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HyperFra3
Saturday, November 10, 2007 9:13 PM
Ciao ragazzi, nn voglio spaventarvi, ma vi racconto quanto mi è successo per avere qualche consiglio su come comportarmi!!!

Giovedì dopo 5 mesi di attesa ho ritirato la mia Hyper S.. esco dal conce con il sorriso a 1000 denti, ma appena arrivo al garage mi accorco che la catena è completamente mollata!!!

(non l'ho controllata dal conce vista la normale emozione di salirci sopra!)

Comunque chiamo il conce mi dice di andare x sistemarla, la tiriamo e vado via... faccio 50Km e x curiosità ricontrollo e la catena è mollatissima!!! (Concessionario DUCATI super Ufficiale!)... chiamo ma erano già chiusi visto che oggi è sabato... Lunedì mi sentono!!!

Secondo voi come devo comportarmi?? Cosa può essere??

Escludo che nn sappiano registrare una catena, quindi c'è qualcosa che può essere difettosa??

Fatemi sapere ho il morale a terra!!
mingaron
Sunday, November 11, 2007 8:39 AM
Ste-JJ-
Sunday, November 11, 2007 5:02 PM
Azzarola, viene da pensare che ci sia qualche problema sull'eccentrico della ruota posteriore...e non è bbbellooo..cmq una cosa che assolutamente deve sistemare ducati...una grassa rottura perchè non è detto che ci mettano poco.
i_l_male
Thursday, November 15, 2007 6:44 AM
problema catena
Anche io sulla mia base ho avuto lo stesso problema dopo pochi km, il concessionario l'ha risolto dopo esserci impazzito per 2h eliminando la piastrina che c'è nel monobraccio tra i due dadi di serraggio .
ora ho fatto 900 km eil problema non si è ripresentato ,ora mi sembra un po lenta, la faccio sistemare al tagliando dei 1000.
HyperFra3
Thursday, November 15, 2007 3:59 PM
Grazie dell'informazione!!!
La moto si trova al Ducati Store di Cagliari da Lunedì... sono in attesa di notizie.... speriamo che risolvano, altrimenti gli farò presente la tua segnalazione.... non si sa mai!!!

Grazie ancora!
Gab@
Thursday, November 15, 2007 5:34 PM
Pure io appena ho ritirato la moto aveva la catena smollata e dopo i primi 500km si è smollata ancor più che strappava/saltava ogni volta che aprivi il gas.Però una volta fatta tirare per bene è andata a posto...
HyperFra3
Monday, November 19, 2007 11:42 AM
Ho ritirato la moto Sabato pare l'abbiano risolto riducendo lo spessore della piastrina che sta tra i due dadi che stringono il forcellone (non il perno ruota) per ora sembra che tenga....

Ho segnalato la frenata un pò anomala alla prima pompata (ho una S)... mi hanno detto che l'impianto è apposto, ma hanno controllato i dischi e uno pare sia da sostituire .... Me l'hanno ordinato.... ma io sinceramante nn credo sia quello!!
erode77
Monday, November 19, 2007 12:47 PM
Anche a me alla prima pompata la leva ha un gioco maggiore che alla seconda...secondo me hanno spurgato male l'impianto in assemblaggio...
HyperFra3
Monday, November 19, 2007 11:53 PM
Tu hai spurgato l'impianto?
DesmoRiky
Tuesday, November 20, 2007 12:01 AM
Re:
HyperFra3, 19/11/2007 23.53:

Tu hai spurgato l'impianto?




IO si,

sia anteriore che posteriore....

HyperFra3
Tuesday, November 20, 2007 11:06 AM
Riky hai avuto risultati dopo averli spurgati??
DesmoRiky
Tuesday, November 20, 2007 11:42 AM
Re:
HyperFra3, 20/11/2007 11.06:

Riky hai avuto risultati dopo averli spurgati??




CEEERTO!!!!!

Altrimenti mica li spurgavo.....

HyperFra3
Tuesday, November 20, 2007 9:47 PM
Riky te l'ho chiesto perchè molti hanno spurgato per nulla!!
DARKUS91
Monday, February 04, 2008 12:08 PM
Ragazzi, anche io venerdi sono salito sulla mia base, e dopo 3 km ho sentito una fortissima vibrazione e dei colpi provenire dal motore.
Morale, mi fermo e la catena era completamente allentata, quindi sono tornato indietro a spinta. Ho chiamato il conce e dovrebbe venire a ritirare la moto martedì, spero che riesca a sistemarmela quanto prima. Che rabbia non sono ancora riuscito a farci un giro.
DesmoRiky
Monday, February 04, 2008 12:11 PM
Re:
DARKUS91, 04/02/2008 12.08:

Ragazzi, anche io venerdi sono salito sulla mia base, e dopo 3 km ho sentito una fortissima vibrazione e dei colpi provenire dal motore.
Morale, mi fermo e la catena era completamente allentata, quindi sono tornato indietro a spinta. Ho chiamato il conce e dovrebbe venire a ritirare la moto martedì, spero che riesca a sistemarmela quanto prima. Che rabbia non sono ancora riuscito a farci un giro.





Digli già al tuo meccanico che potrebbe essere la piastrina posta allo serraggio eccentrico, così magari NON perde tempo prezioso....





DARKUS91
Monday, February 04, 2008 1:09 PM
Grazie DesmoRiky!!
Lo farò presente senz'altro.

Poi vi farò sapere.
eran73
Monday, February 04, 2008 3:46 PM
vi ricordo che chiamando il 800/744444 la moto ve la vengono a prendere AGGRATIS e la portano allo store, senza spingere fino a casa.
DARKUS91
Tuesday, February 05, 2008 10:19 AM
Buona a sapersi.
Grazie.
BOBBYES30
Sunday, February 10, 2008 6:42 PM
notavo proprio l'altro giorno al lavoro quanto la catena sia lenta, ma Ducati secondo me ci gioca con questa cosa, sul libretto di uso e manutenzione dicono di rivolgersi al concessionario per la regolazione della tensione, cosa che io ho sempre fatto su tutte le mie moto (portavo anche le ruote dal gommista per fare il cambio senza spendere soldi nello smontaggio e rimontaggio..). Non credo sia una cosa così difficile no? Certo è che qui parliamo di forcellone monobraccio e unico dado quindi bisogna stare attenti alla coppia di serraggio e fare un lavoretto a regola d'arte.

Insomma fra pochi chilometri la porto al tagliando dei 1.000 e lo faccio fare lì, ma poi penso che mi arrangerò... mica bisogna correre dal concessionario ogni volta che la catena è lenta no?

ciao ciao
DesmoRiky
Monday, February 11, 2008 8:43 AM
Re:
BOBBYES30, 10/02/2008 18.42:

notavo proprio l'altro giorno al lavoro quanto la catena sia lenta, ma Ducati secondo me ci gioca con questa cosa, sul libretto di uso e manutenzione dicono di rivolgersi al concessionario per la regolazione della tensione, cosa che io ho sempre fatto su tutte le mie moto (portavo anche le ruote dal gommista per fare il cambio senza spendere soldi nello smontaggio e rimontaggio..). Non credo sia una cosa così difficile no? Certo è che qui parliamo di forcellone monobraccio e unico dado quindi bisogna stare attenti alla coppia di serraggio e fare un lavoretto a regola d'arte.

Insomma fra pochi chilometri la porto al tagliando dei 1.000 e lo faccio fare lì, ma poi penso che mi arrangerò... mica bisogna correre dal concessionario ogni volta che la catena è lenta no?

ciao ciao







E poi, che GUSTO c'è a farsi le piccole manutenzioni da soli????





DARKUS91
Monday, February 11, 2008 1:41 PM
Vi aggiorno sul problema della catena che si allentata.
Come ricordava eran73, ho chiamato il numero verde per avere un carro attrezzi che mi portasse la moto allo store.
Il carro attrezzi è arrivato in pochi minuti e la moto è stata consegnata dal conce, presso il quale nel pomeriggio è arrivato l'ispettore DUCATI.
Dopo varie prove l'ispettore ha constatato che la catena non rimaneva tensionata correttamente.
A questo punto mi sono sentito dire che la moto mi verrà consegnata forse sabato prossimo perché mi viene sostituito in garanzia sia il monobraccio che l'eccentrico completo del pacco cuscinetti.
Speriamo bene.
Appena avrò ritirato la moto vi farò sapere.
BOBBYES30
Wednesday, February 20, 2008 7:08 PM
come è andata a finire? cambiato tutto in garanzia?

ciao ciao
DARKUS91
Thursday, February 21, 2008 7:07 PM
Si finalmente,
con un po' di ritardo perché non arrivavano i pezzi, tutto sostituito in garanzia.
Ho fatto 40 km e tutto sembra andare bene.
Mi è stato riferito che la sede dell'eccentrico sul monobraccio era fuori tolleranza.

Ciao
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