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ducamat.
Friday, September 02, 2011 11:37 AM
MotoGP 2011 - San Marino - FP1

1 Casey STONER AUS HONDA 1'34.180
2 Ben SPIES USA YAMAHA 1'34.466
3 Dani PEDROSA SPA HONDA 1'34.529
4 Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 1'35.011
5 Marco SIMONCELLI ITA HONDA 1'35.088
6 Jorge LORENZO SPA YAMAHA 1'35.142
7 Hector BARBERA SPA DUCATI 1'35.480
8 Alvaro BAUTISTA SPA SUZUKI 1'35.579
9 Colin EDWARDS USA YAMAHA 1'35.589
10 Karel ABRAHAM CZE DUCATI 1'35.688
11 Valentino ROSSI ITA DUCATI 1'35.745
12 Cal CRUTCHLOW GBR YAMAHA 1'35.950
13 Nicky DUCATI 13 DUCATI Team 1'35.960
14 Hiroshi AOYAMA JPN HONDA 1'36.067
15 Loris CAPIROSSI ITA DUCATI 1'36.513
16 Randy DE PUNIET FRA DUCATI 1'36.646
17 Toni ELIAS SPA HONDA 1'37.308
MultiFlavius
Friday, September 02, 2011 3:24 PM
GP Misano - FP2

1 LORENZO J.Yamaha Factory Racing 1:33.929
2 STONER C.Repsol Honda Team +0.076
3 PEDROSA D.Repsol Honda Team +0.276
4 SIMONCELLI M.San Carlo Honda Gresini +0.515
5 SPIES B.Yamaha Factory Racing +0.540
6 DOVIZIOSO A.Repsol Honda Team +1.060
7 BAUTISTA A.Rizla Suzuki MotoGP +1.094
8 BARBERA H.Mapfre Aspar Team MotoGP +1.182
9 AOYAMA H.San Carlo Honda Gresini +1.353
10 EDWARDS C.Monster Yamaha Tech 3 +1.372
11 ROSSI V.Ducati Team +1.402
12 DE PUNIET R.Pramac Racing Team +1.489
13 HAYDEN N.Ducati Team +1.490

Con il sospetto di Rossi con la morbida dietro, gli altri con la dura.

ducamat.
Friday, September 02, 2011 6:05 PM
da www.motoblog.it

MotoGP Misano, Rossi-Ducati: bandiera bianca?

Alla fine delle FP2, dopo l’ultimo tentativo di Valentino Rossi, i visi degli uomini del box Ducati la dicono lunga sullo stato dell’opera. Il binomio italiano, undicesimo tempo, accusa un distacco di quasi un secondo e mezzo (+1.402) dal capoclassifica Jorge Lorenzo (1.33.929). A completare la disfatta della prima giornata di prove ufficiale, il 13esimo tempo di Hayden (+1.490).

All’inizio di questo campionato chi avrebbe potuto pronosticare una mancanza di competitività così profonda sul circuito di casa, a settembre? Quel che è peggio, è la constatazione della mancanza di qualsiasi recupero: passano settimane e mesi ma il gap resta sostanzialmente all’interno di una forbice negativa assolutamente deprimente, come se a Borgo Panigale avessero alzato bandiera bianca.

Sul circuito di Misano Rossi potrebbe guidare bendato, vederlo al curvone è sempre un gran piacere: tiene il gas spalancato ma, nei confronti di Stoner, Lorenzo e Pedrosa, percorre più strada. Si tratta di centimetri, ovvio. Ma qui i centimetri fanno correre il cronometro. La classe di un nove volte campione del mondo non si cancella, ma l’impressione è che Valentino, capita l’antifona, abbia alzato bandiera bianca.

Se così fosse, per Rossi-Ducati il mondiale partito male, si chiuderà peggio. Non resta che sperare nei miracoli. Più verosimilmente nelle disgrazie … altrui.

hsing82
Friday, September 02, 2011 6:23 PM
Domani userà la morbida all'anteriore.. Speriamo che trovi il giusto feeling..
E magari un miracolo per la gara non guasterebbe...
pacioccone66
Friday, September 02, 2011 6:54 PM
kocis62
Friday, September 02, 2011 9:22 PM
Valzy
Friday, September 02, 2011 10:11 PM
ducamat.
Saturday, September 03, 2011 11:08 AM
MotoGP 2011 - San Marino - FP3

1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 275,1 1'33.567
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 277,9 1'33.666 0.099 / 0.099
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 272,5 1'33.890 0.323 / 0.224
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 270,7 1'34.285 0.718 / 0.395
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 267,5 1'34.321 0.754 / 0.036
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 272,4 1'34.420 0.853 / 0.099
7 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 269,9 1'34.606 1.039 / 0.186
8 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 274,0 1'34.659 1.092 / 0.053
9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 270,2 1'34.797 1.230 / 0.138
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 273,6 1'34.919 1.352 / 0.122
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 274,3 1'34.924 1.357 / 0.005
12 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 270,3 1'34.933 1.366 / 0.009
13 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 268,2 1'35.063 1.496 / 0.130
14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 273,0 1'35.321 1.754 / 0.258
15 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 275,7 1'35.357 1.790 / 0.036
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 272,2 1'35.558 1.991 / 0.201
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 272,9 1'36.347 2.780 / 0.789
pacioccone66
Saturday, September 03, 2011 1:27 PM
che pena
ducamat.
Saturday, September 03, 2011 4:48 PM
MotoGP 2011 - San Marino - QP

1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 274,0 1'33.138
2 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 271,7 1'33.258 0.120 / 0.120
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 276,6 1'33.318 0.180 / 0.060
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 269,6 1'33.947 0.809 / 0.629
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 267,9 1'33.990 0.852 / 0.043
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 273,8 1'34.026 0.888 / 0.036
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 266,4 1'34.054 0.916 / 0.028
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 274,6 1'34.360 1.222 / 0.306
9 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 274,7 1'34.592 1.454 / 0.232
10 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 274,8 1'34.637 1.499 / 0.045
11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 271,2 1'34.676 1.538 / 0.039
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 273,3 1'34.727 1.589 / 0.051
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 267,7 1'34.791 1.653 / 0.064
14 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 268,9 1'34.870 1.732 / 0.079
15 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 271,8 1'34.955 1.817 / 0.085
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 270,7 1'35.502 2.364 / 0.547
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 272,6 1'36.167 3.029 / 0.665
pacioccone66
Saturday, September 03, 2011 5:25 PM
ducamat.
Saturday, September 03, 2011 5:43 PM
Toro99
Saturday, September 03, 2011 6:02 PM

Comunque e passato da 1,35,7 a 1,34,6,insomma ha levato anche lui un secondo abbondante,solo che lo hanno fatto anche gli altri
pacioccone66
Saturday, September 03, 2011 6:05 PM
Re:
Toro99, 03/09/2011 18.02:


Comunque e passato da 1,35,7 a 1,34,6,insomma ha levato anche lui un secondo abbondante,solo che lo hanno fatto anche gli altri




già
iron.chief
Saturday, September 03, 2011 6:31 PM
Barbera 9° prima Ducati...


..a Misano...




Non so più che pensare
pacioccone66
Saturday, September 03, 2011 6:34 PM
Re:
iron.chief, 03/09/2011 18.31:

Barbera 9° prima Ducati...


..a Misano...




Non so più che pensare






Io invece certe cose le penso
ma mi autocensuro
slayer72
Saturday, September 03, 2011 6:36 PM
boldrake60
Saturday, September 03, 2011 6:51 PM
Hanno intervistato Guareschi e lui, mentre i piloti stavano facendo gli ultimi giri con le gomme morbide, ha detto che il loro obiettivo era la terza fila.

E' stucchevole e penoso, sempre alibi e risposte da persona non all'altezza del posto che ricopre.

Le facce di Hayden e Rossi all'interno dei box, sono uguali, identiche con la stessa espressione: 'Chi ca@@o me lo ha fatto fare??'

I meccanici li vedi sembrano persi e disperati.

Ma che vadano a gaga..e tutti, iniziando da Basetta Kid guareschi per finire con Del Torchio, passando anche da Preziosi che si è incaponito a continuare uno sviluppo che sta pregiudicando anche la prossima stagione.

Melandri aveva ragione, provate a risentire su youtube le interviste e vi accorgerete che le parole di ieri sono identiche a quelle di oggi di Rossi e Capirossi.
Lord Kasko
Saturday, September 03, 2011 7:20 PM
Su Yahoo c'è un'intervista a Capirossi, è interessante: clicca
MultiFlavius
Saturday, September 03, 2011 9:36 PM
Re:
boldrake60, 03/09/2011 18.51:

Hanno intervistato Guareschi e lui, mentre i piloti stavano facendo gli ultimi giri con le gomme morbide, ha detto che il loro obiettivo era la terza fila.

E' stucchevole e penoso, sempre alibi e risposte da persona non all'altezza del posto che ricopre.

Le facce di Hayden e Rossi all'interno dei box, sono uguali, identiche con la stessa espressione: 'Chi ca@@o me lo ha fatto fare??'

I meccanici li vedi sembrano persi e disperati.

Ma che vadano a gaga..e tutti, iniziando da Basetta Kid guareschi per finire con Del Torchio, passando anche da Preziosi che si è incaponito a continuare uno sviluppo che sta pregiudicando anche la prossima stagione.

Melandri aveva ragione, provate a risentire su youtube le interviste e vi accorgerete che le parole di ieri sono identiche a quelle di oggi di Rossi e Capirossi.



Ma se devono andare a ca*are tutti, ne hai dimenticato uno, quello che oggi ha dato 41 millesimi sulla sua pista di casa ad Abraham che ha ancora la moto con i flaps, quello che ha la moto evoluta con il cambio elettronico che solo quello ti da 3 decimi, quello che è un mago a sviluppare le moto e che non riesce a stare davanti ad un onesto Barberà.

Chi glielo ha fatto fare?? 15 mln di buoni motivi.

Spero che la farsa duri ancora poco, perché secondo me il tizio ha già alzato bandiera bianca.

kocis62
Sunday, September 04, 2011 12:04 AM
Liuck75
Sunday, September 04, 2011 5:19 AM
Un tempo c'era un fenomeno chiamato Casey Stoner in Ducati, lui si che guidava sopra i problemi...
pacioccone66
Sunday, September 04, 2011 7:38 AM
Re: Re:
MultiFlavius, 03/09/2011 21.36:



Ma se devono andare a ca*are tutti, ne hai dimenticato uno, quello che oggi ha dato 41 millesimi sulla sua pista di casa ad Abraham che ha ancora la moto con i flaps, quello che ha la moto evoluta con il cambio elettronico che solo quello ti da 3 decimi, quello che è un mago a sviluppare le moto e che non riesce a stare davanti ad un onesto Barberà.

Chi glielo ha fatto fare?? 15 mln di buoni motivi.

Spero che la farsa duri ancora poco, perché secondo me il tizio ha già alzato bandiera bianca.






multikatana
Sunday, September 04, 2011 8:51 AM
Re:
Liuck75, 04/09/2011 05.19:

Un tempo c'era un fenomeno chiamato Casey Stoner in Ducati, lui si che guidava sopra i problemi...


io credo che ancora oggi si stiano sottovalutando le capacità di questo ragazzo...
secondo me più che "guidare sopra i problemi", è bravo a trovare velocemente il migliore setting per la moto (vedendo anche cosa succede in casa honda con i suoi compagni di team)...
e quando non ci riesce ci mette del suo grazie al suo talento, con la differenza che prima in ducati, in tali casi, voleva strafare e si stendeva, con la honda si accontenta di arrivare sul podio...


multikatana
Sunday, September 04, 2011 3:58 PM
ooohhhhh, finalmente una bella gara di rossi
per metà gara è stato attaccato alle seconde linee e ci ha messo del suo...
ecco cosa succede quando dai il massimo!

forse burgess ha capito che è inutile stravolgere il setting della moto, come ha detto preziosi bisogna prendere il setting migliore e affinarla per il tipo di pista...

mai dare per sconfitto lorenzo, è un gran pilota e lotterà fino alla fine....

stoner invece dovrebbe scopare un pò di meno con la moglie, specie se le gare sono ravvicinate tra di loro, ke poi si stanca

infine io toglierei di mezzo stoner, pedrosa e lorenzo, ke le "seconde linee" ci fanno divertire molto di più
pacioccone66
Sunday, September 04, 2011 4:46 PM
Re:
multikatana, 04/09/2011 15.58:

ooohhhhh, finalmente una bella gara di rossi
per metà gara è stato attaccato alle seconde linee e ci ha messo del suo...
ecco cosa succede quando dai il massimo!

forse burgess ha capito che è inutile stravolgere il setting della moto, come ha detto preziosi bisogna prendere il setting migliore e affinarla per il tipo di pista...

mai dare per sconfitto lorenzo, è un gran pilota e lotterà fino alla fine....

stoner invece dovrebbe scopare un pò di meno con la moglie, specie se le gare sono ravvicinate tra di loro, ke poi si stanca

infine io toglierei di mezzo stoner, pedrosa e lorenzo, ke le "seconde linee" ci fanno divertire molto di più




Lord Kasko
Sunday, September 04, 2011 4:56 PM
Sarò pessimista ma trovo la situazione drammatica: in pratica, la moto vale queste posizioni, i problemi nascevano dal cercare nuovi assetti per farla andare un po' di più ma se si accontentano arrivano sesti da qui alla fine, più o meno...
ANDREA.64
Sunday, September 04, 2011 4:57 PM
"...ke le "seconde linee" ci fanno divertire molto di più.."

voglio fare un po' il polemico :

non e' che ci fanno divertire perche' si stanno contendendo la terza moto ufficiale per il prossimo anno?

per il resto piccoli segni di risveglio (chiamiamoli cosi') della Ducati, la gara un po' noiosetta e la crisi economica sembra sparita a vedere la gente che ha pagato 85 euro per il prato (figuriamoci le tribune).

Grande Mino quando suggerisce a Rossi di provare "certi telai"





MultiFlavius
Sunday, September 04, 2011 5:02 PM
Re:
ANDREA.64, 04/09/2011 16.57:


Grande Mino quando suggerisce a Rossi di provare "certi telai"


Guarda per me è stata veramente una battuta fuori luogo del caro Ago, da italiano poteva risparmiarsela anche se aveva indosso la casacca Yamaha.

Per il resto almeno stavolta si è visto Rossi affamato metterci qualcosa di suo.

ANDREA.64
Sunday, September 04, 2011 5:06 PM
"...
Guarda per me è stata veramente una battuta fuori luogo del caro Ago.."

per me voleva essere solo una battuta visto quella gn......ca che aveva alle spalle al momento dell'intervista


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