Sono nuovo di questo forum: l'ho appena scoperto!

Innanzi tutto un salutone a tutti!!!




Sto entrando anche io nel mondo dei fuoristrada perchè ultimamente frequento per motivi personali strade sperse di montagna completamente sepolte dalla neve e mi sono accorto che senza fuoristrada non si può stare


Proprio per questo avrei bisogno del vostro aiuto: non so se sostituire la mia auto con un fuoristrada "abbastanza grande" che mi permetta di viaggiare (sarei orientato su un cherokee) che mi permetta anche di usarla per i viaggi lunghi che ogni tanto faccio, oppure una jeep piccolina da usare quando vado in montagna o a fare una scampagnata e da affiancare ad un'auto normale (pensavo ad un suzuky jimny).
Il mio dubbio deriva dal fatto che molti mi sconsigliano un mezzo pesante come il cherokee sulla neve e per di + il cherokee monta gomme 235 (forse troppo larghe per le strade innevate).

Voi che siete esperti potete aiutarmi?

ciao e benvenuto su questo forum. Il tuo dubbio è comune a molti fuoristradisti. Se usi il fuoristrada occasionalmente, e senza grosse necessità di carico, la migliore soluzione è quella di una comoda e veloce berlina per i viaggi stradali, ed un fuoristrada, magari usato, da attrezzare con gli pneumatici tassellati per le escursioni in montagna e sulla neve. Certo la scelta del fuoristrada grande come unica auto è più semplice, ma avresti un mezzo intermedio tra la strada ed il fuoristrada, mentre con le due auto ti puoi permettere di avere due mezzi più specifici per i 2 usi. ed infine, per una affermazione personale, che magari molti non condivideranno, i fuoristrada, debbono possibilmente essere tedeschi o giapponesi. Gli americani e gli inglesi si tengano le loro macchine, che se pur piene di fascino e personalità difettano, alla lunga, un poco in affidabilità. Spero di esserti stato utile e di averti dato una mano con pochi concetti e ben confusi. saluti. Stefano (il presidente)

Sono possessore di una Seat Leon TDI con trazione integrale ma purtroppo nonostante sia 4x4 la limitata altezza da terra non le permette grande comodità d'uso sulla neve, nonchè le gomme 225/45 R17 sono troppo larghe per le strade innevate e consentono scarsa aderenza, anche montando le termiche come me.


Cmq un'ultimo chiarimento: per l'uso su strade MOLTO innevate il Jimny se ho capito va meglio, giusto (credo perchè sprofonda meno a causa del minor peso)? E cmq come va il cherokee potendo pensare cmq a 4 belle gomme invernali (termiche)?
Infine se avete altri consigli, su altre auto vi ascolto, anche se non sono molto daccordo che le inglesi siano sconsigliabili: ho un amico con un land rover defender e va davvero ovunque con qualsiasi fondo stradale, anche se concordo che sia un'auto che se usata per viaggi sull'asfalto potrebbe facilmente essere soggetta ad un'usura rapidissima degli organi meccanici