Queste le foto delle mie gomme gia' da buttare.Le ho montate a 9800km e ora ne ho 14300km.Totale 4500km.Io non so ma sento percorrenze incredibili chi 6000, chi 12000, vorrei sapere da cosa dipende a questo punto il consumo della gomma, perche' io con qualsiasi gomma piu di 5000km non riesco a fare!!!

sono 3 i fattori:
peso
mano destra (polso e dita)
asfalto

se pesi tanto e ci dai del gran gas (brusche accelerazioni e frenate) il consumo si impenna
una guida fluida e leggiadra comporta un consumo molto minore del battistrada

Ecco, hai sporcato i sedili dell'auto

Consolati le attuali M1 cxhe monto hanno 4000 km e non so se riesco a farcene alri 1000

Le scorpion le ho tirate a 7500 ma l'anteriore a 4500 era da buttare, mente le Diablo hanno percorso BEN 9000 km

Io ho le Scorpion, e sono a 7200km.
Credo che ne avranno almeno fino ai 12.000.

Mi piace piegare, difatti il posteriore è chiuso; ma non accelero (quasi) mai a manetta nè faccio staccate assassine.

Credo dipenda da ciò.

Il fatto è che con le gomme consumate come le tue c'è gente che ha il coraggio di tirare per altri 5.000 km...perchè non piegano e non hanno bisogno di pneumatici performanti...

Ovviamente tutto dipende da come si usa l'acceleratore.
Le mie Scorpion originali avevano fatto 7.600 chilometri e gli ultimi mille di terrore per me perchè in piega non tenevano più.
Mentre ho fatto gli stessi chilometri con delle Sportech M3, molto più performanti in piega ma aggiungo una cosa: le poche volte che mi sono trovato in autostrada e su lunghi rettilinei mi sono sempre messo a 100 km/h max per non consumarle inutilmente sul dritto...E mi son durate e le spalle sono tutte consumate...

I fattori sono moltissimi, io ad esempio le tue gomme le avrei tenute su ancora un po', perchè io le uso fino all'ultimo (anche questo però dipende da come le ho consumate!).

Poi se le usi d'inverno le consumi meno, se hai una guida pulita ancora meno. Poi conta la pressione a cui le gonfi e la taratura delle sospensioni, oltre al tuo peso e tanti altri fattori.

Ci sono davvero troppi fattori, certo che sfinire delle scorpion in 4500 Km... azz, sono pochini per me.

io come prossime gomme metterò forse forse un michelin bimescola , comunque attualmente monto le Dunlop D220, belle gomme nel bagnato ma un po meno nell'asciutto... le ho messe a 7000km ora sono a 15000 e spero a settembre di arrivare a cambiarle 7000km invece li ho fatti con le pirelli originali (ho il 620), comunque le D220 sono molto dure
tra le conseguenze di una usura veloce penso ci sia da aggiungere le regolazioni dell'ammortizzatore sopratutto post...

le ho cambiate e ho messo le rennsport, mi scappa da ridere perche' se con le scorpion faccio 4500km chissa con le rennsport.. pero' le ho provate oggi e sono ottime gomme!

Non so che dire, parità di gomma ci sono delle notevoli differenze di kilometraggio.
Sicuramente dipenderà dal pilota ma da 4000/5000 a 12000 c'è un bel pò di differenza.

[Modificato da VERYSHAMPOO 26/04/2007 18.17]

quando esco e faccio 250km li faccio tutti a manetta aperta, poi il peso(95kg) influisce moltissimo.Forse posso lavorare sugli ammortizzatori ma in che modo non lo so.

io solitamente riesco a consumare uniformemente tutta la gomma.ma va detto che raramente vado in autostrada o faccio percorsi molto rettilinei e quando accade vado sempre piuttosto piano specie in estate con le alte temp. Un occhio sempre alle pressioni. Per il peso è sempre tanto sia da solo che spesso con la zav.

A questo punto non mi chiedere come ho fatto 8000km con le skorpio e quasi 4500 con le super corsa pro(lo scorso anno)

PS: Non è poi che vada pianissimo

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Scritto da: multistrangola 26/04/2007 18.31
io solitamente riesco a consumare uniformemente tutta la gomma.ma va detto che raramente vado in autostrada o faccio percorsi molto rettilinei e quando accade vado sempre piuttosto piano specie in estate con le alte temp. Un occhio sempre alle pressioni. Per il peso è sempre tanto sia da solo che spesso con la zav.

A questo punto non mi chiedere come ho fatto 8000km con le skorpio e quasi 4500 con le super corsa pro(lo scorso anno)

PS: Non è poi che vada pianissimo

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Se vabbé.... però gli ultimi 500Km li fai con la tela , tu con le gomme di multitprtellino ci avresti fatto altri 1.000Km

non è vero tutta invidia la tua brutto limitrofo!!!!!!

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Scritto da: Tax82 24/04/2007 19.22
sono 3 i fattori:
peso
mano destra (polso e dita)
asfalto

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quotone per tax,
e aggiungo anche la pressione in cui tieni le gomme

poi dipende da dove abiti..se appena esci di casa hai curve e tornanti può anche essere, ma se abiti in pianura o giri delle ore dentro alle rotonde o c'è qualcosa che non va

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Scritto da:

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Con la gomma anteriore con quel profilo la moto, secondo me, era inguidabile.

Ma 4500 km con lo scorpyo son veramente pochi.

Io le scorpyo le ho montate a novembre e c'ho fatto tutto l'inverno. Adesso dopo 13mila km è giunta l'ora di cambiarle. Ma d'inverno, con le strade che ci sono da ste parti, si deve guidare con mooolta prudenza.

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Scritto da: miky750 26/04/2007 18.41


quotone per tax,
e aggiungo anche la pressione in cui tieni le gomme

poi dipende da dove abiti..se appena esci di casa hai curve e tornanti può anche essere, ma se abiti in pianura o giri delle ore dentro alle rotonde o c'è qualcosa che non va

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ho circa 10km per arrivare alla festa .Devo dire che ho fatto un Bologna-Milano in due e come media tenevo i 130-140(velox permettendo!)

x multincredibile:qualche leggera indecisione davanti incominciavo ad averla ma l'anteriore 1500-2000km sicuri potevo ancora farli

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Scritto da: multistrangola 26/04/2007 18.39
non è vero tutta invidia la tua brutto limitrofo!!!!!!

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se vuoi ti passo le vecchie scorpion...

ma insomma, si fanno più km con le syncro o con le diablo standard, a parità di ...polso??E come si fanno??

Circa 8000 km con le scorpion sync, adesso con le diablo ho fatto 6000 km ma tra 1000/1500 km bisognera' sostituirle.
Manetta e zavorra fanno MOLTA differenza......

io ho le scorpion e sono a 8000.e fino a 10000 penso di farcela