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Debian71
Friday, July 18, 2008 1:43 AM
Ha cominciato questa mattina, fa dei vuoti spaventosi ad intermittenza, il che significa che se apro in prima ad un semaforo rischio di capottarmi, visto che dopo il vuoto di qualche centesimo di secondo (e quindi ancora col gas aperto) riprende subito dando degli strattoni spaventosi. Inguidabile quindi in prima e seconda.
Contestualmente mi sembra che il display ognitanto impazzisca, come si resettasse, anche da accesa, oppure si accende e si spegne.
Addirittura ad un certo punto si è spenta, e l'accensione non rispondeva.
Sembra tanto un problema elettrico, come se mancasse corrente alla centralina e all'accensione.
Sono veramente nero dalla rabbia, domani la porto subito al conce.
Voi che ne dite, nel frattempo?
teschiaccio
Friday, July 18, 2008 6:50 AM
controlla la batteria che non si sia mollata la vite di fissaggio di uno dei due poli, o entrambi...
FroZen83
Friday, July 18, 2008 9:48 AM
Re:
teschiaccio, 18/07/2008 6.50:

controlla la batteria che non si sia mollata la vite di fissaggio di uno dei due poli, o entrambi...



quoto......
Debian71
Friday, July 18, 2008 10:50 AM
grazie della dritta, controllo appena a casa. Però non credo, perchè a volte, girando la chiave accensione su "on", non mi si accende il display e non esegue il ciclo di preparazione ma la luce rossa continua a lampeggiare, ergo, almeno da qualche parte corrente arriva.
Questa mattina prima di partire ho controllato tutti gli spinotti e la moto in effetti è andata bene, tanto che ho rimandato di portarla in officina. Vi faccio sapere
ducamax32
Friday, July 18, 2008 11:46 AM
Re:
teschiaccio, 18/07/2008 6.50:

controlla la batteria che non si sia mollata la vite di fissaggio di uno dei due poli, o entrambi...




Che saggio..... !!!!!!
Forse non ce la racconti tutta??????



teschiaccio
Friday, July 18, 2008 12:08 PM
Re: Re:
ducamax32, 18/07/2008 11.46:




Che saggio..... !!!!!!
Forse non ce la racconti tutta??????







si si max parla giustamente...testimone sabato scorso che mentre giravamo sulla futa mi è successa la stessa cosa, quindi mi sono fermato ho smontato la sella e ho scoperto l'arcano...si era mollato il negativo della batteria, i sintomi erano gli stessi: andamento a singhiozzo e display che dava i numeri...finchè i problemi sono questi è roba da ridere...ti auguro di risolvere altrettanto facilmente...
lunghi1
Friday, July 18, 2008 3:31 PM
Re: Re: Re:
teschiaccio, 18.07.2008 12:08:




si si max parla giustamente...testimone sabato scorso che mentre giravamo sulla futa mi è successa la stessa cosa, quindi mi sono fermato ho smontato la sella e ho scoperto l'arcano...si era mollato il negativo della batteria, i sintomi erano gli stessi: andamento a singhiozzo e display che dava i numeri...finchè i problemi sono questi è roba da ridere...ti auguro di risolvere altrettanto facilmente...




Quoto,
a me con i il morsetto allentato non partiva il motorino di avviamento (ovvero quando è richiesta maggior scossa..) ma solo dopo due o tre tentativi...
Spera sia così perchè altrimenti mi sembra qualcosa più a livello di centralina...
Debian71
Sunday, July 20, 2008 12:52 AM
dunque, nessun morsetto allentato o batteria ciucca.
Il problema era un cavo elettrico difettoso, probabilmente interrotto in un punto, il quale, a seconda della posizione della moto e del cavalletto, dava corrente e suo piacimento.
Dopo le vs./ indicazioni mi ero rammaricato di non aver controllato personalmente i morsetti e di averla immediatamente recapitata al concessionario.
Per fortuna invece che ci hanno messo le mani loro... io non sarei stato in grado di individuare un simile problema.
Va bè, risolto!
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