Re:
lorenzo.savi., 09/03/2012 00.55:
Per i pezzi, inclusa gomma (spendi quel che spendi la devi cambiare!) chiedi a mbz63 potresti avere piacevole sorpresa
Meccanica stai sereno, al limite W116 donor car usi!
Moquette se solo sporca e non strappata, anche sporchissima, la smonti e ti rechi a lavaggio a gettoni con detersivo ed ammorbidente, paio lavaggi nelle megalavatrici torna nuova.. cruscotto non ho esperienza diretta, seixever ti puo' aiutare.. per gomma senti mbz63 veramente, ne vale la pena.
Il motore ho avuto il modo di provarlo e sinceramente oltre il consumo mostruoso non ho rilevato nessun problema, parte subito,gira tondo, non fa rumori anomali: ticchetii, battiti, strisciamenti sono completamente assenti, la pressione olio è sempre adeguata, non fuma, la temperatura acqua è normale, spinge benissimo, tiene il minimo sia a freddo che a caldo, insomma varrebbe la pena non toccarlo affatto anche perchè i liquidi e i filtri sono tutti puliti, li sostituirò comunque però urge una regolazione dell'alimentazione per via del consumo.
Però il lay out del motore fa schifo, è brutto esteticamente e pensavo di togliere il motore per riverniciare anche li dentro dato che il vano motore è stato fatto nero.
A tal proposito volevo dire che il vano motore è verniciato troppo bene, so che era a colore, ma mi ha stupito che per una verniciatura "americana" potessero essere stati così accorti e quindi mi domandavo se, in preserie, fosse stato possibile che sia uscita così dalla fabbrica, anche perchè, insospettito dalla perfezione del nero e dalla sua età ho verificato con lo spessimetro digitale e non pareva che ci fosse nulla sotto, inoltre, ad una più attenta verifica effettuata asportando un pò di vernice nera non ho trovato traccia di quello che era il colore originale della macchina.
Memore di un episodio analogo con altra marca in quel dell'Inghilterra dove mi capitò di andare a Beaulieu per partecipare alla famosa asta, visionai per conto di un mio amico un'alfa romeo molto rara che aveva il vano motore nero, quando piccandomi di esserne un esperto avevo la assoluta certezza che fosse in colore.
Dovetti ricredermi in quanto scoprii che per quella vettura venduta per il mercato Inglese aveva sulle preserie i vani motore e bagagli neri. Con questo non voglio avere la presunzione di asserire che il mio caso può essere analogo, ma purtroppo mi accorgo sempre di più che più so, più so di non sapere perchè questo fantastico mondo dei motori è qualcosa di sconfinato, immenso, affascinante e credo che non basti una vita intera per asserire di avere capito qualcosa (mia considerazione che riguarda solo me, non è assolutamente riferita a terzi, attenzione).
Tornando alla moquette, caro Lorenzo, fa schifo schifo nel senso che non è originale, è lacera,in una parola: irrecuperabile, nel contesto precedente poteva anche andare, ma ora no...
Le guarnizioni le ho finite di pulire adesso, mezz'ora fa e sono uscite bene, tranne quelle dei giro porta che sono da sostituire. Contattero MBZ63 sicuramente, grazie del consiglio.
Vi terrò aggiornati.