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Full Version: Rapidbike 3
FroZen83
Wednesday, February 20, 2008 8:41 AM
Nell'articolo scansionato dal buon Fra HM,

fra gli accessori per la Hym c'era anche questa Rapidbike3 (alternativa alla PC3) con un modulo che funge da emulatore della sonda lambda.....con scritto in maniera eloquente "Necessario per la Ducati Euro 3".............

Ora...........

Detto che la sonda lambda percepisce la carburazione del motore e regola di conseguenza la carburazione (entro certi limiti) a gas parzializzato (<40%) e a regime costante.....cosa gestita dalla centralina....

Perchè sia con la PC3 e sia con la Rapidbike a sto punto, si dovrebbe eliminare il closed loop della sonda lambda?

Se queste centraline aggiuntive lavorano a "valle" della centralina, non vedo perchè ciò che sta più a monte andrebbe modificato....

Io la sonda lambda la voglio tenere visto che la terrò catalizzata e andando in montagna (la hyper è fatta per la montagna) a 2000 metri mi si smagrirebbe ....... voglio una carburazione perfetta SEMPRE

Chiedo troppo?

ducati998sdesmo
Wednesday, February 20, 2008 9:43 AM
Re:
FroZen83, 20/02/2008 8.41:

Nell'articolo scansionato dal buon Fra HM,

fra gli accessori per la Hym c'era anche questa Rapidbike3 (alternativa alla PC3) con un modulo che funge da emulatore della sonda lambda.....con scritto in maniera eloquente "Necessario per la Ducati Euro 3".............

Ora...........

Detto che la sonda lambda percepisce la carburazione del motore e regola di conseguenza la carburazione (entro certi limiti) a gas parzializzato (<40%) e a regime costante.....cosa gestita dalla centralina....

Perchè sia con la PC3 e sia con la Rapidbike a sto punto, si dovrebbe eliminare il closed loop della sonda lambda?

Se queste centraline aggiuntive lavorano a "valle" della centralina, non vedo perchè ciò che sta più a monte andrebbe modificato....

Io la sonda lambda la voglio tenere visto che la terrò catalizzata e andando in montagna (la hyper è fatta per la montagna) a 2000 metri mi si smagrirebbe ....... voglio una carburazione perfetta SEMPRE

Chiedo troppo?



non ricordo se su questo numero di motociclismo o su quale rivista ( ne leggo 4/5 diverse al mese) c'è una comparativa tra le centraline aggiuntive , e se non sbaglio, la rapid bike è risultata quasi inutile e in alcune prove anche inferiore a quella originale- quindi, a detta di coloro che hanno effettuato i test, risulta una spesa inutile....ah!!! mi sono ricordato dove ho letto la comparativa. ora la cerco e la posto


beta450
Wednesday, February 20, 2008 9:53 AM
Re: Re:
Io la monto su un r6 che uso solo in pista e posso assicurarvi che la differenza si sente e anche tanta!!!!
ducati998sdesmo
Wednesday, February 20, 2008 9:54 AM
leggete attentamente questa comparativa
www.specialmag.it/html/news10664.shtml
ArubA75
Wednesday, February 20, 2008 10:01 AM
Re: Re:
ducati998sdesmo, 20/02/2008 9.43:


c'è una comparativa tra le centraline aggiuntive , e se non sbaglio, la rapid bike è risultata quasi inutile e in alcune prove anche inferiore a quella originale



Secondo me dipende sempre da chi le tara

...personalmente non mi acconteterei di una centralina pre-mappata standard (in base agli acessori che monti, loro ti configurano la mappatura), specialmente di una rapidbike che tara il singolo cilindro.

...mi potrò sbagliare ma la mia sensazione è questa


ducati998sdesmo
Wednesday, February 20, 2008 10:05 AM
oggi gillo mi ha spedito la centralina termignoni rimappata- tra una settimana torno a roma e la monto...non vedo l'ora- appena torno a casa, saluto i figli e mi chiudo nel box a lavoro
ArubA75
Wednesday, February 20, 2008 10:35 AM
Re:
ducati998sdesmo, 20/02/2008 10.05:

oggi gillo mi ha spedito la centralina termignoni rimappata- tra una settimana torno a roma e la monto...non vedo l'ora- appena torno a casa, saluto i figli e mi chiudo nel box a lavoro



mi raccomando, dopo il lavoretto, fai un bel report!


mecchia
Wednesday, February 20, 2008 11:07 AM
Si SI SI Report
Gillo docet
FroZen83
Wednesday, February 20, 2008 11:54 AM
Re: Re:
ducati998sdesmo, 20/02/2008 9.43:


non ricordo se su questo numero di motociclismo o su quale rivista ( ne leggo 4/5 diverse al mese) c'è una comparativa tra le centraline aggiuntive , e se non sbaglio, la rapid bike è risultata quasi inutile e in alcune prove anche inferiore a quella originale- quindi, a detta di coloro che hanno effettuato i test, risulta una spesa inutile....ah!!! mi sono ricordato dove ho letto la comparativa. ora la cerco e la posto





nell'articolo non si menziona la rapidbike.....ho letto in giro di gente che ne è contenta di questa centralina...
ducati998sdesmo
Wednesday, February 20, 2008 11:59 AM
Re: Re: Re:
FroZen83, 20/02/2008 11.54:



nell'articolo non si menziona la rapidbike.....ho letto in giro di gente che ne è contenta di questa centralina...



ERRATA CORRIGE
hai ragione , confondevo con quella della nikko!!!
beta450
Wednesday, February 20, 2008 12:15 PM
Re: Re: Re: Re:
rapid bike e pawercommander funzionano in maniera molto simile e solo che con la rapid in un unica centralina puoi controllare anche l'anticipo mnete con l'altra devi comprare il modulo aggiuntivo, e poi con la rapid basta comprare il cablaggio per la propria moto e la puoi spostare su altre moto mentre con la power no!
FroZen83
Wednesday, February 20, 2008 1:42 PM
Re: Re: Re: Re: Re:
beta450, 20/02/2008 12.15:

rapid bike e pawercommander funzionano in maniera molto simile e solo che con la rapid in un unica centralina puoi controllare anche l'anticipo mnete con l'altra devi comprare il modulo aggiuntivo, e poi con la rapid basta comprare il cablaggio per la propria moto e la puoi spostare su altre moto mentre con la power no!




è vero, anche se lavorano in maniera diversa e dalle specifiche la PC3 ha un numero maggiore di regolazioni, avevo letto un post di un tizio che metteva le specifiche a confronto...

Cmq se ad uno non interessa variare l'anticipo la rapidbike 3 costa 200€ di più per il niente....

E' la sonda lambda che mi lascia perplesso sia per l'una che per l'altra....
beta450
Thursday, February 21, 2008 11:33 AM
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Sulla centralina dp che danno assieme hai termignoni ti danno uno spinotto per eliminarla!!
Invece sulla rapidbike(almeno per R6 che ho montato) ti danno una specie di scatoletta de mettere al posto della sonda lambda!!!

FroZen83
Thursday, February 21, 2008 11:59 AM
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
beta450, 21/02/2008 11.33:

Sulla centralina dp che danno assieme hai termignoni ti danno uno spinotto per eliminarla!!
Invece sulla rapidbike(almeno per R6 che ho montato) ti danno una specie di scatoletta de mettere al posto della sonda lambda!!!





Forse mi spiego male io........

PERCHE' dovrei togliere la sonda lambda???????????
Skizzo-85
Tuesday, October 07, 2008 1:18 PM
la soda lambda lavora con la centralina originale pre impostata con i limiti euro 3,quindi se cambi scarico,filtro o qualsiasi altra cosa lei leggera i dati im modo scorretto,dato che è imposta con catalizzatore filtro originale ecc,e correggera la centralina in un modo scorretto.
FroZen83
Tuesday, October 07, 2008 3:06 PM
per di più lavora solo sotto i 3000 giri quindi inutile......mi rispondo da solo
Skizzo-85
Tuesday, October 07, 2008 9:23 PM
L'UNICA COSA POSITIVA DELLA SONDA LAMBDA è AL MOMENTO DELL'ACCENZIONE,CHE DI INVERNO SENZA PUò ESSERE DIFFICOLTOSA.
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