Ho fatto il tagliando dei 12000 km anticipandolo a 10000.
A 11000 km conrollo l'olio e... e' NERO COME LA PECE!!!!


Voglio dire... l'olio vecchio fino a 10000km era ancora giallognolo...
Il mecca mi ha detto che ha messo lo shell advance ultra 4.
A voi risulta che lo shell advance ultra 4 sia NERO come colore da nuovo?

Prima avevo messo il Bardhal che era giallo.
In passato ho messo il Castrol che era rosso.
Ma l'olio nuovo e NERO mi sembra strano... che abbia messo l'olio delle patate fritte?
E' il caso di rifare il tagliando?

grazie per l'info!!!

lo shell lo adopera mio fratello sulla multistrada. a me non risulta che sia nero.magari verifica che non sia tanto denso

no impossibile che sia nero, neanche se è un minerale.. e su queste moto mettono solo i sintetici... sicuro che te l'abbiano cambiato?

hypermonster, 03/08/2008 15.04:

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no impossibile che sia nero, neanche se è un minerale.. e su queste moto mettono solo i sintetici... sicuro che te l'abbiano cambiato?

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E' il mio cruccio... e se non mi hanno cambiato l'olio... praticamente ho buttato via i soldi e lo devo rifare.
Martedì guardo il filtro dell'aria. Se è molto sporco è ovvio che non hanno fatto nulla e che mi hanno fregato.
Ad ogni modo non rifaccio il tagliando. Compro filtri, cartucce e olio e cambio io. Tanto il timbro c'è.
In quel caso non mancherò di segnalarvi il "simpatico meccanico".

lampeggi a tutti

si ma dovresti andare anche li e far valere i tuoi diritti!!

hypermonster, 04/08/2008 10.11:

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si ma dovresti andare anche li e far valere i tuoi diritti!!

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io andrei li e gli chiedere: "scusa, ma secondo te è possibile..." Se ti risponde si, allora potrebbe essere in mala fede...Io non sono molto pratico di cose meccaniche, ma francamente mi sembra strano che dopo soli 1000 km sia già così nero, magari aspetta il parere di qualcuno più esperto!!! Ma è un ufficiale ducati o un meccanico qualsiasi?

é ufficiale Ducati. Con tanto di timbro "ufficiale" fatto sul libretto tagliandi. Domani comunque faccio gli accertamenti del caso.

Che dire? segnatevi i pezzi con pennarello idelebile o una grattata di cacciavite!



Far valere i nostri diritti? Gli faccio causa? Ormai ho pagato. Bisognerebbe copntrollare prima di ritirare la moto.
Ormai al massimo vado in officina e mi incazzo un po'. Ma tanto a loro non frega nulla. E' sempre pieno di gente e i tempi per prenotare un tagliando da loro sono più lunghi di quelli di un'ecografia all'ASL!!!!

Al massimo ti dicono: "si si, hai ragione, aventi il prossimo!".

ma l'olio quindi lo hai cambiato solo due volte? tagliando dei mille e dei 10000?

se così fosse magari si è mischiato quello nuovo con magari un paio di etti di quello vecchio stracotto (io ho cambiato l'olio a 5000 anche oltre ai 1000 del rodaggio) e si è "inquinato"

mi sembra strano, specialmente trattandosi di un conce ufficiale. Per lo meno il cambio dell'olio e filtro lo fanno (...in genere).

secondo me non ti hanno sostituito completamente l'olio;
probabilmente come dice FroZen83, hanno lasciato qualche etto e hanno aggiunto quello nuovo.

Figurati che quando mi si è bloccato il cambio, hanno dovuto aprire il tutto e alla restituzione della moto l'olio era abbastanza scuro il che mi ha dato da pensare che avessero davvero aperto "tutto" come hanno dichiarato.