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Full Version: Pignone
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piedicolle
Monday, October 08, 2007 9:58 AM
Qualcuno ha pensato di cambiarlo con un dente in meno? Ci sto facendo un pensierino, in città diventerebbe + guidabile e + reattiva, l'allungo...chi ci andrà mai a oltre 200?
DesmoRiky
Monday, October 08, 2007 10:03 AM
Re:
piedicolle, 08/10/2007 9.58:

Qualcuno ha pensato di cambiarlo con un dente in meno? Ci sto facendo un pensierino, in città diventerebbe + guidabile e + reattiva, l'allungo...chi ci andrà mai a oltre 200?




OTTIME considerazioni,le stesse che ho fatto io....



piedicolle
Monday, October 08, 2007 10:20 AM
Allora cambialo e dimmi come è, così vado sul sicuro
DesmoRiky
Monday, October 08, 2007 10:25 AM
Re:
piedicolle, 08/10/2007 10.20:

Allora cambialo e dimmi come è, così vado sul sicuro




E' da Giugno che lo voglio montare, ce l'ho lì sul banchetto degli attrezzi che mi aspetta, ma è il tempo che mi frega.....

appena fatto, ti saprò dire..

piedicolle
Monday, October 08, 2007 10:27 AM
Te lo monti da solo? Quanto lo hai pagato? Quanti denti? Marca? Come tiri poi la catena? Qualche domandina è? Grazie
DesmoRiky
Monday, October 08, 2007 11:28 AM
BHE,

io le "piccole manutenzioni" me le faccio da me da quando avevo i 50ini.....

Monterò un pignone da 14 denti, credo sia originale Ducati, non sò, ne ho diversi quì.

Per quanto riguarda la catena, quando la TENDO, ci metto un cacciavite tra corona e catena, e quando lo sfilo, controllo che la catena misuri quei 30mm che c'è scritto anche sul FORCELLONE...

DesmoToni
Monday, October 08, 2007 12:36 PM
Sentite così il bisogno di accorciare il rapporto? Volete proprio cappottarvi anche da fermi? Forse una via di mezzo (pignone da 15 e corona da 43-44) sarebbe più indicata e comunque varrebbe la pena, dato che è previsto anche dal catalogo Dp, passare a pignone, corona e catena a passo 520: x merito della minor potenza assorbita è il modo più semplice di tirar fuori un cavallino in più alla nostra Hyper, forse anche due ma non credo
piedicolle
Monday, October 08, 2007 12:44 PM
Sarà che non sono capace o che sono in rodaggio, ma io non sento questa botta quando apro il gas, è vero che non ho mai messo a manetta, però mi sembrava + pronto il ktm 625 che avevo, che questa, boh, forse sono io...
mbuto76
Monday, October 08, 2007 12:44 PM
Re:
DesmoToni, 08/10/2007 12.36:

Sentite così il bisogno di accorciare il rapporto? Volete proprio cappottarvi anche da fermi? Forse una via di mezzo (pignone da 15 e corona da 43-44) sarebbe più indicata e comunque varrebbe la pena, dato che è previsto anche dal catalogo Dp, passare a pignone, corona e catena a passo 520: x merito della minor potenza assorbita è il modo più semplice di tirar fuori un cavallino in più alla nostra Hyper, forse anche due ma non credo




infatti quando sarà il momento di cambiare la trasmissione... andrò di kit 520 con pignone alleggerito e corona in ergal con 1 o 2 denti in più... e se riesco anche il kit mozzo/portacorona in magnesio/ergal della A.E.M.
piedicolle
Monday, October 08, 2007 12:59 PM
Minchia!! E io che ero rimasto al semplice pignone!!!
FroZen83
Monday, October 08, 2007 1:15 PM
per un 1100 bicilindrico vedo già il pignone da 15 al limite....se avessi la necessità di accorciare i rapporti andrei di corona più grande....e non in ergal
piedicolle
Monday, October 08, 2007 1:28 PM
Perchè? In ergal si consuma prima?
mbuto76
Monday, October 08, 2007 1:56 PM
si che si consuma prima..... ma chissene...
DesmoRiky
Monday, October 08, 2007 2:11 PM
Re:
DesmoToni, 08/10/2007 12.36:

Sentite così il bisogno di accorciare il rapporto? Volete proprio cappottarvi anche da fermi? Forse una via di mezzo (pignone da 15 e corona da 43-44) sarebbe più indicata e comunque varrebbe la pena, dato che è previsto anche dal catalogo Dp, passare a pignone, corona e catena a passo 520: x merito della minor potenza assorbita è il modo più semplice di tirar fuori un cavallino in più alla nostra Hyper, forse anche due ma non credo



IO, si!!!!

saranno i miei 100Kg, ma se avesse un pò più di "spunto" NON mi dispiacerebbe...


DesmoRiky
Tuesday, October 09, 2007 10:41 AM
OK,

ieri sera ho sostituito il pignone originale da 15 denti, con uno da 14!!!!

Appena provo la moto, vi dirò se mi "gusta" di più o se diventa troppo "nervosa"...
gilbemonster
Tuesday, October 09, 2007 1:45 PM
dai !!!
ducati998sdesmo
Tuesday, October 09, 2007 5:44 PM
il pignone è già pronto, appena avrò tempo lo farò anch'io. la modifica la feci sulla multistrada, montai pignone da 14 . considerando che i rapporti del cambio e quelli finali , sono praticamente identici tra le due moto e , considerando che sul multi la modifica aveva apportato indubbi vantaggi , farò lo stesso sulla hyper. Considerate che sulla multi la velocità massima non era cambiata , anzi, forse era migliorata e sicuramente la moto aveva più spunto e migliore ripresa.
ArubA75
Tuesday, October 09, 2007 6:03 PM
Bella storia raga...dai Riky parla, cioè scrivi!
skywalker2006
Tuesday, October 09, 2007 6:52 PM
Re:
ducati998sdesmo, 09/10/2007 17.44:

il pignone è già pronto, appena avrò tempo lo farò anch'io. la modifica la feci sulla multistrada, montai pignone da 14 . considerando che i rapporti del cambio e quelli finali , sono praticamente identici tra le due moto e , considerando che sul multi la modifica aveva apportato indubbi vantaggi , farò lo stesso sulla hyper. Considerate che sulla multi la velocità massima non era cambiata , anzi, forse era migliorata e sicuramente la moto aveva più spunto e migliore ripresa.




scusa.. se accorci i rapporti.. come fa a milgiorare la velocità (già non esaltante sull'hyper)?
dagon2
Tuesday, October 09, 2007 10:14 PM
Re:
DesmoRiky, 09/10/2007 10.41:

OK,

ieri sera ho sostituito il pignone originale da 15 denti, con uno da 14!!!!

Appena provo la moto, vi dirò se mi "gusta" di più o se diventa troppo "nervosa"...




Dai che mi interessa...OT...mah...non mi dovevi spedire qualcosa?!?!
FroZen83
Wednesday, October 10, 2007 12:10 AM
Re: Re:
skywalker2006, 09/10/2007 18.52:




scusa.. se accorci i rapporti.. come fa a milgiorare la velocità (già non esaltante sull'hyper)?




prende più giri in sesta marcia................da verificare
DesmoRiky
Wednesday, October 10, 2007 9:17 AM
Re: Re:
dagon2, 09/10/2007 22.14:




Dai che mi interessa...OT...mah...non mi dovevi spedire qualcosa?!?!




SI, hai ragione!!!!!

Ma abbi un'attimo di pazienza, sono in ritardo con un pò di cose, oggi pomeriggio poi sono a Bologna, e SPERO di riuscire a spedirtelo domani!!!! SCUSAMI.....

skywalker2006
Wednesday, October 10, 2007 12:14 PM
Re: Re: Re:
FroZen83, 10/10/2007 0.10:




prende più giri in sesta marcia................da verificare



non credo sai.. però.. come dici tu è da verificare....

skywalker2006
Thursday, October 11, 2007 11:04 AM
Re:
Riky..come va allora la moto col pingone con il dente in meno?


DesmoRiky
Thursday, October 11, 2007 11:20 AM
Re: Re:
skywalker2006, 11/10/2007 11.04:

Riky..come va allora la moto col pingone con il dente in meno?





Ancora da PROVARE.....

Ho tempo SOLO nel WEEK END....





mingaron
Thursday, October 11, 2007 11:21 AM
riki ma te li ha dati iparticolari in carbonio star.ace?
DesmoRiky
Thursday, October 11, 2007 11:28 AM
Re:
mingaron, 11/10/2007 11.21:

riki ma te li ha dati iparticolari in carbonio star.ace?




NON ancora......

DOVREBBE venire da me oggi!!!

SPERIAMO....



mingaron
Thursday, October 11, 2007 11:37 AM
Mi raccomandoooooo... appena ce li hai... FOTOFOTOFOTOFOTO. MA cosa ti porta?
DesmoRiky
Thursday, October 11, 2007 11:39 AM
Un pò di TUTTO.....

Sono curioso anch'IO....

ANZI, adesso lo chiamo!!!!!

mbuto76
Thursday, October 11, 2007 11:42 AM
ecco bravo!!! registra la telefonata e poi trascrivila fedelmente sul forum
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