Ciao, benvenuto!!!
A parte gli aspetti estetici, la differenze sostanziali tra la base e la s risiedono nella ciclistica, decisamente più fine, nell'impianto frenante anteriore, decisamente più performante, e nel peso, circa 4 kg in meno.
Tutto dipende da quello che ci vuoi fare...se sei uno che la moto la usa solo per passeggiare, a mio avviso, la base è perfetta. Se ti vuoi divertire anche in pista con assetti personalizzati, la s è quello che ci vuole. Se non hai esperienza con impianti frenanti monoblocco, c'è da fare un pò di attenzione e pratica (sono molto, ma molto potenti).
Poi, se ti piace il carbonio o quella nera, beh, c'è poco da dire
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