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Full Version: Fischio trasmissione
yet another account
Thursday, October 02, 2008 11:42 PM
Chiedo aiuto!
La mia hyper dopo i 10000km ne ha sempre una...
Già da qualche tempo ogni tanto mentre vado sento un fischio strano che sembra quasi un rumore aereodinamico. Il fischio varia di intensità a seconda della velocità e non è legato ai giri motore (ho provato più volte a cambiare marcia per verificare). Inoltre, quando fischia, c'è anche uno strano "sottofondo" di "caffè macinato"... insomma uno sferragliamento strano.
Questo problema si era già verificato con la vecchia catena (in cui sono saltati oltre l'80% degli oring). Il mecca pensava fosse la trasmissione finale. Invece è rimasto anche con la nuova catena.
Il problema è che non lo fa sempre (infatti il meccanico non è riuscito a sentirlo quando l'ho portata la prima volta)... posso fare 150km senza che inizi a fischiare, poi inizia, lo fa per 30 secondi e poi smette per riprendere magari dopo 10 km.
Ovviamente non è un'allucinazione, è abbastanza forte e lo sentono anche persone che sono in giro con me su altre moto. La moto comunque non ha perdite di potenza, il cambio è sempre preciso e la frizione perfetta.

che devo fare? tornare allo store e dirgli di farsi un weekend con la mia moto?
piedicolle
Thursday, October 02, 2008 11:51 PM
buttala!



Scherzo, a me la tua descrizione fa pensare ad un cuscinetto partito, io proverei a spruzzare un pò di wd40 qua e la e poi proverei a sentire se continua a farlo, così per esclusione...
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Thursday, October 02, 2008 11:54 PM
Re:
piedicolle, 02/10/2008 23.51:

buttala!



Scherzo, a me la tua descrizione fa pensare ad un cuscinetto partito, io proverei a spruzzare un pò di wd40 qua e la e poi proverei a sentire se continua a farlo, così per esclusione...




ma se è un cuscinetto non dovrebbe farlo sempre? boh!
proverò comunque come dici tu... tanto ormai...
FroZen83
Friday, October 03, 2008 10:14 AM
un cuscinetto lo fa sempre, hai ragione......non c'è molto da fare, levare i carter e vedere se si vede qualcosa di strano....i problemi che non riesci a replicare sono i più bastardi
piedicolle
Friday, October 03, 2008 10:44 AM
Ragazzi, non è vero che un cuscinetto lo fa sempre, io avevo rotto un cuscinetto della ruota ant e faceva rumore a tratti, quando si scaldava non lo faceva +, poi lo rifaceva a certe velocità.....
yet another account
Friday, October 03, 2008 5:02 PM
Re:
piedicolle, 03/10/2008 10.44:

Ragazzi, non è vero che un cuscinetto lo fa sempre, io avevo rotto un cuscinetto della ruota ant e faceva rumore a tratti, quando si scaldava non lo faceva +, poi lo rifaceva a certe velocità.....



questa cosa è interessante... provo a guardare, oggi ho preso la moto e l'ha fatto subito a freddo... poi in effetti lo fa solo ad una certa velocità come dici tu. Se vado oltre i 110 non lo fa più ad esempio.
Mi sembra la stessa cosa in effetti.... che moto avevi?


piedicolle
Friday, October 03, 2008 5:39 PM
era uno scooter, ma il concetto lo stesso identico, secondo me devi fare un pò di prove, prova a dare una bella spruzzata ai cuscinetti dell'ant e fatti un giro (a freddo, a caldo, piano velocemente), se non lo fa sei arrivato allo scopo, se lo fa cmq provi con la ruota di dietro, almeno puoi andare per esclusione......facce sapè, ciao
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Friday, October 03, 2008 8:37 PM
Re:
piedicolle, 03/10/2008 17.39:

era uno scooter, ma il concetto lo stesso identico, secondo me devi fare un pò di prove, prova a dare una bella spruzzata ai cuscinetti dell'ant e fatti un giro (a freddo, a caldo, piano velocemente), se non lo fa sei arrivato allo scopo, se lo fa cmq provi con la ruota di dietro, almeno puoi andare per esclusione......facce sapè, ciao



domani provo subito. Intanto ti ringrazio...


MaratonDesmojedi
Saturday, October 04, 2008 8:09 AM
non spruzzare MAI il wd 40 sui cuscinetti, scioglie il grasso se dovesse raggiungere le sfere , in ogni caso gli stessi sono sigillati, dubito che la spruzzata raggiunga in ogni caso lo scopo
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Saturday, October 04, 2008 9:48 PM
Re:
MaratonDesmojedi, 04/10/2008 8.09:

non spruzzare MAI il wd 40 sui cuscinetti, scioglie il grasso se dovesse raggiungere le sfere , in ogni caso gli stessi sono sigillati, dubito che la spruzzata raggiunga in ogni caso lo scopo




oggi ho fatto un giro di 120km. Neanche un fischio.
Provo a cambiare i cuscinetti?
piedicolle
Monday, October 06, 2008 9:28 AM
Re:
MaratonDesmojedi, 04/10/2008 8.09:

non spruzzare MAI il wd 40 sui cuscinetti, scioglie il grasso se dovesse raggiungere le sfere , in ogni caso gli stessi sono sigillati, dubito che la spruzzata raggiunga in ogni caso lo scopo



verissimo, però io ho proprosto il wd 40 solo per fare un pò di prove, una volta individuato il cuscinetto si cambia, è l'unico modo che mi iene in mente
Erekoze
Monday, October 06, 2008 11:15 AM
Guarda na cosa simile mi successe sul mio vecchio pegaso 650.... ora di preciso nn mi ricordo cosa fosse (colpa di mio cugino se non che meccanico che nn mi dice mai na mazza >.<) pero' è bastato aprire il motore e dargli na pulitina che è passato tutto
yet another account
Monday, October 06, 2008 2:36 PM
Re:
Erekoze, 06/10/2008 11.15:

Guarda na cosa simile mi successe sul mio vecchio pegaso 650.... ora di preciso nn mi ricordo cosa fosse (colpa di mio cugino se non che meccanico che nn mi dice mai na mazza >.<) pero' è bastato aprire il motore e dargli na pulitina che è passato tutto



ma si dai... allora sarà uno sciocchezza
Erekoze
Tuesday, October 07, 2008 3:14 PM
Quando hai un cugino che ti smonta e rimonta una 900 supersport del 92 in meno di 1 ora per ripulire la testa del motore tutto sembra + semplice non credi? :P comunque gli ho richiesto e anche secondo mio cugino dovrebbe essere la cinghia di trasmissione.... comunque io dico trova un meccanico affidabile e via
yet another account
Tuesday, October 07, 2008 9:24 PM
boh... cinghie non credo.. in questo caso il rumore dovrebbe incrementare con il numero giri, non con la velocità (il fischio aumenta con la velocità).

Però vedo che lo sta facendo sempre meno... boh!
yet another account
Wednesday, October 15, 2008 8:53 PM
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