Che voi sappiate, è possibile montare il kit termignoni omologato (quindi anche la centralina) e mantenere cmq la sonda lambda ben in vista nei collettori (nel mio caso zard)? o è obbligatorio smontare la sonda... sapete con l'elettronica non si è mai sicuri di come funzionano le cose...

Per quello che ne so', con la centralina la sonda viene disabilitata proprio dalla stessa, quindi problemi di errori non ce ne sono.
Perlomeno io non ne ho avuti Sgrat Sgrat Sgrat

A quanto mi ricordo mi avesse detto lo Store, puoi lasciare la sonda lambda in sede, scollegata, l'unica cosa è che col tempo si rovinerà per il passaggio della miscela più grassa e se vorrai ritornare alla configurazione originale dovrai cambiarla. Ripeto, questo mi ha detto lo Store. In effetti nel kit se non sbaglio ci sta il tappino da mettere al posto della sonda

Sì beh, come si può capire il mio è un problema puramenete "street-legal" visti i tempi duri poter avere lì bela bella la sondina mi farebbe stare più tranquillo.

la sto per eliminare anch'io, e prima mi sono documentato.

la sonda lambda è un organo con vita limitata, quindi anche in un normale utilizzo in configurazione originale, andrebbe sostituita [non so dopo quanti km].
Da quello che ho capito, non ha senso tenerla montata con il kit termi omologato, dato che la centralina non interpreta i segnali ricevuti dalla sonda, tantovale smontarla per non usurarla.

Qualcuno mi corregga se sbaglio, perche' vorrebbe dire che non c'ho capito nulla!

No, hai ragione, visto che nel kit danno il necessario per tappare il buco che si crea togliendola. Se uno la lascia su pur essendo scollegata lo fa perchè dal di fuori ad un controllo sembra tutto normale e la moto quindi in configurazione euro3; certo che lasciandola montata e scollegata si rovinerà

Non avendo la moto a disposizione
Vi chiedo:
Ma la lambda dove è montata?
Nel senso, se monto il doppio omologato, non dovrebbe essere nel catalizzatore?
Nel caso elimini pure questo?
Insomma dove si trova questa benedetta sonda
Roby

se monti il termignoni doppio (omologato), la lambda viene eliminata, xche' la centralina dp che ti viene data con lo scarico non la prevede piu'. comunque la lambda e' quell'affare invitato nel catalizzatore!

mingaron, 02/08/2008 20.31:

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se monti il termignoni doppio (omologato), la lambda viene eliminata, xche' la centralina dp che ti viene data con lo scarico non la prevede piu'. comunque la lambda e' quell'affare invitato nel catalizzatore!

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Grazie, l'ho vista sull'esposo del gruppo scarico
Effettivamente non c'è molto da lavorarci, basta staccare il connettore.
Roby