Ciao,
io ho il tuo stesso problema ed uso lo Schoei Multitec: nessun problema con gli occhiali in quanto nell'imbottitura del casco c'è proprio lo spazio per le "stanghette". Pur indossandolo per ore con gli occhiali non crea nessun problema .

Inoltre è il mio terzo modulare Schoei: ho avuto anche il Duotec (mi ha salvato la vita in un volo da 25 m.) ed il Sincrotec (usato 8 anni!): per me sono i migliori modulari in commercio.

Roberto
lluks_skull
Wednesday, April 27, 2011 11:30 AM
shubert sono sempre ottimi prodotti con ottima calzata... ma la sicurezza dell'integrale è imbattibile secondo me. certo con gli occhiali diventa un poco più laborioso mettere e togliere il casco, ma non infattibile.
MyMu
Wednesday, April 27, 2011 11:39 AM
Re:
multiumberto, 27/03/2011 17.31:

purtroppo devo portare gli occhiali da vista, in negozio ho provato il c3 schuberth e mi sembra un buon modello, vorrei pero un parere da chi lo possiede e lo usa sul multi 1200 con cupolino maggiorato givi, e' risaputo che ogni moto crea turbolenze strane tutte proprie, e che ognuno ha una sua sensibilita.
ci sono altre discussioni ma vorrei sapere da voi un semplice parere la media dei pareri confermera o meno la mia scelta, considerando che devo sborsare 400 euri,, qualche dubbio ci sta tutto.
grazie in anticipo


Lascia stare Schuberth C3, soldi spesi male. Non vale i soldi che spendi. E' tutto marketing. Lo danno per il più silenzioso.Provalo con una multistrada che abbia un cupolino di serie o maggiorato, ed impazzisci per il rumore. Altro che silenzioso. E poi dai un'occhiata ai test del governo britannico che fa un crash test su tutti i caschi. Clicca sul seguente link e scoprirai quanto vale poco. Solo tre stelle, pesa tanto e costa un botto. sharp.direct.gov.uk/testsratings/schuberth-c3



Mlt Anciluzzu Mlt
Friday, April 29, 2011 10:33 PM
io mi trovo benissimo!!!
f@lling@ngel
Saturday, April 30, 2011 12:32 AM
io ho preso pochissimo tempo fa il C2: sharp 4 stelle, modello precedente quindi si trova a buon prezzo, e finora sono molto soddisfatto dell'acquisto.
lucky.72
Saturday, April 30, 2011 6:12 PM
Re:
multiumberto, 27/03/2011 17.31:

purtroppo devo portare gli occhiali da vista, in negozio ho provato il c3 schuberth e mi sembra un buon modello, vorrei pero un parere da chi lo possiede e lo usa sul multi 1200 con cupolino maggiorato givi, e' risaputo che ogni moto crea turbolenze strane tutte proprie, e che ognuno ha una sua sensibilita.

ci sono altre discussioni ma vorrei sapere da voi un semplice parere la media dei pareri confermera o meno la mia scelta, considerando che devo sborsare 400 euri,, qualche dubbio ci sta tutto.

grazie in anticipo





...il top e unico casco modulare si chiama MULTITEC by Shoei.....
Lord Kasko
Saturday, April 30, 2011 9:10 PM
Scusate la polemica, ma c'è qualcuno che sa leggere? Umberto ha chiesto un parere sul C3 a chi lo usa sulla Multi 1200, perciò perché vi sentite in dovere di spammare sentenze non richieste? Le sensazioni date da un casco sono in gran parte soggettive, per questo va provato e valutato con attenzione, quanto alla presunta superiorità dello Shoei, cosa la determina? Io ci sto scomodo dentro, ergo fa schifo! Non è così, ovviamente, ma più o meno è quello che scrivete... Notate bene che sto difendendo Schuberth che non comprerò mai, per lo meno fino a quando in fiera non metteranno persone educate nello stand. Quanto ai test Sharp, anch'io spesso vi faccio riferimento ma non vanno presi per la Verità Rivelata.
iotunoi54
Sunday, May 01, 2011 1:57 AM
Provato. Il C3 poi scelto il modulare della SHOEI 400 eurini spesi. Con soddisfazione silenzioso comodissimo con o senza occhiali visuale perfetta. Provalo vedrai che alla fine farai. Come me.dimenticavo 1520 gr rispetto a 1780 di altri modelli super x viaggi lunghi.
flaga
Sunday, May 01, 2011 8:42 AM
Io ho il multitec e mi trovo benissimo,anche portando gli occhiali da sole. Non ho mai provato lo schuberth, ma a quanto pare e molto piu' silezioso dello shoei "ce l'ha un mio collega". Sembra pero' che sia un po' piu' delicata la vernice e pesa di piu' "il mio collega si lamenta di questo".Comunque MULTIUMBERTO visto che sei obbligato a portare gli occhiali da vista io non lo prenderei con il visierino interno parasole, perche' credo che non lo utilizzerai mai avendo le lenti
.max65.
Friday, May 06, 2011 10:19 PM
Fondamentale che abbia la doppia omologazione. I caschi silenziosi scordateveli, a 120 km/h l'aria fa un gran casino.
Io ho preso uno Shark Evoline 2 e mi ci trovo benissimo, 270 euro spesi bene.
enricoS2R
Friday, May 06, 2011 10:29 PM
eccomi! dopo chi spara a zero su schuberth e shoei io ti dico... provatelo, in base a come te lo senti addosso scegli! io posso farti il confronto con il mio arai e posso dirti che lo schuberth è nettamente più silenzioso; sia sul 1100 che sul 1200... io l'ho scelto più che altro alla conformazione della mia testolina... lo shoei non mi stava bene come mi sta lo schuberth... e detto da chi come me porta gli occhiali, lo schuberth con il visierino parasole ha una marcia in più
mailandrea
Saturday, May 07, 2011 12:35 PM
Re: Re:
MyMu, 27/04/2011 11.39:


Lascia stare Schuberth C3, soldi spesi male. Non vale i soldi che spendi. E' tutto marketing. Lo danno per il più silenzioso.Provalo con una multistrada che abbia un cupolino di serie o maggiorato, ed impazzisci per il rumore. Altro che silenzioso. E poi dai un'occhiata ai test del governo britannico che fa un crash test su tutti i caschi. Clicca sul seguente link e scoprirai quanto vale poco. Solo tre stelle, pesa tanto e costa un botto. sharp.direct.gov.uk/testsratings/schuberth-c3





Senti, del sito Sharp non ci sto capendo "niente"

Mi porta, come miglior casco mudulare il BMW SYSTEM 5, che ora lo danno a 300€

Sembra un affare: silenzioso, sicurissimo....
Mentre lo Schubert C3 silenzioso ma insicuro.
poi, apro un altro sito, che fa test francesi e esce che lo Schubert (il c2) risulta buono in fatto di rumorosità e sicurezza.
Il system 5 meno silenzioso del C3 e soprattutto INSUCURO!!!
Ma come vengono fatti i test??????????

La cosa strana è che la Schubert produce per BMW, come per Ducati.
Possibile che lo stesso casco, per BMW, è molto più sicuro tanto da arrivare a 5 stelle??????

[URL=Mentre lo Schubert C3 silenzioso ma insicuro.]Mentre lo Schubert C3 silenzioso ma insicuro.

f@lling@ngel
Saturday, May 07, 2011 1:53 PM
Re: Re: Re:
mailandrea, 07/05/2011 12.35:


Senti, del sito Sharp non ci sto capendo "niente"

Mi porta, come miglior casco mudulare il BMW SYSTEM 5, che ora lo danno a 300€

Sembra un affare: silenzioso, sicurissimo....
Mentre lo Schubert C3 silenzioso ma insicuro.
poi, apro un altro sito, che fa test francesi e esce che lo Schubert (il c2) risulta buono in fatto di rumorosità e sicurezza.
Il system 5 meno silenzioso del C3 e soprattutto INSUCURO!!!
Ma come vengono fatti i test??????????

La cosa strana è che la Schubert produce per BMW, come per Ducati.
Possibile che lo stesso casco, per BMW, è molto più sicuro tanto da arrivare a 5 stelle??????

[URL=Mentre lo Schubert C3 silenzioso ma insicuro.]Mentre lo Schubert C3 silenzioso ma insicuro.




sharp.direct.gov.uk/content/animation

direi che sharp è piuttosto affidabile: del resto, quando un casco ottiene le 5 stelle, i produttori sbandierano sulla visiera il risultato con tanto di adesivi.
Se cerchi in rete, troverai anche un bel test effettuato da altroconsumo.Tornando alle tue domande, è vero che schuberth produce per bmw, ma non è detto che il casco sia lo stesso: come tu stesso notavi il c2 è più sicuro del c3; probabilmente perchè per ridurre il peso, unico neo del c2, hanno studiato nuove combinazioni e cambiato progetto e/o materiali per il c3 che non risulta altrettanto efficace in caso d'impatto.
Io ho scelto per questo motivo il c2 e mi trovo bene: la sicurezza prima di tutto.Peraltro, il system5 non mi pare che sia più in produzionee il c2 sulla baia si trova a molto meno di 300 euro.





mailandrea
Tuesday, May 10, 2011 12:53 PM
Re: Re: Re: Re:
f@lling@ngel, 07/05/2011 13.53:



sharp.direct.gov.uk/content/animation

direi che sharp è piuttosto affidabile: del resto, quando un casco ottiene le 5 stelle, i produttori sbandierano sulla visiera il risultato con tanto di adesivi.
Se cerchi in rete, troverai anche un bel test effettuato da altroconsumo.Tornando alle tue domande, è vero che schuberth produce per bmw, ma non è detto che il casco sia lo stesso: come tu stesso notavi il c2 è più sicuro del c3; probabilmente perchè per ridurre il peso, unico neo del c2, hanno studiato nuove combinazioni e cambiato progetto e/o materiali per il c3 che non risulta altrettanto efficace in caso d'impatto.
Io ho scelto per questo motivo il c2 e mi trovo bene: la sicurezza prima di tutto.Peraltro, il system5 non mi pare che sia più in produzionee il c2 sulla baia si trova a molto meno di 300 euro.







Mah, io nn ci sto capendo un ca@@o.
E' una giungla!!!

Allora, altroconsumo fece fare un test ad un'azienda e dice che
AGV Stealth offre una sicurezza "accettabile" ovvero il minimo per passare il test. Sharp gli da 5 stelle, cioè il massimo in fatto di scurezza.
non ci capisco nienteeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!


MarcoMTS
Saturday, March 24, 2012 7:47 PM
Re: Re: Re: Re: Re:
mailandrea, 10/05/2011 12.53:


Mah, io nn ci sto capendo un ca@@o.
E' una giungla!!!

Allora, altroconsumo fece fare un test ad un'azienda e dice che
AGV Stealth offre una sicurezza "accettabile" ovvero il minimo per passare il test. Sharp gli da 5 stelle, cioè il massimo in fatto di scurezza.
non ci capisco nienteeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!






Anche io più leggo delle discussioni e più mi incasino la mente

Devo farmi regalare un modulare per il mio 40° compleanno e non so scegliere..........
Mi servirebbe:
-sicuro,
-leggero,
-silenzioso,
-aerodinamico,
-economico magari pure , ma non ci sono problemi di limiti di spesa


Vabbeh continuo a cercare

gessista
Saturday, March 24, 2012 8:06 PM
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
MarcoMTS, 24/03/2012 19.47:




Anche io più leggo delle discussioni e più mi incasino la mente

Devo farmi regalare un modulare per il mio 40° compleanno e non so scegliere..........
Mi servirebbe:
-sicuro,
-leggero,
-silenzioso,
-aerodinamico,
-economico magari pure , ma non ci sono problemi di limiti di spesa


Vabbeh continuo a cercare





uvex gt 500 spettacolare...leggero e silenzioso con visiera antiuv



By multigesso at 2012-03-24
Multipianta58
Saturday, March 24, 2012 8:27 PM
io ti posso dire che ho avuto un grave infortunio e per aver assunto pesanti farmaci e cortisone mi son trovato con un problema ..non riuscivo + a mettermi lintegrale ho provato un tipo di modulare poi unaltro poi ho provato il c3 schub..ducati bella anche la visuale piu ampia ai lati ottima sonorizzazione e altro io viaggio sempre con casco aperto per i miei problemi..e un ottimo casco ho usato tanto anche arai rx7 aga poi devi provare- pero shuberthc3 ne senti parlare bene infine sei tu che devi rischiare la scelta,.eun bel modulare...
unarana27
Saturday, March 24, 2012 9:49 PM
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
MarcoMTS, 24/03/2012 19.47:

Devo farmi regalare un modulare per il mio 40° compleanno e non so scegliere..........
Mi servirebbe:
-sicuro,
-leggero,
-silenzioso,
-aerodinamico,
-economico magari pure , ma non ci sono problemi di limiti di spesa


Vabbeh continuo a cercare



Credo che l'unico con queste caratteristiche sia lo shoei multitec, con l'uscita del neotec sembra esserci anche un riposizionamento verso il basso del prezzo e già ora lo puoi trovare a prezzi decenti

Ciao
Andreis72
Sunday, March 25, 2012 3:43 PM
Dopo Arai Viper, sono passato a modulare perchè sono diventato insofferente al caldo estivo, ed a togliere e mettere occhiali da sole ad ogni sosta mi rompeva molto, quindi volevo il visierino.

Ho scelto Schubert C3 l'anno scorso e sono entusiasta: qualità molto simile ad Arai, comfort e silenziosità, e tutti i vantaggi che cercavo nel modulare.
Poi concordo con chi dice che bisogna provarselo, comunque il prezzo dice molto sulla qualità: Schubert o Shoei (finalmente ha il visierino).

Sul MTS1200, l'ho provato solo x i 10 min del test ride

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