Full Version: Da MTS a SMT
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ziomino
Tuesday, March 09, 2010 11:34 AM
Ciao a Tutti, vorrei farvi vedere la mia nuova motoretta che ha preso, nel box, il posto della Multi, l'ho provata poco perchè mi sono infortunato alla caviglia dx lavorando ma sembra una gran moto.
Sono pronto a sentire i vostri commenti.................
pirpa
Tuesday, March 09, 2010 11:37 AM
igoronice
Tuesday, March 09, 2010 11:39 AM
Re:
ziomino, 09/03/2010 11.34:

Ciao a Tutti, vorrei farvi vedere la mia nuova motoretta che ha preso, nel box, il posto della Multi, l'ho provata poco perchè mi sono infortunato alla caviglia dx lavorando ma sembra una gran moto.
Sono pronto a sentire i vostri commenti.................




non l'ho guidata e pertanto mi è impossibile dare giudizi "pratici"

per quanto riguarda invece il lato estetico, mi spiace ma davvero non incontra i miei gusti in quanto troppo spigolosa (e a chi mi dice che è l'ultima tendenza, io delle tendenze me ne frego perchè seguo solo il mio gusto estetico!)

ciò non toglie che ti faccio i miei complimenti per l'acquisto e soprattutto ti auguro di guarire presto e tornare a macinare mille-mila km!!!

:-)

MultiEgo
Tuesday, March 09, 2010 11:40 AM
esteticamente non mi convince

però un mio amico che l'ha provata, mi ha parlato benissimo del motore

e con quello scaricozzo mi sa che il rumorino non sarà per niente male!!!
Cione66
Tuesday, March 09, 2010 11:43 AM
Complimenti, gran bella moto

Prima dell'uscita della Multi 1200, era la mia prima alternativa alla multi...
L'unica pecca, secondo me, è che dicono che consumi molto, per il resto, ottima scelta
7mzo
Tuesday, March 09, 2010 11:47 AM
Anch'io ci ho fatto qualche pensiero impuro ......poi quando guido il Multi tutto scompare!!!!
Se ne parla un gran bene, forse gli unici difetti sono che beve più di un cammello all'oasi e i controlli troppo ravvicinati!
multistrangola
Tuesday, March 09, 2010 11:54 AM
la considero l'unica vera alternativa alla multi

pro: gran motore e guida divertentissima

contro: estetica e consumi
ANDREA.64
Tuesday, March 09, 2010 11:56 AM
e bravo Mariano!

adesso capisco tutta quella "fretta" di vendere la multi;

ma scusa una curiosita': questa e' in attesa della nuova multi?


al piu' presto vogliamo sapere le prime impressioni




iron.chief
Tuesday, March 09, 2010 12:55 PM
Scimmiosissima


però esteticamente la linea delle kappone non mi ha mai convinto fino in fondo anche se è molto personale



Gran bel ferro, aspettiamo con ansia le impressioni di guida comparative
amigu
Tuesday, March 09, 2010 1:09 PM
dema72
Tuesday, March 09, 2010 1:39 PM
a parte che non mi passa nemmeno per l'anticamera del cervello di cambiare moto, dopo tutto quello che ho speso per sistemare la mia adorata 1100 ....però anch'io sono molto curioso di provarla, perchè credo sia davvero divertente e nel complesso l'unica simile per caratteristiche alla multi 1100.........prezzo compreso

Poi per non farmi venire strane idee mi sono pure preso un giubbotto Ducati.......cosi finchè non sarà consumato non potrò cambiar marca di moto

ziomino
Tuesday, March 09, 2010 1:48 PM
Grazie ragazzi per i vostri pareri, è un piacere riceverli.
Detto questo, per quanto riguarda l'estetica sono contento che ci siano pareri discordanti, io sono uno che ha avuto il Monster nel '95, e vi garantisco che non era così apprezzato, poi, con in mezzo un paio di Yanaha, un ST4 e una Multi 1000ds , cmq dopo 3 e 1/5 e 25000 km (non uso la moto da metà Maggio ai primi di Ottobre per colpa del lavoro) avevo voglia di cambiare e questa moto sembra proprio entusiasmante, ma vi dirò tra un po' di tempo
P.S. uso ancora il Multisaluto
multimarco
Tuesday, March 09, 2010 1:53 PM
Complimenti
Bel mezzo!
L'unica alternativa alla Multi1000-1100
Quando presi il 1100 ero indeciso tra le due ,per l'SMT mi ha frenato il e il cruscotto da MTB ,ma il resto
multirenzo
Tuesday, March 09, 2010 2:02 PM
A me piacciono le KTM.......la SMT poi è una gran moto!
Secondo me hai fatto bene a prenderla!
miky750
Tuesday, March 09, 2010 3:09 PM
esteticamente la trovo imbarazzante goffa e dall'aspetto poco "dinamico"... E poi c'è chi ha il coraggio di dire che la Multi è brutta....

Poi magari da guidare è una meraviglia, ma questo solo tu puoi dircelo, quindi facci sapere, che siamo curiosi!!


Comunque sia complimenti per l'acquisto, se l'hai scelta di sicuro c'è un motivo!
Vikingo.
Tuesday, March 09, 2010 3:14 PM
E daiiii... sistemati le caviglie e dicci come va!!!
multikatana
Tuesday, March 09, 2010 3:52 PM
complimenti gran bel ferro

motore potente e ciclistica sopraffina...

ma, e c'è un grosso ma, tagliandi ogni 7500km

fino a quando la ktm non farà motori che vanno tagliandati dopo 10000km non mi vedrà mai come cliente
(fino)
Tuesday, March 09, 2010 4:46 PM
hai fatto un errore madornaleeeeeeeeeeeeeeeeee

te ne pentirai presto






dovevi prendere la R


scherzi a parte gran bel mezzo .........

finoK
slowbiker
Tuesday, March 09, 2010 5:51 PM
è la vera alternativa alla vecchia multi, a cui si ispira chiaramente........certo il fascino della ducati manca,
comunque con la nuova multi 1200, certamente bella, ma cosi' esagerata in tutto, cavalli, prezzo, elettronica da bar ecc, è necessario guardarsi anche in giro...........
Liuck75
Tuesday, March 09, 2010 5:54 PM
A me piace!

Poi un amico romano di peso mi ha detto che me la farà provare!!!


P.s. Per me hai un buon acquisto!
AndymultiZ32
Tuesday, March 09, 2010 6:04 PM
Bell'acquisto!

A parte il parere sull'estetica, che rimane giustamente soggettivo, Ti posso dire che, avendola guidata per qualche centinaio di km, è una moto fantastica! Motore vigoroso sempre e comunque, non finisce mai! Ciclistica sicuramente votata al confort (con il setting base) ma sensibile alle regolazioni. Gomme di serie da buttare (Bridgestone). Freni ottimi , Sterzata esagerata! Non ti aspetti che possa girare così bene in pochissimo spazio. Leggerissima e sempre gestibile. Consumi contenuti rispetto alla Superduke (con 15 litri ho fatto 270 km).
Ha un unico difetto









































Sta SEMPRE PERENNEMENTE su una ruota!




ziomino
Tuesday, March 09, 2010 6:38 PM
Ringrazio tutti, proprio tutti voi che avete avuto voglia di esprimere un giudizio, naturalmente io rimango sempre un ducatista, lo sono da tanti anni a prescindere dalle moto che ho guidato, cmq anche KTM ha il suo fascino, un'azienda artigianale come Ducati e non ha niente a che fare con le grandi industrie senz'anima
Mi ha fatto particolarmente piacere leggere che molti Multiriends sono d'accordo con me sul fatto che l'SMT è un'evoluzione della Multi.
Lu.K
Tuesday, March 09, 2010 7:21 PM
La Supermoto è un'evoluzione della superenduro, e, in ogni caso, com'è scritto nel DNA di KTM, è di derivazione "enduristica".

La versione T è una Supermoto con alcuni particolari "turistici", ma conserva sempre la sua anima di...fun-bike . Tra l'altro, si tratta di particolari disponibili come optional anche per la versione standard (cupolo, borse, portapacchi). L'unica vera "innovazione" è la sella, conformata per due persone.

Resta, ripeto, poco adatta per un uso turistico, data la grande rapidità di risposta all'apertura del gas, la potenza dell'impianto frenante e la ruvidità di erogazione al di sotto dei tremila giri.

Personalmente, salvo l'esigenza di frequenti e lunghi spostamenti in coppia (ma deve comunque trattarsi di zav molto...tollerante), preferisco la standard o, ancor meglio, la R, quest'ultima molto meglio rifinita, decisamente più attraente , e adattabile all'impiego (sporadicamente) turistico previa qualche piccola modifica.

Comunque complimenti! Il divertimento non mancherà di sicuro




Lord Kasko
Tuesday, March 09, 2010 7:29 PM
Devo dire che esteticamente non mi convince, anche se il nuovo corso KTM piace a molti (compresi i designer Kawasaki!). Però è la candidata numero uno/bis alla sostituzione della Turbinosa (il pole c'è una 1100 nera, naturalmente!)...
multibabbo
Tuesday, March 09, 2010 7:49 PM


...ma 'sti grandissimi

COMPLIMENTONI MARIANO!!!

e buon divertimeneto per la prossima stagione



pacioccone66
Tuesday, March 09, 2010 8:01 PM
Allora ti è arrivata e manco un sms
valà che sei un bel furbettoi
Complimentoni Mariano per me hai fatto un ottimo acquisto


p.s.: secondo me dal vivo è molto più bella
multifolle
Tuesday, March 09, 2010 8:58 PM
Re:
ziomino, 09/03/2010 11.34:

Ciao a Tutti, vorrei farvi vedere la mia nuova motoretta che ha preso, nel box, il posto della Multi, l'ho provata poco perchè mi sono infortunato alla caviglia dx lavorando ma sembra una gran moto.
Sono pronto a sentire i vostri commenti.................




Mi piace, ma la Multi ha un fascino tutto suo che mi inpedisce di cambiarla
Pav82
Tuesday, March 09, 2010 9:19 PM
il davanti non mi entusiasma, ma in linea di massima ha il suo fascino. Anche il cruscotto mi sembra un pò limitato. Ma sono gli unici difetti che potrei trovargli guardandola, non avendola mai provata. Una volta ho provato una superduke con gli stessi scarichi e se va anche un filo meno di motore deve essere un bel mezzo da guidare, sopratutto per il motore! Anche io la considero l'unica alternativa alla multi. I consumi dicono che non siano proprio minimi, ma vabbè chissenefrega! Ansioso di sapere come sia questa nuova motoretta su strada e ti faccio i miei complimenti per l'aquisto.
Saro77
Tuesday, March 09, 2010 9:20 PM
caspiterina e questa poi

mariano spero che però rimarrai nel forum

che dire a me piace se poi il motore e la guidabilità è quella che dicono

c'è da divertirsi

allora il 28 ce la fai provare a tutti e in più bevuta a gratisssssssssssssssssss
pacioccone66
Wednesday, March 10, 2010 1:35 PM
Re:
Saro77, 09/03/2010 21.20:

caspiterina e questa poi

mariano spero che però rimarrai nel forum

che dire a me piace se poi il motore e la guidabilità è quella che dicono

c'è da divertirsi

allora il 28 ce la fai provare a tutti e in più bevuta a gratisssssssssssssssssss




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