I motori ducati non hanno la catena di distribuzione, ma la CINGHIA di distribuzione che va cambiata ogni 20000 km o 24000, dipende dal modello di motore. Quello che si rompe è il cuscinetto del tenditore della cinghia e questo puo avvenire in alcuni casi, ma basta controllarli periodicamente, cmq è una cosa che succede rarissimamente.
Per quanto riguarda le BRUCOLE, non saprei a quali ti riferisci se sono la viteria in genere prova a smontare il tuo Tmax e rimontarlo da solo e vedi cosa succede
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In un forum si parlano e si segnalano i vari guasti e quindi si concentrano i vari problemi, ma solo alcuni "casi" fanno veramente statistica...
Tutte le moto hanno dei "problemi" alcune di più altre di meno, alcuni aspetti di una moto possono essere considerati dei problemi da qualcuno e dei pregi per altri. Le ducati in genere non sono moto per tutti...Se pensi di prendere una ducati e farci solo benza quando si accende la spia hai già sbagliato moto. le ducati sono moto per essere usate e sfruttare le loro incredibili capacità dinamiche, poi se vuoi le puoi anche usare per andare solo al lavoro o andarci prendere l' aperitivo. queste sono tue scelte personali
Se ti piace così tanto prendila, poi il resto lo scoprirai poco a poco
