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hyperock
Monday, November 07, 2011 10:58 PM
dio santo che moto....non è umana....che codino e che muso!
ducamat.
Monday, November 07, 2011 11:16 PM
Re:
MultiFlavius, 07/11/2011 19.33:

Veramente bellissima!! Un altro capolavoro, non c'è proprio storia con le ultime supersportive jap che sono state presentate.

Direi che la 1199 e le nuove MV 675 (F3 e Brutale) si contenderanno il trono di più bella dell'EICMA. Certo che noi Italiani le moto le sappiamo proprio fare!!





quoto al 100%
alexfebbraio
Monday, November 07, 2011 11:24 PM
E' un prototipo da pista
ducamat.
Monday, November 07, 2011 11:38 PM
Re:
bat.folo, 07/11/2011 18.56:

Parliamone tutti insieme QUI!!!!





infatti...
mi_gaspero
Monday, November 07, 2011 11:50 PM
veramente bella , l'unica pecca estetica (mia opinione da ignorante) è quel cerchio posteriore a tridente....
esteban71
Monday, November 07, 2011 11:56 PM
Forse sarò l'unico...... La moto e' stupenda ma, il codino non mi piace: troppo sottile, lo vedo un po' sproporzionato rispetto al resto della moto!!!! Questo comunque e' un mio parere personale che può essere che cambi vedendola dal vivo!!! X il resto, stupenda!!!!!!!!!
VERYSHAMPOO
Tuesday, November 08, 2011 12:00 AM
esigo vederla dal vivo ora!!!
iron.chief
Tuesday, November 08, 2011 12:03 AM



Ho come l'impressione che per comprenderne bene i volumi vada vista dal vivo



..mercoledì


Certo è tanta roba... una rivoluzione se possibile ancora maggiore di quanto lo è stata la diavel
MarcoMTS
Tuesday, November 08, 2011 12:37 AM

Bella è bella , purtroppo per stare al passo coi tempi bisogna cambiare anche se alcune cose non mi piacciono, come la mancanza del traliccio , e loscarico basso...."sotto il codone era stupendo!!!! "
Il resto è pura goduria.... anche se mi piacerebbe vederla dal vivo
Ho notato che non ci sarà posto per il passeggero...

P.S. sulla parte bassa del cruscotto ci sono delle scritte oltre alla regolazione di motore e sospensioni SPORT, dell'ABS e del DTC, c'è anche EBC e DQS, chi sa cosa sono??????





langefabio
Tuesday, November 08, 2011 1:03 AM
Direi che Ducati ha fatto Bingo!
Direi cinque anni avanti!
enricoS2R
Tuesday, November 08, 2011 7:41 AM
Re:
MarcoMTS, 08/11/2011 00.37:




P.S. sulla parte bassa del cruscotto ci sono delle scritte oltre alla regolazione di motore e sospensioni SPORT, dell'ABS e del DTC, c'è anche EBC e DQS, chi sa cosa sono??????









chiedi e ti sarà dato

Engine Brake Control (EBC)controllo del freno motore

Ducati Quick-Shift (DQS) cambio elettronico
multistrangola
Tuesday, November 08, 2011 8:09 AM
Per la prima volta trema il primato di bellezza della serie 916/998.
Attendo domani per un giudizio finale
Mukkainsana
Tuesday, November 08, 2011 9:28 AM
Mi permetto una nota polemica
Bella è davvero bella però...
come già sulla 1098/848 se ci si sofferma a guardare bene la moto "a pezzi" si notano stilemi già visti su altre marche (vedi il cupolino che sembra preso dal CBR1000) eccetto il monobraccio che mi pare sia rimasto l'ultimo retaggio delle Ducati sportive fatte finora.
Ripeto che è molto bella, non linciatemi.
Del resto a me piaceva la 999 e adoro l'estetica delle multi 2v
MaxDemian
Tuesday, November 08, 2011 9:51 AM
Molto bella nelle viste laterali, vista da dietro e da davanti un po' perde a mio gusto.

Concordo che si vedano stilemi di altre marche: cupolino un po' Honda sopra e Aprilia sotto i fari, posteriore Aprilia.

Però se serve a vendere amen :)
pericolo73
Tuesday, November 08, 2011 2:09 PM
Vista ora in foto sul sito ducati, tecnicamente sarà avanti, come al solito di ducati, ma esteticamente non mi piace affatto, sembra una japa manga!!estetica discutibile non da ducati, dopo la 916,996,998, solo la 1098, mi ha entusiasmato.
Discutibile inoltre la scelta del collettore di scarico che si intravede dalla carena dx,
MarcoMTS
Tuesday, November 08, 2011 2:43 PM
Re:
MaxDemian, 08/11/2011 09.51:

Molto bella nelle viste laterali, vista da dietro e da davanti un po' perde a mio gusto.

Concordo che si vedano stilemi di altre marche: cupolino un po' Honda sopra e Aprilia sotto i fari, posteriore Aprilia.

Però se serve a vendere amen :)




Secondo me invece sia il frontale che i fari posteriori sono di derivazione prettamente 916 infatti i fari anteriori sdoppiati con le rispettive prese d'aria sotto, sono la naturale evoluzione di quelli della 916 così come il faro posteriore sdoppiato , casomai gli altri hanno successivamente copiato la DUCATI a me l'unica cosa che non piace è proprio il codINO striminzito in stile RSV4 o BMW 1000 RR e purtroppo la ricerca all'abbassamento del baricentro che ha fatto mettere lo scarico da sotto il codone a sotto la carena
francesco.1952
Tuesday, November 08, 2011 3:00 PM
A me me sembra STUPENDA.
markdimark
Tuesday, November 08, 2011 3:18 PM
ragazzi ma nel video del sito i fari davanti sembrano a led!!!
bat.folo
Tuesday, November 08, 2011 5:35 PM
Si, i fari sono a led e da questa foto, riesco a confermarvi che la frizione è in umido.....


desmofinland
Tuesday, November 08, 2011 8:09 PM
A me fa impazzire ...tanto impazzirò nei sogni visto il prezzo....ma concordo dal vivo per il giudizio finale..io sarò all'eicma venerdì e sabato

ciao

gclaudio
biwu
Tuesday, November 08, 2011 8:19 PM
Re:
markdimark, 08/11/2011 15.18:

ragazzi ma nel video del sito i fari davanti sembrano a led!!!



Dal sito ufficiale (http://www.1199panigale.ducati.com/it/ + "La Moto" in fondo a sinistra + terzultimo quadratino sulla destra ):

"Se l’illuminazione della 1199 Panigale è caratterizzata da LED per le luci di posizione e le lampade per i fari, le versioni 1199 Panigale S e Tricolore sfoggiano un'illuminazione a LED integrale, assoluta novità nel panorama motociclistico mondiale."


passoborgo
Tuesday, November 08, 2011 8:22 PM
bella esteticamente,da paura tecnologicamente...unico neo la frizza a bagnomaria (che tra l'altro è pure brutta a vedersi ) e i cerchi a tre razze (seppur stupendo il disengo a controllo numerico sulla tricolore )

spettacolo anche i video!

riccardo76.
Tuesday, November 08, 2011 10:03 PM
Sto preparando le carte per il divorzio..così quando mi sarò liberato della passeggera, potrò dare indietro la multistrada per una panigale monoposto!

Zavorrina trema!
cip61
Tuesday, November 08, 2011 10:16 PM
Se sarà affidabile quanto bella, allora non ce ne sarà per nessuno.
max.desmo78
Tuesday, November 08, 2011 10:24 PM
non la compro
oppure la compro e modifico subito gli scarichi con quelli della streetfighter o stile 1198
A parte questo STUPENDA

arnaraldo
Tuesday, November 08, 2011 11:20 PM
dal vivo è meglio che in photo....


a volte vorrei essere 165 cm




















Dagosta
Wednesday, November 09, 2011 6:27 PM
è un capolavoro....poco da dire sopratutto osservandone i dettagli....Cavoli fa sembrare la mia rsv4 decisamnete vecchia; purtroppo i prezzi come immaginavo sono altini,almeno per quello che riguarda le mia tasche; ma credo fosse facile immaginarlo anche se probabilmente giustificati
hsing82
Wednesday, November 09, 2011 6:34 PM
Spettacolo [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775]
kryno
Wednesday, November 09, 2011 6:37 PM
Re:
Dagosta, 09/11/2011 18.27:

è un capolavoro....poco da dire sopratutto osservandone i dettagli....Cavoli fa sembrare la mia rsv4 decisamnete vecchia; purtroppo i prezzi come immaginavo sono altini,almeno per quello che riguarda le mia tasche; ma credo fosse facile immaginarlo anche se probabilmente giustificati



Se pensi che il 1098S nel 2007 ne costava 21.000 la panigale si può considerare più economica a confronto!

piciul
Wednesday, November 09, 2011 6:48 PM
daccordo che è bellissima ..........
daccordo per i 195 cv.......
daccordo che fari full led ............

ma..........








non ha le manopole riscaldate


a parte gli scherzi è un vero mostro, speriamo che su questo progetto il motore portante sia una scommessa vincente.
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