RAGAZZI VI COMUNICO CHE TOGLIERO' LA MAPPATURA
ebbene SI, devo essere onesto, con me e con voi, questa mappatura, per la configurazione della mia moto NoN va bene, NO!
Da quando ho aperto questo topic, non mi sono espresso più di tanto, ho solo detto di essere soddisfatto dei risultati letti nel banco prova,
ma ora che l'ho provata per bene posso dire tranquillamente che la moto và PEGGIO di prima.
Il discorso è semplice, anche se i cavalli ci sono, ho perso in erogazione, la moto è meno pronta e così non và.
Ora, per il bene di tutti e delle vostre amate Hypermotard, cercherà di spiegarvi cosa hanno fatto alla mia, in modo che anche voi non facciate lo stesso sbaglio....
Praticamente l'ho portata in un'officina delle mie zone (della quale non voglio assolutamente fare il nome) dove hanno rullato la mia moto a banco, hanno inserito la sonda lamba esterna (quella che si infila nello scarico) e rilevato i dati, poi non hanno fatto altro che spedire la centralina originale da chi (e potete immaginare da chi) ha il softwere per rimapparla; così è stato fatto, ma il risultato reale NoN è stato soddisfacente.
Per me hanno solamente fatto copia\incolla della mappatura della centralina del termi racing e incollata nella mia originale, e così si spiega il fatto che da cruscotto mi esce la scritta racing evo, che a sommesso parere, con una semplice rimappatura dedicata non dovrebbe uscire quella scritta.
Il brutto di queste cose, è proprio la mappatura alla "cieca", cioè senza avere la possibilità di verificare ed eventualmente settare meglio i parametri.
Per fortuna, quando sono tornato dal meccanico per esporre le mie sensazioni, gli ho sovrapposto i due grafici (prima e dopo rimappatura) e gli ho fatto notare come la curva della coppia fosse diventata irregolare e avesse perso non di poco...a quel punto, senza nemmeno aggiungere altro, si è scusato e mi ha detto che mi restituisce tutti i soldi e mi installa una nuova centralina originale vergine, in modo che tutto torni come prima.
Eh si, ho proprio detto come prima!
Perchè, state attenti che qualsiasi accesso (per rimappatura o altro) alla vostra centralina originale viene registrato dalla centralina stessa, quindi se vi capiterà di rompere qualcosa, la garanzia potrebbe decadere proprio per questo motivo!
In settimana, la mia centralina tornerà in configurazione originale, così almeno la moto andrà meglio, poi penserò sul dafarsi.
Ringrazio Beppe (star.ace) che grazie alla chiacchierata al telefono al suo topic,
questo, mi ha fatto capire cosa stesse accadendo alla mia moto.
Spero di essermi spiegato bene, in modo da farvi capire che c’è gente che ti promette migliori performance e ti fanno pure vedere la potenza su prove a banco…ma poi il discorso è ben più complesso.
Saluti
