MULTIforum - In Friuli non c'è nessunca concessionaria Ducati

Full Version: In Friuli non c'è nessunca concessionaria Ducati

MULTIforum » MULTIforum » GENERALE » MULTIOSTERIA

Pages: [1], 2, 3

Antonionni

Friday, October 28, 2011 6:48 PM

Da un paio di settimane ho notato che il Ducati Store di Udine è chiuso ... mi dicono anche a Trieste ...

Come pensa Ducati di vendere moto se la prima concessionaria è a 200km ed oltre?

Boh ...

pacioccone66

Friday, October 28, 2011 6:50 PM

scusa….

ma tutto ciò per?

andrea.giusti1964

Friday, October 28, 2011 7:17 PM

Re:

pacioccone66, 28/10/2011 18.50:
scusa….
ma tutto ciò per?

quoto

iron.chief

Friday, October 28, 2011 7:21 PM

C'è gente che da Genova è andata a Padova per comprare la moto

Altro che 200 km

Cercati piuttosto un bun meccanico in zona, senno fai qualche km in più e arrivi a Monselice

areo46

Friday, October 28, 2011 7:29 PM

iron.chief, 28/10/2011 19.21:
C'è gente che da Genova è andata a Padova per comprare la moto

Altro che 200 km

Cercati piuttosto un bun meccanico in zona, senno fai qualche km in più e arrivi a Monselice

io il meccanico ducati piu vicino è a 50 km

ora devo cercare un meccanico bravo in zona

andrea.giusti1964

Friday, October 28, 2011 7:35 PM

Re:

iron.chief, 28/10/2011 19.21:
C'è gente che da Genova è andata a Padova per comprare la moto

Altro che 200 km

Cercati piuttosto un bun meccanico in zona, senno fai qualche km in più e arrivi a Monselice

veramente anche da Roma qualcuno ci è andato

Leniter

Friday, October 28, 2011 7:59 PM

Non capisco le perplessità

sul 3ad di antonionni

non è certo piacevole non avere un conce nella propria città: un discorso è scegliere di rivolgersi a qualcun'altro, un altro discorso è dovere affrontare una trasferta per trovare un riferimento Ducati.

A Treviso è un anno che hanno chiuso il Conce (stessa società di UD e TS

) e non è certo un vantaggio nè per Ducati nè per i singoli clienti.
Non sempre si ha il tempo di fare gite per un tagliando o anche solo per un consiglio o un preventivo o per vedere una novità.
Per non parlare, sgraat sgraat, se si dovesse avere la moto in panne ...

Mi pare che Ducati stia cercando di svincolarsi dalla posizione di moto di appassionati pronti a qualsiasi sacrificio

Antonionni

Friday, October 28, 2011 8:13 PM

C'è gente che da Genova è andata a Padova per comprare la moto
Altro che 200 km

Evidentemente sono persone fortunate perchè possono permettersi di prendere un giorno di ferie quando vogliono (il punto non è solo andarci a comprarla, è tutto il "poi"), io ho il periodo fisso e devo sperare che all'occorrenza non sia in ferie pure il concessionario.

Ma queste persone forse non capiscono che ci possono essere persone meno fortunate di loro.

Detto questo, passando al marketing, l'anima del commercio è "mostrare", e qui ad Udine (ed in Friuli più in generale) di MTS se ne vedono con il contagocce (per esempio negli ultimi 2 mesi ne ho vista una, e sono spesso sulle strade del Friuli per lavoro), e penso che le scimmie vengono proprio anche passando avanti ad una vetrina (tralascio in questo discorso la passione perchè penso che Ducati voglia accalappiare anche persone "esterne" oltre ai suoi soliti affecionados).
Già prima il concessionario era in una posizione assurda con l'impossibilità di vedere la vetrina negli orari / giorni di chiusura (perchè era chiuso il cancello che permetteva l'accesso).

Per esempio quando avevano la sede in centro conosco 2 persone che si sono prese il monster 695 solo perchè, passando avanti alla vetrina ogni giorno, ha iniziato a piacergli (ed erano filojapan, arrivavano da una ER6 ed una XT).

Per ultimo, se fossi Ducati non lascierei scoperta una regione intera nella quale qualche soldo gira ...

((patriot))

Friday, October 28, 2011 8:52 PM

Improvvisamente mi sento molto felice di vivere a Brescia!

danilo13

Friday, October 28, 2011 9:15 PM

Re:

Antonionni, 28/10/2011 20.13:

Detto questo, passando al marketing, l'anima del commercio è "mostrare", e qui ad Udine (ed in Friuli più in generale) di MTS se ne vedono con il contagocce (per esempio negli ultimi 2 mesi ne ho vista una, e sono spesso sulle strade del Friuli per lavoro), e penso che le scimmie vengono proprio anche passando avanti ad una vetrina (tralascio in questo discorso la passione perchè penso che Ducati voglia accalappiare anche persone "esterne" oltre ai suoi soliti affecionados).
Già prima il concessionario era in una posizione assurda con l'impossibilità di vedere la vetrina negli orari / giorni di chiusura (perchè era chiuso il cancello che permetteva l'accesso).

Per esempio quando avevano la sede in centro conosco 2 persone che si sono prese il monster 695 solo perchè, passando avanti alla vetrina ogni giorno, ha iniziato a piacergli (ed erano filojapan, arrivavano da una ER6 ed una XT).

Per ultimo, se fossi Ducati non lascierei scoperta una regione intera nella quale qualche soldo gira ...

Quoto le tue osservazioni sul marketing ma mi pare che i concessionari, non solo Ducati, stiano chiudendo uno dopo l'altro!

Purtroppo la famosa crisi sta mietendo molte vittime!

Anche qui a Treviso la Ducati non c'e più (e manca molto poco anche in provincia....), ma anche Yamaha ci ha salutato...

Purtroppo di moto nuove se ne vedono poche e non solo Multistrada!

Antonionni

Friday, October 28, 2011 10:11 PM

Non sò se corrisponde al vero, però parlando di questa chiusura un conoscente mi ha detto che per il subentro erano necessari 200mila euro, e che i guadagni sul nuovo erano spesso inferiori ai 500 euro, e quindi figurarsi quando si rientrava (infatti è risaputo che i conce vivono ormai solo con i tagliandi).

Così ... per curiosità ...

francesco.1952

Friday, October 28, 2011 11:08 PM

Il problema credo che sia generale riescono a sopravivere solo i concessionari che hanno le spalle coperte.Io devo dire che ho la fortuna di avere la concessionaria a 40 km e devo dire che un mese fa' quando ho fatto il contratto mi hanno trattato molto bene,comunque non credo alla storia dei 500€ di guadagno senno' con le spese che hanno i conce Ducati sarebbero tutti costretti a chiudere.

Leniter

Friday, October 28, 2011 11:46 PM

Il periodo è durissimo.
Qui in Veneto i Conce (auto e moto) cadono come le ... foglie.
Certo sono passati i tempi del conce-meccanico-appassionato-factotum.
Bisogna avere capacità gestionali più che passione per la motocicletta.
Secondo me, per avere volumi di vendita che giustifichino le strutture e gli investimenti, la soluzione sarebbero le concessionarie multimarca. Ma è esattamente il contrario di ciò che vogliono le case

.
Certo che, senza concessionari, sarà ... duro vendere le moto!

Lord Kasko

Saturday, October 29, 2011 12:43 AM

Dalle nostre parti ci sono concessionari che hanno chiuso ed altri che aprono nuove sedi (quest'estate Cabutti ha inaugurato la nuova sede di Alba in aggiunta a quella storica di Lequio Tanaro), vero che quelli che vanno bene sono multimarche (il sopracitato Cabutti è conce di Ducati, Kawasaki e KTM, sempre ad Alba prospera Monchiero, BMW ed Honda), vero anche che pur essendo nello stesso edificio sono di fatto negozi affiancati con spesso solo una porticina chiusa al pubblico per il passaggio da una marca all'altra.

In risposta ad Antonionni posso dire che probabilmente non è stata una decisione di Borgo Panigale la chiusura delle concessionarie friulane, come probabilmente non sono felici di molte gestioni di loro partner tollerati per mancanza di alternative. Quanto al fatto di andare a Padova a comprare una moto, che tu non abbia tempo mi dispiace ma non puoi certo farne una colpa a chi ci è andato (per inciso, non io), così come è ovvio che non ci torneranno per i tagliandi, ma una cosa è un buon mecca, un' altra un consistente risparmio (io su un'auto pagata 24.000 euro, quindi non certo un'ammiraglia, ne ho risparmiati 6.000 -seimila, non ho sbagliato a scrivere- spostandomi di 35 km... sarebbe valsa la pena di prendermi anche due giorni di ferie, non uno!).

esteban71

Saturday, October 29, 2011 12:53 AM

Non credo che il concessionario Ducati di Treviso abbia chiuso xche non vendeva granché x la crisi ma , penso che i motivi siano ben altri!!!!!!!! Ti porto due esempi: due miei amici hanno comperato da poco una multi e un monster 1100 nuovi.... Li hanno comperati a Mestre xche' al concessionario di Conegliano sono stati trattati non proprio granché bene!!! Un altro mio amico ha speso 20.000 euro x la multi a Conegliano ed ha fatto i primi tagliandi li x poi portare la moto da un'altra parte xche' li proprio non si trovava!!! Pensa un po' , i titolari di Conegliano sono gli stessi di Treviso ........... Fai due piu due e capisci xche' un concessionario di Treviso ti possa aver chiuso!!!!!!!!

biwu

Saturday, October 29, 2011 1:08 AM

Visto che hanno chiuso anche a Treviso, sembra proprio che abbia cessato l'attività l'azienda.
Non so di preciso come funzionino queste cose, ma se si tratta di un fallimento forse il "marchio" Ducati per il FVG fa parte del beni in mano al curatore fallimentare, in questo caso potrebbe non essere banale aprire un nuovo concessionario Ducati in zona in tempi brevi...

Credo anch'io che, visto il periodo, per i concessionari esclusivi con una sola casa non sia proprio facile, in particolare per quelli "commercialmente" meno dotati

.

Probabilmente la strada per il futuro è proprio quella dei multimarche, con brand che coprono fasce di mercato differenti e che assieme permettono di fare economie di scala migliori.

piciul

Saturday, October 29, 2011 8:17 AM

infatti per quanto riguarda Udine un'alternativa c'è, hanno da poco aperto un novo conce che è sia Ducati che BMW, siceramente non ricordo il nome, ed anche qui a Trieste si sta facendo qualcosa.

però io mi accodo con Antonionni va bene la crisi ma è assurdo lasiare scoperta una intera regione, quindi anche se non colpa diretta di Ducati credo che dovrebbe comunque muoversi per cercare di mettere una pezza.

esteban71

Saturday, October 29, 2011 9:21 AM

Se non sbaglio la zona di Pordenone era in mano come treviso al concessionario " Dolomiti" di Conegliano !!!!!!

piciul

Saturday, October 29, 2011 9:34 AM

Re:

esteban71, 29/10/2011 00.53:
Non credo che il concessionario Ducati di Treviso abbia chiuso xche non vendeva granché x la crisi ma , penso che i motivi siano ben altri!!!!!!!! Ti porto due esempi: due miei amici hanno comperato da poco una multi e un monster 1100 nuovi.... Li hanno comperati a Mestre xche' al concessionario di Conegliano sono stati trattati non proprio granché bene!!! Un altro mio amico ha speso 20.000 euro x la multi a Conegliano ed ha fatto i primi tagliandi li x poi portare la moto da un'altra parte xche' li proprio non si trovava!!! Pensa un po' , i titolari di Conegliano sono gli stessi di Treviso ........... Fai due piu due e capisci xche' un concessionario di Treviso ti possa aver chiuso!!!!!!!!

anche quello di trieste faceva parte dello stesso gruppo.
infatti saputo della notizia sono rimasto da schifo, non sembrava proprio che andasse cosi male, ovvio che non erano rose e fiori ma comunque l'officina era sempre piena ed anche la sala mostre non era cosi sguarnita. forse allora era proprio la società che era "marcia"

Lu.K

Saturday, October 29, 2011 9:37 AM

Anche la PROVINCIA di Treviso si ritrova senza conce Ducati

Per Treviso città, dopo la chiusura di Dolomiti racing, c'è stata la trattativa tra la casa madre e il conce di altra provincia, ma i "minimi" molto elevati imposti da Ducati, fin dal primo anno, hanno indotto l'interessato a desistere.

Anche a Conegliano, dove c'era un'altra unità locale della stessa Dolomiti racing, ora....più nulla.

Da un lato Ducati pare richiedere strutture di discrete dimensioni, che quindi richiedono un investimento iniziale cospicuo, e che garantiscano minimi elevati, dall'altro però si ritrova con intere province assolutamente scoperte, fenomeno che mi risulta in espansione (nel senso che altri conce di province limitrofe sono...a rischio).

Spero Ducati non pretenda di fare un parallelo con la rete biemmebu, che ha avuto e ha la fortuna di appoggiarsi alla rete vendita auto, con ben altri numeri e risorse finanziarie.

esteban71

Saturday, October 29, 2011 9:55 AM

Che Ducati pretenda,( dai concessionari) sicuramente si............ Che tanta gente non vada piu da Dolomiti xche' proprio si e' stancata di prenderlo in quel posto , e' un dato di fatto............ E quando succede questo, vuol dire che sotto, sotto il conce ,ha qualcosa che non va bene in chi gestisce!!!!!

Antonionni

Saturday, October 29, 2011 10:07 AM

non è stata una decisione di Borgo Panigale la chiusura delle concessionarie friulane

Certo, quello che volevo dire è che se fossi in Borgo Panigale avrei già preso delle contromisure, magari in attesa di un gestore avrei comunque aperto una micro show room gestita direttamente, hanno almeno un modello che tira (la MTS) e penso che dovrebbero approfittare (poi sono molti che prendono la moto verso fine anno perchè si ottengono sconti maggiori).

Circa Dolomiti Racing, sempre il conoscente ha detto che Udine era in attivo, le altre no, quindi hanno deciso di rimanere solo a Conegliano, però adesso leggo che pure a Conegliano è chiuso ... il sito SITO però è ancora attivo e riporta Conegliano.

Circa il marchio, un amico che ha officina auto (freelance) dice che gli ufficiali sono taglieggiati di continuo dalle case, con obblighi di acquisto di ricambi, attrezzatura, quelli che vendono abbigliamento anche capi di abbigliamento, che i ricavi orari delle riparazioni in garanzia vengono remunerati non con soldi ma con materiale spesso deciso dalla casa (cioè non puoi scegliere cosa avere ma ti mandano quello che vogliono) ecc ecc.

Lu.K

Saturday, October 29, 2011 10:27 AM

Re:

Antonionni, 29/10/2011 10.07:

(...)

Circa Dolomiti Racing .......hanno deciso di rimanere solo a Conegliano, però adesso leggo che pure a Conegliano è chiuso ... il sito SITO però è ancora attivo e riporta Conegliano.

(...)

Il conce che era in trattativa per aprire una sede a Treviso (e aveva già individuato la ..... location), un mese fa mi ha dato per certo che Conegliano è in chiusura, questione di poco tempo....

biwu

Saturday, October 29, 2011 12:09 PM

Forse tra un po' cominceremo a vedere concessionari multimarche Mercedes-Ducati...

spidermaan

Sunday, October 30, 2011 2:43 PM

quindi anche a Conegliano Dolomiti ha chiuso?

@Antonionni: sei di Udine o provincia?

Antonionni

Sunday, October 30, 2011 4:20 PM

@Antonionni: sei di Udine o provincia?

Suburbs ...

E tu?

Kronk67

Sunday, October 30, 2011 7:05 PM

be, sia a livorno che a pisa, anche se con nomi diversi, in realtà la bmw e la ducati, sono nello stesso stabile.. e sono la stessa ditta, anche se una si chiama victoria e una moto3000 (mi sembra)

esteban71

Monday, October 31, 2011 12:07 AM

Sabato pomeriggio" Dolomiti "di Conegliano non mi sembrava chiuso .......!!!!!!

multimarco

Monday, October 31, 2011 9:30 AM

E io cosa devo dire che dal 1 gennaio devo farmi 2Km

perchè si trasferisce ,ora faccio 400m.

Fino a qualche tempo fa ,fino a quando mio pà poteva accompagnarmi anch'io facevo 70Km per andare a tagliandare la moto ,ma ora che devo arrangiarmi da solo è un casino ,meno male che hanno aperto a 2 passi da casa,quindi capisco benissimo L'

di antonionni.

spidermaan

Monday, October 31, 2011 3:36 PM

Re:

Antonionni, 30/10/2011 16.20:
@Antonionni: sei di Udine o provincia?

Suburbs ...

E tu?

Sacile, prova da Marino (MotoAtelier) a Fiumicello

Questa è la versione 'lo-fi' dell Comunità Per visualizzare la versione completa click here
Tutti gli orari sono GMT+01:00. Adesso sono le 7:23 AM.