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pomponee
Friday, September 24, 2010 9:52 AM
Ciao, da qualche giorno la mia multi 1000 ds parte solo con la frizza tirata?? a qualcuno di voi è capitato??
iron.chief
Friday, September 24, 2010 9:55 AM
Re:
pomponee, 24/09/2010 9.52:

Ciao, da qualche giorno la mia multi 1000 ds parte solo con la frizza tirata?? a qualcuno di voi è capitato??




Sensore cavalletto



Si sarà incantato (o alla peggio rotto )



in folle devi comunque tirare la frizione??
Rug620
Friday, September 24, 2010 10:10 AM
Re: Re:
iron.chief, 24/09/2010 9.55:




Sensore cavalletto



Si sarà incantato (o alla peggio rotto )



in folle devi comunque tirare la frizione??



Oppure sensore sulla leva della frizione, è già capitato ad altri

gsrocco
Friday, September 24, 2010 10:21 AM
Re: Re: Re:
Rug620, 24/09/2010 10.10:



Oppure sensore sulla leva della frizione, è già capitato ad altri




anchio penso sia il sensore leva frizione,
oppure si è solo all'entato come è successo a me qualche mese fa, prova a tirare un po' il cavo frizione,
poi facci sapere


Dani1000
Friday, September 24, 2010 10:26 AM
Re: Re: Re: Re:
gsrocco, 24/09/2010 10.21:



anchio penso sia il sensore leva frizione,
oppure si è solo all'entato come è successo a me qualche mese fa, prova a tirare un po' il cavo frizione,
poi facci sapere






ma le multi non hanno il cavo frizione, sono tutti comandi idraulici.

se parte solo con frizione tirata vuol dire che legge la marcia e il cavalletto esteso. quindi bisogna controllare il sensore del cavalletto o al peggio quello del neutral cioè la folle

pomponee
Friday, September 24, 2010 10:42 AM
Re: Re:
iron.chief, 24/09/2010 9.55:




Sensore cavalletto



Si sarà incantato (o alla peggio rotto )



in folle devi comunque tirare la frizione??




si anche in folle devo tirare la frizza...
gsrocco
Friday, September 24, 2010 10:44 AM
io escuderei il sensore del cavalletto, altrimenti la moto nn partirebbe mai, vodo piu' il problema sulla leva frizione,
anche se il sistema è idraulico vi sara' pure un modo per tirarla un po'....
pomponee
Friday, September 24, 2010 10:46 AM
Re: Re: Re: Re: Re:
Dani1000, 24/09/2010 10.26:




ma le multi non hanno il cavo frizione, sono tutti comandi idraulici.

se parte solo con frizione tirata vuol dire che legge la marcia e il cavalletto esteso. quindi bisogna controllare il sensore del cavalletto o al peggio quello del neutral cioè la folle





ma sapete dove è posizionato il sensore cavalletto..magari è solo sporco..
Vikingo.
Friday, September 24, 2010 11:01 AM
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
pomponee, 24/09/2010 10.46:


ma sapete dove è posizionato il sensore cavalletto..magari è solo sporco..




Quando spruzzi il detergente apri e chiudi diverse volte il cavalletto.




iron.chief
Friday, September 24, 2010 11:21 AM
Re: Re: Re:
pomponee, 24/09/2010 10.42:




si anche in folle devo tirare la frizza...




Questo escluderebbe il sensore cavalletto...

Potrebbe allora essere il sensore della folle
Vikingo.
Friday, September 24, 2010 11:42 AM
Ma la spia della Folle si accende sul quadro?
Se si, è difficile che possa trattarsi del suo contatto.
Dani1000
Friday, September 24, 2010 11:50 AM
Re:
gsrocco, 24/09/2010 10.44:

io escuderei il sensore del cavalletto, altrimenti la moto nn partirebbe mai, vodo piu' il problema sulla leva frizione,
anche se il sistema è idraulico vi sara' pure un modo per tirarla un po'....




la frizione non si tira in nessun modo, al massimo regoli la leva, ma questo non è il problema del nostroamico.

se il problema lo fa anche in folle con luce accesa mi sa che non dipende dal cavalletto, ma dal sensore folle. però non saprei dirti dov' è e come controllarlo


pomponee
Friday, September 24, 2010 1:17 PM
Re: Re:
Dani1000, 24/09/2010 11.50:




la frizione non si tira in nessun modo, al massimo regoli la leva, ma questo non è il problema del nostroamico.

se il problema lo fa anche in folle con luce accesa mi sa che non dipende dal cavalletto, ma dal sensore folle. però non saprei dirti dov' è e come controllarlo






il problema lo fa anche in folle con la luce accesa...
pomponee
Friday, September 24, 2010 1:20 PM
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Vikingo., 24/09/2010 11.01:




Quando spruzzi il detergente apri e chiudi diverse volte il cavalletto.








siete eccezionali..proverò a pulirlo con il wd40 e vediamo cosa succede..
Vikingo.
Friday, September 24, 2010 1:44 PM
Re: Re: Re:
pomponee, 24/09/2010 13.17:


il problema lo fa anche in folle con la luce accesa...




Il contatto che comanda la spia è lo stesso che dà il consenso all'avviamento del motore.
Pertanto quando la spia è accesa, per quanto riguarda il cavalletto, l'accensione del motore è consentita.
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