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zard
Tuesday, October 23, 2007 11:31 PM
Ciao a tutti, mi chiamo Sergio e dal mio nick, penso immaginiate il mio legame con la ditta. Faccio parte del gruppo, fin da quando eravamo dipendenti di un'altra importante e conosciuta ditta di scarichi che inizia per Ter e finisce per oni.

Ad oggi sono il Distributore ufficiale di tutti i prodotti ZARD.

Mi permetto di utilizzare questo spazio assolutamente non per fare una merchetta, ma solo perchè ho visto parecchi di voi desiderosi di sapere news relative al nostro futuro prodotto per la Vostra ineguagliabile moto.

Ovviamente non posso mostrarvi le foto, ma giusto per creare, spero, ulteriore interese, vi posso dire che poprio oggi abbiamo fatto le foto definitive dei vari modelli (saranno 3 in tutto).
Ho fatto personalmente le foto, quindi ho potuto ammirare le varie soluzioni in ogni dettaglio.

Come potete immaginare, io sono un gran fautore dei nostri prodotti, in quanto li ritengo magari non migliori degli altri (... invece si ...) ma penso che certamente siano "unici" ed "esclusivi"; detto questo vi assicuro che ritengo i nuovi prodotti ZARD per HyperMotard i migliori mai prodotti usciti dal reparto ricerca e sviluppo della ditta, senza dubbio ... ma magari poi verrò smentito.

Al prossimo salone EICMA di Milano, lo stand ZARD sarà allo PAD18 Stand D92. Per la gioia di tutti quelli che avranno modo di venirci a trovare, posso anticipare che avremo esposte ben 2 Hypermotard, su 5 moto totali; questo per farvi capire quanto i ragazzi della produzione abbiano dedicato tempo allo sviluppo di questo progetto.

Vi ringrazio e vi invito a venirci a trovare allo stand ZARD.

Sergio ---

PS: Riguardo alle foto che alcuni chiedono, sappiate che dal giorno immediatamente seguente al salone, sul mio sito e su quello ufficiale, saranno presenti per essere scaricate, le nostre foto ufficiali. Sarò comunque ben lieto di mandarle a tutti quelli che me ne faranno richiesta
mingaron
Wednesday, October 24, 2007 7:34 AM
puoi almeno dirci che cosa avete preparato? ad esempio: 1 terminale omologato doppio, 1 completo omologato singolo laterale... tipregotipregotiprego!!!!
zard
Wednesday, October 24, 2007 9:22 AM
Assolutamente non il silenziatore laterale. Le soluzioni sono comunque sul modello "silenziatore unico" con doppia uscita
mbuto76
Wednesday, October 24, 2007 9:29 AM
ciao Zard.... o mi mandi le foto,specifiche,peso,curva al banco o ti banno e poi ti smonto lo stand a Milano e al successivo PadovaBike Expo!!!!!

scherzo eh!!

dai, però qualche info in più, ti socngiuro
hypercri
Wednesday, October 24, 2007 9:32 AM

tipregotipregotiprego!!!!


dai, però qualche info in più, ti socngiuro



ruffiani!!
falli morire zard !
DesmoRiky
Wednesday, October 24, 2007 9:44 AM
Ciao ZARD!!!!!!

Grazie per le info,però ora hai SCATENATO in noi un'ONDA ANOMALA di emmozioni!!!!!

Se poi NON inserisci il link del TUO sito, come facciamo a vedere le foto??????

Anche se credo che dal giorno dopo l'apertura dell'EICMA, ci saranno già svariate foto dei vostri prodotti sul nostro forum....


AAAHHHHH, una cortesia personale,

salutami TANTO il DOMENICO DOTTA (Ex titolare QUAT-D....)

GRAZIE

Riky da Bolzano
zard
Wednesday, October 24, 2007 9:55 AM
Beh, il fatto di aver scatenato un'onda anomala, devo essere sincero, mi fa abbastanza piacere. La nostra è una ditta piccolina che esiste da molto poco, però molto spesso, siamo presi in considerazione + di altri che hanno nomi ben più blasonati. Questo è il massimo !!!

Cosa posso dirvi di altro?

A parte gli scherzi, alla fine sarà solo uno scarico per una moto. Non abbiamo trovato il vaccino per salvare le persone malate di AIDS o la risoluzione delle guerre nel mondo ... però, le varie versioni, sono una per l'altra, tutte una figata e aumentano l'aggressività e lo stile della moto

Ci saranno, molto probabilmente, solo soluzioni omologate con db killer e anche la versione completa per rendere + cv al Vostro, già di per se generoso, motore ...

Inox, carbonio, alluminio anodizzato ricavato dal pieno, titanio ...
zard
Wednesday, October 24, 2007 2:13 PM
Dimenticavo, l'indirizzo del mio sito è www.sweetpipes.it

grazie a tutti
ArubA75
Wednesday, October 24, 2007 2:28 PM
Caro Sergio, grazie di esserti iscritto al nostro forum, ci fa piacere che il nostro "eco" si sia fatto sentire fino in fabbrica...
..gli Hypermotardisti sono davvero un bel popolo colorito e fatto di persone vere con una passione per la Ducati che è fuori dagli schemi come del resto lo è l'Hypermotard.

Maa scusa...non è che magari, visto che ormai CI CONOSCIAMO potresti farci fare un bel affare comprandoti (solo noi del forum) uno stock di 10 scarichi ad un prezzo Hyperconveniente!?!




an...salutaci Giulia

mbuto76
Wednesday, October 24, 2007 2:34 PM
una foto, uno schizzo, un bozzetto.....
zard
Wednesday, October 24, 2007 3:31 PM
Innanzitutto vi ringrazio di non aver preso il mio post iniziale, come una banale marchetta, ma come un metodo diretto e rapido di comunicare con una community di appassionati. Spesso succede il contrario e, chi è dal mio lato, deve stare molto attento.

Detto questo vi chiedo scusa, ma proprio non posso farvi vedere nulla. Queste sono le nostre direttive e poi non avrebbe senso. Ovviamente non possiamo/vogliamo rendere pubblico nulla prima del salone, non tanto per i nostri clienti finali, voi per intenderci, ma per i nostri competitor.

Come detto precedentemente, la ZARD è una piccola azienda, rispetto ad altri player del settore, ma come è successo relativamente al nostro prodotto per Triumph Speed Triple, ci hanno veramente copiato tutti ... meglio stare sempre all'occhio quindi.

Per gestire in modo serio e duraturo la parte commerciale di un'azienda, penso che si debba avere un listino prezzi e fare in modo che questo sia un punto di riferimento per i clienti privati e per i rivenditori. Ecco perchè sul mio sito www.sweetpipes.it , nella sezione download, l'ho reso pubblico a tutti. Ovviamente poi i rivenditori, hanno la scontistica a loro riservata. Dico questo per far intendere che, soprattutto su modelli nuovi, come l'Hypermotard, difficilmente faremo sconti speciali ai clienti "privati", rispetto a quello che sarà il listino; è anche vero però che, nel momento in cui dovessero radunarsi un gruppo di persone, tutte con la stessa moto e tutte interessate allo stesso tipo di articolo (quantomeno per lo stesso modello di moto) cercherò sicuramente di fare un trattamento speciale.

Deto questo rinnovo i miei inviti a tutti quelli che verranno al salone.

Sergio ---
FroZen83
Thursday, October 25, 2007 11:47 AM
grrrrrrrr voglio andare al salone!!!!!!!!

Spero proprio di riuscirci......

Comunque grazie delle dritte, se vengo a Milano un salto lo faccio di sicuro....tanto prima del 2009 lo scarico non lo cambio aaaaaaaaaaaaghhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!

c'è mbuto che non ci sta più dentro.............
Gian620
Thursday, October 25, 2007 1:01 PM
Ma fornite solo gli scarichi o anche la centralina?
Con le euro 3 sò che se non si cambia la centralina
il co non si riesce a fare e quindi moto che non
funziona giusta...
Cmq se mi sbaglio vi autorizzo a sbranarmi
rscotti
Friday, October 26, 2007 1:06 PM
Grazie delle informazioni .
zard
Friday, October 26, 2007 2:23 PM
La storia delle centraline potrebbe essere argomento di lunghe discussioni. Posso solo dirvi che noi, in quasi la totalità dei casi, non forniamo centraline aggiuntive. Per farvi un esempio, il kit completo per Ducati 999 fornisce, a condizioni ottimali, circa 9CV, senza nessuna modifica all'elettronica.

Comunque in futuro, molto probabilmente offriremo anche centraline aggiuntive ai nostri prodotti.
Gian620
Friday, October 26, 2007 4:03 PM
Re:
zard, 26/10/2007 14.23:

La storia delle centraline potrebbe essere argomento di lunghe discussioni. Posso solo dirvi che noi, in quasi la totalità dei casi, non forniamo centraline aggiuntive. Per farvi un esempio, il kit completo per Ducati 999 fornisce, a condizioni ottimali, circa 9CV, senza nessuna modifica all'elettronica.
Comunque in futuro, molto probabilmente offriremo anche centraline aggiuntive ai nostri prodotti.




Capisco...era solo una domanda informativa xchè c'è chi dice
che sulle euro3 cambiando scarichi bisogna cambiare anche la
centralina xchè la moto và male e chi dice che non è niente
vero....

ma allora è la termi che lo fà apposta x aumentare
il costo???!!!
ArubA75
Wednesday, November 07, 2007 11:28 AM
...ho postato la stessa cosa anche in sezione foto/video: EICMA 2007 only for HYM
Comuque raga, non appena si sapranno prezzi e dati tecnici....ricordatevi che il nostro amico SERGIO della ditta ZARD ha espresso parere positivo per un eventuale sconto "club" qualora volessimo acquistare una quantità di scarichi (anche se non lo stesso modello) non ancora definita, per la nostra Hypermotard

Quindi Sergio...appena hai tempo illuminaci

grazie




rscotti
Wednesday, November 07, 2007 12:52 PM
Re: ...ho postato la stessa cosa anche in sezione foto/video: EICMA 2007 only for HYM
ArubA75, 07/11/2007 11.28:

Comuque raga, non appena si sapranno prezzi e dati tecnici....ricordatevi che il nostro amico SERGIO della ditta ZARD ha espresso parere positivo per un eventuale sconto "club" qualora volessimo acquistare una quantità di scarichi (anche se non lo stesso modello) non ancora definita, per la nostra Hypermotard

Quindi Sergio...appena hai tempo illuminaci

grazie








Si ma il terzo ? Zard aveva promesso 3 nuovi scarichi ????
Ma soprattutto , se non sbaglio ... quello montato sulla HYM a sinistra tiene il catalizzatore e la valvola allo scarico quindi cambia i silenziatori MENTRE quello montato sulla HYM a destra non prevede catalizzatore nè valvola ...
belli entrambe ma costi e omologazione sono legati ai miei commenti sopra , o sbaglio ?

ArubA75
Wednesday, November 07, 2007 2:05 PM
Quoto rscotti, sia per il discorso dell'omologazione perchè solo quelli scahiacciato sembrano avere tutto il resto aposto (valvola e catalizzatore), e anche per il discorso del 3° modello di scarico, che non si vede o non c'è....

SERGIOOO!!!!

mingaron
Wednesday, November 07, 2007 5:47 PM
secondo me con "tre prodotti x l'hyper" intendeva:
-terminale doppio cilindrico
-terminale doppio trapezoidale
- collettori completi abbinabili ad entrambi i terminali Zard o anche agli originali
FroZen83
Wednesday, November 07, 2007 6:23 PM
Re:
mingaron, 07/11/2007 17.47:

secondo me con "tre prodotti x l'hyper" intendeva:
-terminale doppio cilindrico
-terminale doppio trapezoidale
- collettori completi abbinabili ad entrambi i terminali Zard o anche agli originali



può essere........
ArubA75
Wednesday, November 07, 2007 6:47 PM
Re:
mingaron, 07/11/2007 17.47:

secondo me con "tre prodotti x l'hyper" intendeva:
-terminale doppio cilindrico
-terminale doppio trapezoidale
- collettori completi abbinabili ad entrambi i terminali Zard o anche agli originali



...probabile


zard
Wednesday, November 07, 2007 9:30 PM
Torno adesso dal salone ... veramente stanco ma anche molto soddisfatto dei nostri risultati.

Allora i modelli in realtà sono 4, se contiamo anche il kit collettori per la rimozione del cat.
1. Kit silenziatore con doppia uscita "Penta" come da foto post precedente con fondelli pentagonali. Disponobili sia in versione racing che omologata con dBKiller estraibili.
2. Kit silenzaotore con doppia uscita "Top Gun" coma da foto post precedente con fondelli in aluminio ricavato dal pieno, sia in versione omologata che racing.
2. Kit collettori venduto separatamente, a discrezione del cliente, per la rimozione del cat.
4. Kit silenziatore con doppia uscita montato sulla NCR Leggera, come da loro sito www.ncrfactory.com/ita/html/19.02.shtml (la ZARD è fornitrice ufficiale di tutti i prodotti NCR, NewBLue, Millona e adesso Leggera).

Mi sa che proprio nessuno a presentato così tante novità per un singolo modello, tanto più di nicchia.

rimango a disposizione per aggiornamenti.

Sergio ---
mingaron
Wednesday, November 07, 2007 10:30 PM
ma il kit collettori e' possibile montarlo anche sui terminali originali?
mingaron
Wednesday, November 07, 2007 10:31 PM
e i prezzi?
mingaron
Wednesday, November 07, 2007 10:35 PM
cosa cambia dai terminali conici con fondello cromo a quelli montati sulla hyper leggera a parte il colore?
ArubA75
Wednesday, November 07, 2007 11:15 PM
Bene Sergio, grazie della veloce spiegazione e complimenti per i vostri prodotti! Come pensavo sono meravigliosi!

...e poi, con tutte quelle pupazze che si sono negli stand...mica te la passi male

Facci solo un fischio quando sarà possibile avere il resto dei dettagli...prezzi e le altre specifiche tecniche. grazie
rscotti
Thursday, November 08, 2007 8:31 AM
Re:
zard, 07/11/2007 21.30:

Torno adesso dal salone ... veramente stanco ma anche molto soddisfatto dei nostri risultati.

Allora i modelli in realtà sono 4, se contiamo anche il kit collettori per la rimozione del cat.
1. Kit silenziatore con doppia uscita "Penta" come da foto post precedente con fondelli pentagonali. Disponobili sia in versione racing che omologata con dBKiller estraibili.
2. Kit silenzaotore con doppia uscita "Top Gun" coma da foto post precedente con fondelli in aluminio ricavato dal pieno, sia in versione omologata che racing.
2. Kit collettori venduto separatamente, a discrezione del cliente, per la rimozione del cat.
4. Kit silenziatore con doppia uscita montato sulla NCR Leggera, come da loro sito www.ncrfactory.com/ita/html/19.02.shtml (la ZARD è fornitrice ufficiale di tutti i prodotti NCR, NewBLue, Millona e adesso Leggera).

Mi sa che proprio nessuno a presentato così tante novità per un singolo modello, tanto più di nicchia.

rimango a disposizione per aggiornamenti.

Sergio ---




Bene !
gtarricone
Sunday, November 11, 2007 10:10 PM
Ho avuto modo durante il Salone di verificare tutti i vari scarichi per la Hyper presenti, devo dire che gli Zard sono in assoluto i più belli per l'esattezza quelli pentagonali.
Anche se in termini di prestazioni con i terminali non cambia nulla, l'effetto estetico è spettacolare.
Complimenti
zard
Monday, November 12, 2007 10:43 AM
Ciao a tutti e grazie dei complimenti.
Durante i 6 lunghissimi giorni del salone ho parlato con parecchi di voi e penso proprio che il risuoltato sperato ,sia stato raggiunto.
Vorrei precisare che le versioni omologate dei vari prodotti saranno disponibili a partire da Gennaio '08.

Abbiamo potuto verificare che anche riguardo al prezzo, ci siamo in pieno. Diversi marchi prestigiori, offrono il kit completo a prezzi nettamente superiori al nostro.

In base ai test al banco fatti, vi posso confermare che il kit completo, con collettori per rimuovere il catalizzatore, offrono un incremento di prestazioni pari a 4/5 CV. Ovviamente si riferisce al prodotto senza dBKiller, come tutti voi saprete è "impossibile" offrire un aumento di prestqazioni, con silenziatori omologati.

rimango a disposizione per maggiori informazioni.

Sergio --
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