Certo che nessuno si immaginava una situazione così, ma ora siamo arrivati al dunque e si deve fare qualcosa!!!!!!
Voi che ne pensate, la situazione è strana, è come se alla guida di una Hyper ci fosse uno che non la sapesse guidare e la portasse ogni giorno dal Conce per modificare qualcosa perchè prende paga da tutti!
Forse è arrivata l'ora che la cambiiiiiii.
Purtroppo è così anche se Marco a volte mi è piaciuto. Vedremo domani

mi sa che e´ l´ora di dargli una Hyper...

leggevo giusto adesso che sembra che già dalla porssima gara in germania vada a sostituire hopkins alla Kawasaky e sulla GP8 vada gibernau!!!! aiuto dalla padella alla brace !! dal bollito allo stracotto..... (e che è na cucina!! )

secondo me chiunque può far meglio del melandri attuale...che è completamente nel pallone! (lo potrebbe convocare Lippi allora )

premetto che mi spiace molto che melandri non si sia trovato sullo desmosedici perchè confidavo molto in lui ! ma evidentemente non ci sta capendo nulla !!

Non e' un caso ke un pilota come Elias ke l'anno scorso ha fatto qualke discreta gara quest'anno sia scomparso dalla scena in sella alla Ducati ..... mi sa' ke solo Stoner sappia interpretare veramente il carattere di questa moto ... rimpiango il grande Capirex

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rimpiango il grande Capirex

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non posso che quotarti!!

io mi tengo stretto il canguro volante!
e come seconda guida andrei ancora in australia a cercare un pilota...si sa che le ducati vanno bene in mano agli australiani...e se fosse un desmo-koala?

MaratonDesmojedi, 01/07/2008 17.28:

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mi sa che e´ l´ora di dargli una Hyper...

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magari non è il pilota che sembrava.....
...quoto e hai una firma fighissima desmoj!!

Hypermax, 01/07/2008 22.24:

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io mi tengo stretto il canguro volante!
e come seconda guida andrei ancora in australia a cercare un pilota...si sa che le ducati vanno bene in mano agli australiani...e se fosse un desmo-koala?

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Brendan Roberts ? Forse per la 1098 ... per la Desmosedici prendiamoci il compaesano di Sberna , Canepa ... non Angi

quotone Canepa e' uno che ne sa !!

ma il Dovi ne sa d piu' io punterei su di lui!!

Anch'io punterei su Dovizionso

Il matrimonio Ducati-Melandri è al capolinea o così sembra secondo quanto riportato oggi sui più autorevoli siti di motori. Un matrimonio che per il bene di entrambi le parti dovrebbe finire prima possibile. La Casa di Borgo Panigale da un lato che ha necessità di un pilota che possa dare man forte al Campione del Mondo Casey Stoner, il ravennate dall’altro smanioso di dimostrare al mondo intero di essere ancora un pilota da MotoGP.

Ed ecco spuntare l’ipotesi verde… la Kawasaki non nasconderebbe, secondo quanto riporta Autosport, un certo interesse per Macio. Il ravennate potrebbe addirittura sostituire l’infortunato John Hopkins già dal GP del Sachsenring il 13 luglio prossimo.

Se fosse tutto vero, chi prenderebbe il posto di Melandri sulla Desmosedici GP8? Viene facile pensare allo spagnolo Sete Gibernau alle prese con i test (positivi) al Mugello. Ma se Max Biaggi non si fosse infortunato, ed avesse provato la Desmosedici al posto di Gibernau si sarebbe comunque parlato di un ritorno dello spagnolo in MotoGP? Forse no. Ed allora sarebbe stato più facile pensare a Nicolò Canepa come sostituto “naturale” di Marco.

E la Marlboro cosa ne pensa? Dopotutto Max è già stato pilota “bianco e rosso” vincendo un titolo mondiale in 250 nel 1997 con la Honda, debuttando nel 1998 nella classe 500 con la Honda di Erv Kanemoto e poi con Yamaha 500 ufficiale.



SE, e ribadisco SE,
mettono BIAGGI sulla D16, vado a Borgo Panigale e gli faccio IO un TELAIO!!!!!!!!

INTORNO AL COLLO PERO'!!!!!!!!

Sarei molto curioso di vedere Biaggi sulla Desmosedici....

mbuto76, 02/07/2008 12.17:

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Sarei molto curioso di vedere Biaggi sulla Desmosedici....

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quoto...pure io !

perchè riky non ti va l'idea ?

Biaggi non centra niente con la D16 , sia come tipologia di moto che come stile di guida !! se la D16 non andava bene a Macio figuriamoci ad un perfezionista come Biaggi .... ci vuole un pilota che si sappia mettere a posto la moto e che non abbia paura se la moto spacchetta appena o ha un po' di chattering (questo non e' Biaggi)

PS:Tutto questo secondo mia onestissima opinione

hypercri, 02/07/2008 12.28:

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Biaggi non centra niente con la D16 , sia come tipologia di moto che come stile di guida !! se la D16 non andava bene a Macio figuriamoci ad un perfezionista come Biaggi .... ci vuole un pilota che si sappia mettere a posto la moto e che non abbia paura se la moto spacchetta appena o ha un po' di chattering (questo non e' Biaggi)

PS:Tutto questo secondo mia onestissima opinione

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STESSO IDENTICO PENSIERO!!!!!

E poi NON riesce neppure a vincere con la 1098, figuriamoci con una SCORBUTICHISSSSSIMA e POTENTISSSSSIMA Desmo16....

E poi,
MI STA' SUI MARRONI......

infati se poi ci aggiungiamo che non e' la quinta essenza della simpatia..... per quello a me sta sui maroni anche Valentino ..... ma lui ha dalla sua qualche titolo mondiale in piu crredo .... se non ricordo male.....

biaggi?!?!?!
nooooooo!!!!!!!
mi sta sulle balle, e' in piu' e' 1 pilota scarso... a sto punto meglio smrz!

in questi giorni prova Gibernau,,,,

che, peraltro, non è un fenomeno... IMo

skywalker2006, 02/07/2008 18.11:

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in questi giorni prova Gibernau,,,,

che, peraltro, non è un fenomeno... IMo

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e oggi Canepa ha fatto il miglior tempo nei test di Indy...

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e oggi Canepa ha fatto il miglior tempo nei test di Indy...

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già già!! questo ragazzo promette bene !!

skywalker2006, 02/07/2008 18.11:

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in questi giorni prova Gibernau,,,,

che, peraltro, non è un fenomeno... IMo

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Guarda, anche a me HOLLYWOOD non è particolarmente simpatico,ed è anche vero che è 2 anni che è FERMO,ma da quì a dire che NON è un fenomeno ce ne passa!!!!

RICORDO che è stato l'UNICO a cercare di contrastare lo STRAPOTERE di Valentino, poi le ha "buscate" e l'ha distrutto mentalmente, ma era lì davanti,ed è il "compito" che dovrebbe fare per DUCATI: AIUTARE STONER portando via punti ad altri!!!!

E anche Valentino ha detto che sarebbe contento che GIBBE rientrasse, perchè con lui ha sempre fatto dei gran duelli, e se li ha fatti con lui, vuol dire che era lì davanti, e stare lì davanti con ROSSI, o sei un GRAN PILOTA o non ci stai....

DesmoRiky, 03/07/2008 8.02:

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Guarda, anche a me HOLLYWOOD non è particolarmente simpatico,ed è anche vero che è 2 anni che è FERMO,ma da quì a dire che NON è un fenomeno ce ne passa!!!!

RICORDO che è stato l'UNICO a cercare di contrastare lo STRAPOTERE di Valentino, poi le ha "buscate" e l'ha distrutto mentalmente, ma era lì davanti,ed è il "compito" che dovrebbe fare per DUCATI: AIUTARE STONER portando via punti ad altri!!!!

E anche Valentino ha detto che sarebbe contento che GIBBE rientrasse, perchè con lui ha sempre fatto dei gran duelli, e se li ha fatti con lui, vuol dire che era lì davanti, e stare lì davanti con ROSSI, o sei un GRAN PILOTA o non ci stai....

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Io penso GIBBE se tornerà è solo x fare il collaudatore anche se concordo come la vedi tu!!!!!
Penso che la DUCATI stia pensando ad Hayden come sistituto ma a mio banale giudizio io farei
un grosso pensiero a KALLIO.........x me la sua guida è molto vicina a quella di STONER perciò
si sposa con DUCATI!!!!

SI SI,

GIBBE è per TRAGHETTARE la 2° Desmo16 fino a fine campionato (visto che Melandri andrà in KAWASAKI), poi credo anch'io che la 2° guida il prox anno sarà di HAYDEN (purtroppo...)

non è che l'anno prox gibernau passa in sbk al posto di troy? mah.....

Di proposito non aspettiamo la fine di questo secondo round di test della Ducati MotoGP conSete Gibernau al Mugello. Stasera, tempi alla mano, non sarà difficile trarre una conclusione.

Se lo spagnolo, così pare, gira (parecchio) più veloce di Melandri, e “tiene” fisicamente alla distanza, la conclusione non può che essere una sola: subito in pista dal prossimo Gran Premio. Gibe non è un rookie. Uno così ritrova in un week end il “ritmo” della competizione. Se invece lo spagnolo arranca, fatica, o fa più o meno gli stessi tempi di Marco, allora grazie Gibe, è stato bello, tanti saluti. Parentesi chiusa.

La Ducati non partecipa alle competizioni per hobby. Quindi a una conclusione bisognerà arrivarci, perché la vicenda può diventare grottesca e addirittura cafkiana. La domanda è una sola: cosa vuole la Ducati? Qual è il suo obbiettivo principale? Guarda all’oggi, al domani, o al dopodomani?

Se, come riteniamo, riconquistare il mondiale 2008 della MotoGP è l’obbiettivo numero uno, tutti gli sforzi della casa bolognese vanno concentrati in questa direzione, senza tentennamenti ulteriori e dispersioni.


Attualmente Stoner-Desmosedici-Bridgestone è il pacchetto più competitivo, potenzialmente in grado di recuperare il gap in classifica e lottare alla pari con Rossi e Pedrosa per il titolo. La ruota sembra essere tornata a girare favorevolmente al binomio iridato. Tutto sarebbe però meno difficile se la Ducati disponesse di una “seconda” guida competitiva in grado di inserirsi nella lotta per il podio, o giù di lì.

Assen, con l’inseguimento di Rossi e il sorpasso ai danni di Melandri, ha dimostrato quanto sia pesante il limite della Casa bolognese in questo senso. E se quei punti conquistati da Valentino in Olanda per l’inconsistenza di Melandri alla fine diventassero determinanti?

Allora? Allora basta. Stoner è prima guida perché è un fuoriclasse. Qui serve “solo” la “seconda” guida, non un pilota che “disturbi” l’australiano: altrimenti si rischia di cadere dalla padella alla brace. Se Gibernau “c’è”, prendere il toro per le corna e schierarlo prima possibile. La situazione non potrà che cambiare in meglio.

La storia del motociclismo racconta di piloti fuori dal giro e rientrati (alcuni anche dopo gravi incidenti) nelle competizioni con successo. Gibernau è integro e non è così arrugginito da non poter aiutare la Ducati in questa rincorsa al titolo. A meno che si giochi l’azzardo del giovane Canepa “elbowz” (il gomito) che sta facendo molto bene nei test di Indianapolis. Anche qui: basta di tirare l’elastico e di sfogliare la margherita. Non lo si vuole buttare nella mischia per timore di bruciarlo? Ok. E’ comprensibile.

Anche se restiamo convinti che se la classe c’è, viene subito fuori. Un solo esempio: quando un giovanissimo pilota juniores fu gettato nella fossa dei leoni senza preparazione e senza aver mai disputato una gara mondiale, quel pilota, fin che il suo mezzo, tenne, non solo non si fece intimorire ma andò in testa e mise tutti dietro. Certo, si chiamava Giacomo Agostini. Non si dica che erano altri tempi. Insomma.

E’ l’ora delle scelte. Perdere altro tempo, anche altre due corse, può voler dire giocarsi il titolo. Le due gare d’appello concesse a Melandri possono costare il mondiale. Far rientrare Gibernau in Repubblica Ceca potrebbe essere troppo tardi.

E’ un nodo da sciogliere subito. E non è facile. Ma la direzione Ducati è chiamata ad assumersi le responsabilità che le compete. C’è l’ok di Casey? Se sì, Ducati in pista con Stoner e Gibernau.

GPone

HyperFreddy, 03/07/2008 13.22:

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non è che l'anno prox gibernau passa in sbk al posto di troy? mah.....

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SPIEGAMI, se HOLLYWOOD è nel mirino DUCATI per la SBK, perchè gli fanno fare i test con la DESMO16??????

Potrebbero più tranquillamente farlo girare con la 1098, e magari fargli fare il CIV come wild card,come faceva l'anno scorso Xaus.....



NEWS 03/07/2008

Gibernau vicino al record. Preziosi: "Spero che ciò stimoli Melandri"
Si sono conclusi positivamente i tre giorni di test sulla pista toscana del Mugello per Sete Gibernau. In questo test il pilota spagnolo ha fatto molti chilometri (circa 800 in totale) prima con la GP9, poi con la GP8, terminando con un'ultima uscita nuovamente con la GP9, per un confronto "back to back".

Alla sua seconda prova in pista dopo quasi due anni di inattività, Gibernau ha dimostrato di essere ancora sia veloce sia bravo nel fornire agli ingegneri di Ducati Corse indicazioni utili per lo sviluppo delle Desmosedici.

Gibernau ha fatto molte uscite da 4 o 5 giri, mostrando un'ottima forma fisica, viste le condizioni climatiche particolarmente difficili, con una temperatura sempre al di sopra dei 30 gradi e l'asfalto ad oltre 50. Ciononostante il pilota spagnolo ha tenuto un ottimo passo, girando costantemente in 1'51 basso.

Degno di nota anche il suo miglior crono, realizzato con gomme da gara (Sete non ha provato le qualifiche), che è stato di 1'50.5 in sella alla GP8, a pochi decimi dal record della gara di quest'anno (che appartiene a Casey Stoner).

Buongiorno a tutti, se permettete vorrei dire la mia. Ci sono due cose da considerare: Melandri e la Ducati. Il talento del pilota non è in discussione, il carattere invece sì. Mi ha sempre dato l'impressione di essere velocissimo solo con la moto perfettamente a posto, ad esempio quando vinceva con la honda gresini, ma ha sempre recriminato di non essere un 'ufficiale' e quindi al più piccolo problema non riusciva a metterci del suo come Valentino ma arrancava dietro. Andare in Kawasaki secondo me per lui è peggio ancora, perchè la moto non va. Quindi passerebbe da una moto con un potenziale da primo posto ma che non riesce a mettere a posto, ad una che non va, sempre che riesca a mettere a posto pure quella. Per lui sarebbe megio un ritorno all'ovile con cenere sulla testa da Gresini a fine stagione, a sostituire Nakano che non è che stia facendo una stagione memorabile. Passiamo a Ducati. La moto è un 'mistero'. Con Stoner vola, con Capirex (il mito), che oltretutto è uno che a dar gas non ha problemi, non ha funzionato. Il 1000 sì, l'800 no. Sarebbe stato interessante vedere Stoner sulla 1000. Ma parliamo di oggi. Biaggi: pilota veloce, secondo me sulla 800 andrebbe come un siluro perchè ha una guida pulita da 250, ovviamente però non avrebbe futuro vista l'età, punterei su di lui con la sbk ufficiale. Gibernau stesso discorso. Se si parla di finire solo la stagione potrebbe andare bene ma poi?? Io a questo punto farei finire il mondiale a Melandri, anche perchè nessuno dei piloti della motogp vuol rischiare di bruciarsi sulla D16, che è una gran moto ma con diversi punti interrogativi. Al massimo se proprio Melandri volesse 'suicidarsi' in kawasaki, sposterei Elias con Stoner e metterei Canepa o Gibenau nel team satellite a farsi un pò le ossa. Smetto perchè sennò mi viena la Sindrome di Pernat...