
il pignone è già pronto, appena avrò tempo lo farò anch'io. la modifica la feci sulla multistrada, montai pignone da 14

. considerando che i rapporti del cambio e quelli finali , sono praticamente identici tra le due moto

e , considerando che sul multi la modifica aveva apportato indubbi vantaggi

, farò lo stesso sulla hyper.

Considerate che sulla multi la velocità massima non era cambiata , anzi, forse era migliorata e sicuramente la moto aveva più spunto e migliore ripresa.