Contrammiraglio, 30/04/2012 01.48:

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Mah, secondo me si vede ancora il metallizzato del primer! Una seconda mano? :)

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Iacopo76, 30/04/2012 09.12:

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Spettacolo....

Complimenti!

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cestus72, 30/04/2012 00.53:

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Grande dubbio, schiarisco ad aerografo o vado già di filtri e lavaggi?
Propendo per aerografo

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Bullardino, 30/04/2012 09.59:

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Concordo con la tua propensione, nella mia gnubbità . Bel risultato sulle saldature della piastra frontale, decisamente convincenti.

Una curiosità banale: ma anche sul tuo c'era un buco nello scafo dietro le ruote motrici?

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cestus72, 30/04/2012 10.20:

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Quale dici, sto carro pare un colapasta , ci sono fessure dietro all'altezza dei parafanghi, buchi sotto ecc, ho dipinto l'interno in nero così da mascherarli

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PanzergrilloII, 30/04/2012 10.27:

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per forza, sembra un "groviera"... Erano modelli ricavati sul master del carro RC...

Ne ho uno anche io, una Riedizione Mod.42 a torretta "piana" e con scudi aggiuntivi sul davanti...

Io per ora posso solo farti i complimenti per aver saputo dare dignitas a quasta vecchia gloria.
Per il colore, andrei prima a schiarire e molto. Magari, una variazione chiara e poi su piccole sporgenze una seconda chiarissima...

Bella l'idea del carrista "stecchito"... Nel senso che i riscontri documentali su membri dell'equipaggio falciati nel tentativio di fuga sono molteplici...
Seguo con il consueto interesse... Per ora:

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PanzergrilloII, 30/04/2012 18.32:

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Bello Augusto!
Prova a "osare" una ulteriore schiarita (esempio: cupolotto estrazione fumi; bordi del cannone; taniche supplementari, zona superiore, insomma: sui massimi rilievi (canna inclusa).

Magari anche cielo della torretta.

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mc65, 30/04/2012 19.24:

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un bel lavaggio generale e uno dedicato ai dettagli...

gran bell'inizio! come ti dicevo, ho trovato un bel sistema per colorare le gomme senza impazzire troppo: nero a smalto, e quando è ben asciutto, il colore base ai cerchi con l'acrilico, bassa pressione e occhio. se sbavo, pennello e alcol, e via. una passeggiata!

mi sa che devo mettere mano anche io al mio, sei trooooooooppo avanti...

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PanzergrilloII, 30/04/2012 22.33:

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Eccomi...
Appunto! poi, lavaggi...
(magari, sigillando prima con trasparente lucido, ma una mano leggera)

Dovresti ottenere una "esplosione" 3d delle massime sporgenze... Ma se qualcuno la chiama modulazione, dissotterro il martello... E' un trucco che si fa da almeno 25 anni, specialmente con "verdoni" e "gialloni"...

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kingtiger2, 02/05/2012 01.59:

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Il "rottame" non è male... magari scrostature più piccole sono gradite alla vista e se riesci ad eliminare quella sorta di marrone lungo lo scafo superiore ant post sx e dx che è troppo eccessivo è un bel lavoro

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mc65, 18/04/2012 00.20:

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bella, sergio!!

ma anche l'ultima è della stessa scena? sembra di sì, ma come hanno ruotato la torre senza alimentazione? e perché togliere il cingolo sinistro, e parte del destro?

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kingtiger2, 02/05/2012 02.07:

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Per me cè troppo stacco tra la parte orizzontale e la parte verticale... però stiamo sempre li deve piacere a te e poi son gusti
Magari aspetta anche un'ora migliore e il commento di altri per vedere se ci sono consigli o piace o non piace

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Klanfa 61, 02/05/2012 08.28:

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Per me più vissuto di così NON si può. Fantastico!!

Ciao.

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Bullardino, 02/05/2012 09.38:

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Se ho capito bene stai riproducendo anche tu lo stesso carro bloccato. Dalle foto non capisco se sia stato centrato da qualche colpo o se si sia fermato per problemi meccanici.

Da come lo riproduci direi la seconda opzione, e in tal caso non posso che applaudirti. La riuscita la trovo assai convincente.

Nel primo caso mancherebbe invece tutta la parte arrugginita/bruciata (in genere attorno al motore e la parte posteriore, quella più facilmente attaccabile dai carri tedeschi).

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