Sono stato in Umbria per un evento FIF, al di la della percorrenza stradale di 700km, per raggiungere la location dell'evento bisognava percorrere 8km di sterrato, molto insidioso, con curve a gomito molto veloci e dislivelli notevoli, oltre ad un fastidioso tole ondulet. Sono rimasto sbalordito da quanto il mio mezzo viaggi bene su questi fondi!!!
L'assetto è straordinario, il peso a sbalzo del paraurti con la ruota ha molto migliorato la marcia del veicolo. Ero stato di recente nello stesso posto con dei ridicoli OME, e sembrava impossibile controllare le traiettorie!!! Soldi molto ben spesi!!!
Insomma sono felicissimo!!!!

ci vuole molto + motore!!!!

E mi aspettavo grandi polemiche, del tipo << MA DOVE DEVI ANDARE CON QUEL CAMIONCINO...>> oppure << E' INUTILE CHE DECANTI LE LODI DI QUEL COSO, CHE SEMPRE UN CESSO RIMANE.. >> insomma che diceste qualcosa di provocatorio... invece il forum è veramente spento!!!!
CMQ per inciso LA MIA TOY VA VERAMENTE BENE

Be performance al 100% !!! dovrebbero essere almeno a 1000 ...

direi che con le modifiche che hai fatto anche una 500 potrebbe andare bene in fuoristrada.

Non te la prendere lo sai che ti voglio bene

Jena °!!°

ahahahahahahahah dai la 500 è troppo piccola!

La 500 io la tiro fuori come ruota di scorta, se dovessi bucare o rimanere a secco (ciò per ribadire la mitologica affidabilità dei Toyta)!!