Luogo: pineta sulla spiaggia
Quando: ieri pomeriggio
Fatto: sono li che prendo il sole e parcheggiata la vicino c'è una BMW 320d Turing Blu met. con il suo bel cerchio in lega da 18", non sono macchine che mi piacciono in generale, però non si può dire brutta anzi, ed ha anche una certa classe. Il proprietario arriva apre il portellone, interni color ghiaccio, apertura separata in due pezzi, ne fa ben sfoggio, lucine sul portello rosse, illuminazione zona di carico, ehh già un bel mezzo. Apre la porta, interni in pelle, grigio chiaro, display da 7" del navigatore che si illumina, luci vano piedi, luci porte, cruscotto che si illumina , butto un occhio 61.000 km, faccio un calcolo 320d circa 38.000 + optional..boh saranno 42/45.000 euro, un auto che non potrò mai permettermi, a quel punto il tipo apre il cofano tira l'astina dell'olio, la pulisce, la inserisce, guarda, va al bagagliaio prende una delle due bottiglie nuove di olio motore, la stappa, inserisce un bel chiletto bello pieno nel motore, chiude il cofano, avvia il mezzo (che devo dire è il turbodiesel più silenzioso, a freddo e dall'esterno, che abbia mai sentito), carica la famiglia e se ne va.
Un auto da 40.000 e passa euro e con 61.000 km che si mangia così allegramente olio ?? ma sembra possibile ?? nel 2010 ? ma non erano le Alfa nel 1980/90 a mangiare olio ?? ma se capita a me, la cospargo di benzina e le do fuoco !!!

perchè sbagliano l'olio che mettono, mia zia con un mk5 2.0 tdi da sempre ha avuto problemi che mangiava diverso olio, preciso sempre tagliandata in vw e nei tempi previsti.. i meccanici la controllavano ma non trovavano anomalie e gli dicevano che rientrava nei consumi massimi previsti dal libretto (nel libretto sono previsti consumi altissimi) un giorno mi vede che stò facendo il cambio dell'olio alla mia e mi chiede se glielo faccio anche alla sua... io sapendo del suo problema e immaginando che vw gli mettesse il 5w30 o addirittura lo 0w30 gli ho messo un 5w40, da quel momento non ha più avuto problemi e dopo averlo specificato ai meccanici della vw gli hanno detto che era logico, bastava che glielo dicesse e anche loro gli avrebbero messo quell'olio... pensate voi...

infatti il problema, non è perchè un auto nel 2010 si mangia ancora olio, ma perchè non esiste più una serietà e professionalità, nel personale che cerchi di risolvere il problema. Spendi 40.000 euro, in questo caso, e spera che ti vada bene...altrimenti hai poche possibilità de veder risolvere il problema.

vero!