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Full Version: Ferrari F1
CO-CA
Saturday, February 04, 2012 9:31 AM
Ma quanto è brutta! Nello staff Ferrari si sono affannati a dire che se va com'è brutta vincono tutto. A memoria non ricordo auto o moto brutta che abbia vinto qualcosa. Mi sa che anche quest'anno va male.
andrea.giusti1964
Saturday, February 04, 2012 9:39 AM
mettiamo direttamente qua un po di foto







pacioccone66
Saturday, February 04, 2012 9:46 AM
MultiMeme
Saturday, February 04, 2012 10:26 AM
secondo me è solo questione di farci l'occhio (multistrada docet ),poi se dovesse veramente vincere scommettiamo che il gradino lo riproporranno anche nelle Ferrari stradali,magari ristilizzato ?

vanguard
Saturday, February 04, 2012 10:55 AM
Quando l'ho vista in tv credevo filmassero un modellino
magari vince...nella vendita dei modellini!
ironman1
Saturday, February 04, 2012 10:57 AM
Tempo 3 Gp e quel gradino sparisce...
Aspettiamo lunedì per vedere la RedBull
biwu
Saturday, February 04, 2012 12:05 PM
In effetti, quel gradino è più facile toglierlo che metterlo.

Se non si rivelasse efficace si può eliminare rifacendo solamente la "carrozzeria" del muso.

Ma se si rivelasse efficace, per farlo probabilmente va riprogettato il telaio . Credo sia questa la scommessa di Ferrari, se funziona, gli altri avranno bisogno di 5 o 6 mesi per adattarsi e di una stagione intera per integrarlo nell'intero progetto della macchina.

Oppure è solo fumo negli occhi, per confondere o sviare l'attenzione da quello che c'è sotto al muso o da qualche altra parte della vettura .

VERYSHAMPOO
Saturday, February 04, 2012 12:12 PM
belle o brutta, l'importante è vincere!

(il muso è orrendo)
Lord Kasko
Saturday, February 04, 2012 12:46 PM
2 ruote di troppo.
Dani1000
Saturday, February 04, 2012 1:00 PM
Il gradino fatto così non è mica una invenzione della Ferrari, anche la maggior parte degli altri team ha un muso fatto così. Ovviamente credo che sia auna soluzione dovuta al regolamento che determiana altezze e misure delle varie componenti come braccetti sospensioni e alettoni
MarcoMTS
Saturday, February 04, 2012 2:28 PM

Quale????????????????? L'ORNITORINCOOOOOO?????????

Brutta è brutta , l'importante è che vinca , poi se i tecnici l'hanno progettata così un motivo deve esserci vedi attacchi delle sospensioni

In bocca al lupo e sempre....FORZA FERRARI E DUCATIIIIII



Pav82
Saturday, February 04, 2012 2:30 PM
sembra la ferrari del lego.... comunque a parte il muso il resto non è male...forse qualcuno si scorda quella del 96, la f310, col muso alto a pellicano...quella si che era brutta forte!!!
iron.chief
Saturday, February 04, 2012 3:23 PM
Bella magari no















Però è un TIPO




Qualcosa di diverso dal solito basta che vinca sennò si da una piallata a tutto almeno torna bella
multilupo
Saturday, February 04, 2012 5:19 PM
Re:
iron.chief, 04/02/2012 15.23:

Bella magari no















Però è un TIPO




Qualcosa di diverso dal solito basta che vinca sennò si da una piallata a tutto almeno torna bella




non è bella.....è simpatica
andrea.giusti1964
Saturday, February 04, 2012 7:46 PM
quest'anno per regolamento l'altezza del muso non può superare una certa altezza appunto, poi però le sospensioni da qualche parte le dovevano attaccare e per farle lavorare anche bene diventa una scelta quasi obbligata

credo che vedremo anche altri team percorrere questa strada

mclaren a parte








.Nini.
Saturday, February 04, 2012 9:44 PM
Montezemolo ha detto:
"ho chiesto ai miei technici di afinare una Ferrari al limite del regolamento, a la virgola. E poi che sia brutta o bella, l'importante è che sia vincente..."




Tony®
Sunday, February 05, 2012 12:41 AM
Brutta è proprio brutta speriamo però sia una macchina vincente

Un'altra brutta è stata anche questa, però ha vinto non poco!!!!

[/IMG]

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bbbteam81
Sunday, February 05, 2012 10:17 AM
A me non sembra così brutta
Mi piace anche con quel muso lì
Secondo me un mezzo del genere non può essere brutto
m.giant
Sunday, February 05, 2012 11:53 AM
le modifiche sono di tipo regolamentare , però la Ferrari per le sospensioni usa le pullrod dovrebbero essere differenti rispetto alla McLaren... non sò quali vantaggi portano le due scelte . Anche la ForceIndia e la Caterham per ora usano la scelta della Ferrari , vedremo domani la RedBull...
piciul
Sunday, February 05, 2012 12:35 PM
l'unica a non presentare il gradino dovrebbe essere solo la Mclaren perchè già l'anno scorso l'altezza del telaio,in quel punto, era presocchè come quest'anno, quindi hanno dovuto fare solo aggiustamenti e affinamenti a quella macchina ed ecco pronta la macchina di quest'anno, purtroppo già pronta a vincere.
tantè vero che Withmarsh ha dichiarato di voler migliorare il risultato dell'anno scorso...............quando erano arrivati secondi.
m.giant
Sunday, February 05, 2012 1:55 PM
ma il fatto che il muso McLaren punti più in basso porterà anche a differenze aerodinamiche oppure no ? anche se il loro progetto è un affinamento di quello dell'anno scorso , altrimenti le altre case potevano quasi "copiare" la soluzione McL senza "inventarsi" il gradino osceno esteticamente . Comunque io aspetto la RedBull...
multimarco
Sunday, February 05, 2012 2:46 PM
Re:
MultiMeme, 04/02/2012 10.26:

secondo me è solo questione di farci l'occhio (multistrada docet ),poi se dovesse veramente vincere scommettiamo che il gradino lo riproporranno anche nelle Ferrari stradali,magari ristilizzato ?




Come la 1° multipla

tommytala
Sunday, February 05, 2012 4:16 PM
Si il muso è un po anti estetico, però nel complesso non mi dispiace neanche troppo... speriamo che alonso quest'anno riesca a portarla dove merita... su massa non faccio più affidamento
wilecoyote27
Sunday, February 05, 2012 7:46 PM
Effettivamente la parte anteriore sembra fatta coi Lego......
Però ricordiamo cosa diceva Enzo Ferrari : "la macchina bella è quella che vince"............staremo a vedere!


ironman1
Monday, February 06, 2012 6:10 PM
Re:
ironman1, 04/02/2012 10.57:

Tempo 3 Gp e quel gradino sparisce...
Aspettiamo lunedì per vedere la RedBull






Anche la RedBull ha lo scalino. Anche se fatto deeeeecisamente meglio!
Ma cribbio, possibile che gli italiani debbano imparare il design dagli inglesi???




MultiMeme
Monday, February 06, 2012 6:49 PM
Re: Re:
multimarco, 05/02/2012 14.46:



Come la 1° multipla




ma che c'azzecca ?
piciul
Tuesday, February 07, 2012 7:57 AM
Re: Re: Re:
MultiMeme, 06/02/2012 18.49:



ma che c'azzecca ?



anche quella aveva lo scalino............ ma almeno serviva per mantenere i fari alti
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