Lord Kasko
Saturday, December 05, 2009 10:48 PM
Clicca

Se a qualcuno interessa dare una patente di ufficialità agli eventi organizzati, qui sopra ho postato il link all'articolo di Motociclismo che ne parla.
iron.chief
Sunday, December 06, 2009 12:54 AM
Non vorrei sbagliare, ma si tratta di motocavalcate quelle "enduro"


Comunque come sperimentato quest'anno dai nostri del Comitato, se non sei un motoclub o associazione affiliata FIM l'ufficialità te la scordi e con essa la possibilità di accedere facilmente a zone a traffico limitato, itinerari particolari ecc...










..ma in fondo chissenefrega
Tax82
Sunday, December 06, 2009 11:40 AM
inoltre l'organizzazione con affiliazione FMI obliga l'organizzazione della manifestazione in date particolari, a giudizio della FMI per non avere sovrapposizioni di eventi ecc.
insomma, solo rotture di balle
jak The President
Sunday, December 06, 2009 12:28 PM
Sono presidente di un moto club affiliato FMI e UISP.
Se può interessare organizzare qualcosa per cui serva un moto club sono a disposizione

JAK
Leniter
Sunday, December 06, 2009 12:39 PM
ma si possono fare manifestazioni ufficiali riservate ad un modello?

Lu.K
Sunday, December 06, 2009 2:03 PM
Qui il regolamento:

www.federmoto.it/linkclick.aspx?fileticket=iVytrsxVBSg%3d&t...

Alcuni aspetti...intressanti :

- organizzazione a cura di un Motoclub affiliato FMI (con preventivi permessi delle "autorità amministrative" )

- tessera FMI e assicurazione per tutti i partecipanti

- quota di iscrizione

- percorsi non superiori a 200 km.

- velocità media non superiore a 40 km. (solo fino e scolopax sarebbero in regola )

- partecipazione ammessa per qualsiasi tipo di motoveicolo (anche per i quad )

Insomma, mi pare si stia parlando di prove di regolarità o simili, con controllo dei tempi lungo il tracciato e partenze scaglionate, qualcosa di molto diverso da quello cui siamo abituati , multiraduni o multicavalcate che siano.


arnaraldo
Sunday, December 06, 2009 2:13 PM
Re:
iron.chief, 06/12/2009 0.54:

Non vorrei sbagliare, ma si tratta di motocavalcate quelle "enduro"


Comunque come sperimentato quest'anno dai nostri del Comitato, se non sei un motoclub o associazione affiliata FIM l'ufficialità te la scordi e con essa la possibilità di accedere facilmente a zone a traffico limitato, itinerari particolari ecc...



..ma in fondo chissenefrega





chi se ne frega fino a quando non succede qualcosa.......



quindi presidente,tieni d'occhio sta discussione che la terremo in considerazione a breve......






jak The President
Monday, December 07, 2009 3:00 PM
Re:
Lu.K, 06/12/2009 14.03:

Qui il regolamento:

www.federmoto.it/linkclick.aspx?fileticket=iVytrsxVBSg%3d&t...

Alcuni aspetti...intressanti :

- organizzazione a cura di un Motoclub affiliato FMI (con preventivi permessi delle "autorità amministrative" )

- tessera FMI e assicurazione per tutti i partecipanti

- quota di iscrizione

- percorsi non superiori a 200 km.

- velocità media non superiore a 40 km. (solo fino e scolopax sarebbero in regola )

- partecipazione ammessa per qualsiasi tipo di motoveicolo (anche per i quad )

Insomma, mi pare si stia parlando di prove di regolarità o simili, con controllo dei tempi lungo il tracciato e partenze scaglionate, qualcosa di molto diverso da quello cui siamo abituati , multiraduni o multicavalcate che siano.





il regolamento a cui fai riferimento è per le motocavalcate di enduro.
Per un raduno di Multistrada si potrebbe richiedere un motoraduno minore oppure lasciar perdere la FMI e organizzarlo con AICS che a quanto pare con il versamentro di 5 € da parte dei non soci dovrebbe dare una assicurazione per infortuni durante lo svolgimento della manifestazione.
Se decidede mi informo meglio sulle possibilità e su cosa conviene richiedere.
Ovviamente il supporto moto club lo posso dare solo in caso la manifestazione si svolga nelle mie zone (prov. di Asti).
Altra alterantiva sarebbe quella di inserirlo nel VI° Cunisiun Zero Day che si terrà a Grana (AT) l'ultima domenica di giugno.

JAK


Lu.K
Monday, December 07, 2009 3:58 PM
Re: Re:
jak The President, 07/12/2009 15.00:



il regolamento a cui fai riferimento è per le motocavalcate di enduro.

(...)





Volevo appunto far notare che il termine "motocavalcata", in senso "tecnico" (come lo usa la FMI), indica itinerari comprendenti anche tratti in fuoristrada (punto n. 1) del regolamento) e che, quindi, non coincide col significato delle nostre "multicavalcate".

Entrando nello specifico, lo spirito dei nostri raduni e delle nostre "cavalcate" (in un significato tutto nostro) ha alla base, anzitutto, l'appartenenza al forum e poi la comune passione per un modello (e....affini) e per un ben preciso modo di utilizzare e vivere la moto.
Con l'ulteriore collante dell'amicizia.

Vedrei tutto questo un po' snaturato, ed accomunato a mille altre manifestazioni, se si iniziasse a burocratizzare e "ufficializzare" le nostre iniziative.
Se proprio si volesse, tutt'al più si potrebbe istituzionalizzare il tesseramento e l'assicurazione, ma non andrei certo oltre.


Lord Kasko
Monday, December 07, 2009 4:03 PM
Re: Re: Re:
Lu.K, 07/12/2009 15.58:



Volevo appunto far notare che il termine "motocavalcata", in senso "tecnico" (come lo usa la FMI), indica itinerari comprendenti anche tratti in fuoristrada (punto n. 1) del regolamento) e che, quindi, non coincide col significato delle nostre "multicavalcate".

Entrando nello specifico, lo spirito dei nostri raduni e delle nostre "cavalcate" (in un significato tutto nostro) ha alla base, anzitutto, l'appartenenza al forum e poi la comune passione per un modello (e....affini) e per un ben preciso modo di utilizzare e vivere la moto.
Con l'ulteriore collante dell'amicizia.

Vedrei tutto questo un po' snaturato, ed accomunato a mille altre manifestazioni, se si iniziasse a burocratizzare e "ufficializzare" le nostre iniziative.
Se proprio si volesse, tutt'al più si potrebbe istituzionalizzare il tesseramento e l'assicurazione, ma non andrei certo oltre.






Sono totalmente d'accordo, anche perché se c'è una cosa ragionevole è il nostro limite autoimposto a 25 moto che limita fortemente la possibilità di guai, che mal si concilierebbe con una manifestazione aperta a chiunque, però essere maggiormente tutelati non guasterebbe.
jak The President
Monday, December 07, 2009 4:10 PM
Re: Re: Re:
Lu.K, 07/12/2009 15.58:



.....Vedrei tutto questo un po' snaturato, ed accomunato a mille altre manifestazioni, se si iniziasse a burocratizzare e "ufficializzare" le nostre iniziative.
Se proprio si volesse, tutt'al più si potrebbe istituzionalizzare il tesseramento e l'assicurazione, ma non andrei certo oltre.





Per la carità, non essendo ancora integrato nel gruppo rispetto ed accetto tutto.
L'idea di inserirlo in un'altro evento era un modo per facilitare le cose e spendere meno...tra nulla osta delle federazioni, permessi, assicurazione della manifestazione ecc di soldi ne escono, un conto è se si è in 100, un conto è se si è in 30

Non piace neanche a me complicarmi la vita, io le manifestazioni sono abituato a burocratilizzale tutte per una questione di mia responsabilità quando organizzo e quindi viglio che i partecipanti siano assicurati, che le autorità sappiano il percorso che facciamo e che un'autoambulanza segua il giro in caso di bisogno...

JAK



Lord Kasko
Monday, December 07, 2009 8:42 PM
Re: Re: Re: Re:
jak The President, 07/12/2009 16.10:

Per la carità, non essendo ancora integrato nel gruppo rispetto ed accetto tutto.
L'idea di inserirlo in un'altro evento era un modo per facilitare le cose e spendere meno...tra nulla osta delle federazioni, permessi, assicurazione della manifestazione ecc di soldi ne escono, un conto è se si è in 100, un conto è se si è in 30

Non piace neanche a me complicarmi la vita, io le manifestazioni sono abituato a burocratilizzale tutte per una questione di mia responsabilità quando organizzo e quindi viglio che i partecipanti siano assicurati, che le autorità sappiano il percorso che facciamo e che un'autoambulanza segua il giro in caso di bisogno...

JAK




Credo che Lu.k intenda che le nostre "cavalcate" sono di solito limitate a 25-30 moto, più o meno ci si conosce tutti e, anche se il ritmo non è esattamente da passeggio, ci sono sempre una buona dose di cognizione e buon senso (a parte due anziani che quando si trovano vicini staccano la spina e si ingarellano senza ritegno... ), insomma più una gita tra amici che un evento organizzato.
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