Solitamente nei mesi invernali usate le stesse ruote della stagione estiva o avete un doppio set ?

Per non rovinare le mie ruote da salita da qualche giorno sto cercando delle ruote usate da usare con pioggia, strade bagnate, neve, magari equipaggiandole con copertoni con un battistrada leggermente scolpito, da usare senza ritegno e senza stare a pulirle dopo ogni uscita.

Al momento sto provando delle Vuelta XRP, ma il peso (2,4 kg, ovvero +900 gr. rispetto alle Campagnolo Proton) e il profilo aereodinamico di cerchi e raggi non le rendono proprio ottimali per questo utilizzo.

Io per il primo anno, quest'inverno ho/avevo deciso anch'io per le ruote invernali.
"Avevo" perché dopo l'incidente m'è rimasta ben poca scelta (e fortuna che le "ruote buone" erano in cantina, quel giorno!)...

A mio parere ti consiglierei delle Fulcrum Racing (3 o 5, a seconda di quanto vuoi spendere, magari anche usate...); o le equivalenti Campagnolo: prezzo abbordabile, versatili e indistruttibili.
Io le sto utilizzando attualmente, sul muletto da ciclocross, con copertoncini da 28mm (non proprio scorrevolissimi, ma molto più sicuri su strade "sporche").

Emiliano

Come ho già avuto modo di dire Fulcrum Racing 1 (comprate usate la scorsa estate) per le uscite di adesso e quelle di "allenamento" estive...le altre le tengo in camera al caldo...

Anche io, come Antares86, dall'inizio di dicembre ho montato una coppia di Ambrosio X-5038-2DP a profilo differenziato.
Sono più pesanti (circa 1,9 kg la coppia), ma decisamente più resistenti e soffrono meno le buche, i dossi e quant'altro.

Le Reynolds le tengo anch'io al caldino e una paio di sere alla settimana gli racconto delle storielle dei posti dove andremo insieme quest'anno ... tanto per non farle andrare in depressione ...
Tanto le ritirerò fuori a fine marzo o inizio aprile.

Per quanto attiene i copertoncini, sinceramente, non ho mai pensato a montarne una coppia più larga. Uso i tradizionali da 23 mm, ma ovviamente ho ridotto la pressione di gonfiaggio a circa 7 atm.

Ciao.

P.S.: ribadisco quanto già detto dal GattoVe in altro post. Speriamo che arrivi presto la PRIMAVERA. Qui di nebbia e ghiaccio non se ne può più davvero.

Io d'inverno di solito uso le ruote che ho preso assieme alla bicicletta, un paio di Ambrosio-non-so-cosa, ma, siccome il mozzo anteriore ha un po' di problemi e mi tocca farlo sistemare ogni anno, al momento ho tenuto su le Scirocco che uso per tutto il resto dell'anno.
Quando porterò la bici a fare il solito check-up annuale (tanto, come al solito, per il momento di cambiarla non se ne parla ) farò sistemare anche il mozzo.
Le Ambrosio mi sarebbero più comode d'inverno perché i rapporti sono un dente più agili delle Scirocco (13-14-15-16-18-20-22-24-26 contro 13-14-15-16-17-19-21-23-26).

Non cambio nè le ruote nè le coperture per l'inverno !