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alex7626
Friday, August 01, 2008 7:37 AM
Tirando le somme di problemi veri con l'hyper non ne ho avuti,in genere erano cause esterne (vedi intasamento filtro benzina) oppure non gravi (piccolo calo potenza per motorino non completamente aperto,poi aperto tutto a posto).La moto va come un missile,questo per evitate che qualcuno di passaggio pensi che sia una moto piena di problemi.
Purtroppo,e mi appello ad altri che hanno questo problema,l'unico e' che sta venendo via la verniciatura del motore.Me ne sono accorto smanettando con il bypass,appena sotto il coperchio valvole del cilindro verticale a destra c'era una piccola zona sverniciata.Purtroppo oggi mi sono accorto con orrore che sopra il cilindro orizzontale e' sverniciato e nemmeno poco.
Che faccio?Il meccanico non e' stato molto chiaro sul da farsi,eventualmente chiamo l'ispettore Ducati ma poi?In pratica mi tirano giu' il motore se lo riverniciano e me lo ridanno?A questa prova di efficienza non ci credo.Ho anche pensato di rimediare una vernice per alte temperature (tipo la d gear garantita per 650 gradi) e fare dei ritocchi per evitare che si stacchi il resto.
Beccare il colore pero' non e' facile.
rscotti
Friday, August 01, 2008 8:38 AM
Re:
alex7626, 01/08/2008 7.37:

Tirando le somme di problemi veri con l'hyper non ne ho avuti,in genere erano cause esterne (vedi intasamento filtro benzina) oppure non gravi (piccolo calo potenza per motorino non completamente aperto,poi aperto tutto a posto).La moto va come un missile,questo per evitate che qualcuno di passaggio pensi che sia una moto piena di problemi.
Purtroppo,e mi appello ad altri che hanno questo problema,l'unico e' che sta venendo via la verniciatura del motore.Me ne sono accorto smanettando con il bypass,appena sotto il coperchio valvole del cilindro verticale a destra c'era una piccola zona sverniciata.Purtroppo oggi mi sono accorto con orrore che sopra il cilindro orizzontale e' sverniciato e nemmeno poco.
Che faccio?Il meccanico non e' stato molto chiaro sul da farsi,eventualmente chiamo l'ispettore Ducati ma poi?In pratica mi tirano giu' il motore se lo riverniciano e me lo ridanno?A questa prova di efficienza non ci credo.Ho anche pensato di rimediare una vernice per alte temperature (tipo la d gear garantita per 650 gradi) e fare dei ritocchi per evitare che si stacchi il resto.
Beccare il colore pero' non e' facile.




Riesci a mettere delle foto ?
Sarebbe utile per tutti gli altri .
Non hai mai usato prodotti aggressivi , diluenti ecc...???

Mitchariello
Friday, August 01, 2008 8:48 AM
Sta capitando lo stesso anche a me...Purtroppo + che rimanerci male non farò anche perchè (2 mesi fa)mi capitò di andare a ritirare l'hyper nuova e di ritorno a casa mi accorsi che aveva dei graffi sulla mascherina.Telefonai in concessonaria e mi dissero di riportare la moto x visionarla;lo feci subito x evitare di passare dalla parte del torto.Mi diedero appuntamento al 1° tagliando x la completa sostituzione della mascherina e,non ci crederete,andai a ritirare la moto e appena entrai in officina mi venne un colpo....La mascherina era bordeaux!!!Non solo non avevo sostituito un caxxo ma avevano fatto un pessino lavoro di carrozzeria...
Chiamato il proprietario della concessionaria x fargli vedere l'opera,lui stesso ordinò subito di sostituire la mascherina con una nuova presa su di un'altra hyper in pronta consegna...
Tutto questo per farti capire che x togliere 2 mini graffietti aveva fatto una passata di uniposca rosso sulla mascherina,secondo me...
A questo punto non oso immaginare cosa potrebbero fare se porto in concessionaria la mia amata con la speranza che mi ritocchino il colore del motore...
Fra HM
Friday, August 01, 2008 9:45 AM
Re:
Mitchariello, 01/08/2008 8.48:

Sta capitando lo stesso anche a me...Purtroppo + che rimanerci male non farò anche perchè (2 mesi fa)mi capitò di andare a ritirare l'hyper nuova e di ritorno a casa mi accorsi che aveva dei graffi sulla mascherina.Telefonai in concessonaria e mi dissero di riportare la moto x visionarla;lo feci subito x evitare di passare dalla parte del torto.Mi diedero appuntamento al 1° tagliando x la completa sostituzione della mascherina e,non ci crederete,andai a ritirare la moto e appena entrai in officina mi venne un colpo....La mascherina era bordeaux!!!Non solo non avevo sostituito un caxxo ma avevano fatto un pessino lavoro di carrozzeria...
Chiamato il proprietario della concessionaria x fargli vedere l'opera,lui stesso ordinò subito di sostituire la mascherina con una nuova presa su di un'altra hyper in pronta consegna...
Tutto questo per farti capire che x togliere 2 mini graffietti aveva fatto una passata di uniposca rosso sulla mascherina,secondo me...
A questo punto non oso immaginare cosa potrebbero fare se porto in concessionaria la mia amata con la speranza che mi ritocchino il colore del motore...



cos'è pazz


ShakaMan
Friday, August 01, 2008 10:26 AM
Stessa identica cosa che sta succedendo a me, anche se in maniera lieve.

Un altro amico con un hyper s ha avuto lo stesso problema, e gli hanno completamente sostituito il coperchio testa.

Quindi è una cosa che spero mi facciano. In ogni caso se ne riparla a settembre, e mi appellero' al fatto che l'hanno appena cambiata a lui per farmi sistemare la moto!

Sono cose che fanno girare un po' le palle!!

Anche se alla fine la mia moto ha 15.000km e non ha avuto nessun problema. (SPEREM!! una toccatina ci sta sempre!)
hypermotard
Friday, August 01, 2008 11:26 AM
credo che il fatto che il motore si svernici sia 1 difetto comune 1 po a tutti
DesmoRiky
Friday, August 01, 2008 11:35 AM
Re:
hypermotard, 01/08/2008 11.26:

credo che il fatto che il motore si svernici sia 1 difetto comune 1 po a tutti




E ALLORA TUTTI FELICI!!!!!!!

Scusate e,

ma io ad una moto da oltre €11000,00, che mi si SGROSTI la vernice, non è che ci passo sopra, perchè tanto succede a tutti.....







ShakaMan
Friday, August 01, 2008 11:39 AM
Re: Re:
DesmoRiky, 01/08/2008 11.35:




E ALLORA TUTTI FELICI!!!!!!!

Scusate e,

ma io ad una moto da oltre €11000,00, che mi si SGROSTI la vernice, non è che ci passo sopra, perchè tanto succede a tutti.....











quoto! infatti se continuano così le cose..la prox moto non sarà ducati..

cacchio avevo un 620 dark del cavolo e problemi di questo tipo non me ne ha mai dati.. come al solito in italia si fanno le cose sempre a muzzo!!

skywalker2006
Friday, August 01, 2008 11:48 AM
Re:
alex7626, 01/08/2008 7.37:

Tirando le somme di problemi veri con l'hyper non ne ho avuti,in genere erano cause esterne (vedi intasamento filtro benzina) oppure non gravi (piccolo calo potenza per motorino non completamente aperto,poi aperto tutto a posto).La moto va come un missile,questo per evitate che qualcuno di passaggio pensi che sia una moto piena di problemi.
Purtroppo,e mi appello ad altri che hanno questo problema,l'unico e' che sta venendo via la verniciatura del motore.Me ne sono accorto smanettando con il bypass,appena sotto il coperchio valvole del cilindro verticale a destra c'era una piccola zona sverniciata.Purtroppo oggi mi sono accorto con orrore che sopra il cilindro orizzontale e' sverniciato e nemmeno poco.
Che faccio?Il meccanico non e' stato molto chiaro sul da farsi,eventualmente chiamo l'ispettore Ducati ma poi?In pratica mi tirano giu' il motore se lo riverniciano e me lo ridanno?A questa prova di efficienza non ci credo.Ho anche pensato di rimediare una vernice per alte temperature (tipo la d gear garantita per 650 gradi) e fare dei ritocchi per evitare che si stacchi il resto.
Beccare il colore pero' non e' facile.



anche il mii cilindro verticale si sta un po' sverniciando...
per fortuna è in una zona poco visibile e di ampiezza limitata..
io me lo tengo così a meno che non peggiori molto..anche se ovviamente se non sono contento della cosa...


DesmoRiky
Friday, August 01, 2008 11:52 AM
Re: Re:
skywalker2006, 01/08/2008 11.48:



anche il mii cilindro verticale si sta un po' sverniciando...
per fortuna è in una zona poco visibile e di ampiezza limitata..
io me lo tengo così a meno che non peggiori molto..anche se ovviamente se non sono contento della cosa...





FESTA NAZIONALEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!

SKYWALKER ha UN diffetto alla sua MOTO!!!!!






paco@
Friday, August 01, 2008 1:16 PM
Ragazzi leggete la mia disavventura. Nella mia l' ispettore ha autorizzato la sostituzione delle teste cilindro, quidi lo devono fare anche sulle vostre!!!!
Peccato che il problema + importante ancora non lo hanno risolto.... Telaio
ShakaMan
Friday, August 01, 2008 2:43 PM
Re:
paco@, 01/08/2008 13.16:

Ragazzi leggete la mia disavventura. Nella mia l' ispettore ha autorizzato la sostituzione delle teste cilindro, quidi lo devono fare anche sulle vostre!!!!
Peccato che il problema + importante ancora non lo hanno risolto.... Telaio




ottimo!..allora a settembre TESTE NUOVE!!!!

che due palle pero'..cadere in ste cose...è veramente na rottura!
skywalker2006
Friday, August 01, 2008 6:59 PM
Re: Re: Re:
DesmoRiky, 01/08/2008 11.52:



FESTA NAZIONALEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!

SKYWALKER ha UN diffetto alla sua MOTO!!!!!










si me è ... piccolo!!!


alex7626
Saturday, August 02, 2008 2:33 AM
Re: Re:
rscotti, 01/08/2008 8.38:




Riesci a mettere delle foto ?
Sarebbe utile per tutti gli altri .
Non hai mai usato prodotti aggressivi , diluenti ecc...???





Vedo se riesco a scattarle e metterle (se qualcuno mi dice anche come....).Comunque e' il lavoro di verniciatura che appare blando,sul mio Testastretta ho visto che la vernice e' piu' spessa e non si e' scrostato proprio un bel niente.Sicuramente,visto che si puo' fare,chiedero' l'intervento dell'ispettore e il cambio delle teste.
supermagilla81
Saturday, August 02, 2008 10:44 AM
anche il mio orizzontale è bello sverniciato..... lo sostituiscono veramente????
171
Saturday, August 02, 2008 6:30 PM
...ancora non ci ho fatto caso, vado a controllare!! In ogni caso, è inaccettabile...
hypertony
Saturday, August 02, 2008 6:51 PM
mi è passata la voglia di lavarla........

sigh !!!
HyperFreddy
Sunday, August 03, 2008 10:46 AM
a chi li hanno fatti verniciare questi blocchi motore? ......... anche il mio: testata orizzontale scrostata! orribile! in ducati non sanno rispondere, nemmeno per un aiuto riguardo il codice colore per un eventuale rittocco! questa settimana vado dal conce!
alex7626
Sunday, August 03, 2008 6:52 PM
Non avuto ancora tempo di far le foto (leggi acqua nel serbatoio del 749s...porca put...),pero' domani anche io faccio presente la cosa in maniera ufficiale.Sarebbe interessante vedere se questo problema ce l'hanno solo alcuni lotti prodotti oppure e' generale.
La mia,ad esempio,e' del 23 luglio 2007 ed aveva gia' la staffa batteria,quindi non e' delle primissime.
hyperuspio
Tuesday, August 05, 2008 3:48 PM
cavoli anche il mio motore si sta sverniciando un po .lo fatto vedre al mio mec. elui ha detto che lo fara vedere all ispe. quando farò il tagl. probabilmente mi cambieranno le teste perche gli è sucesso anche con 848 cosi mi ha detto.la mia è maggio 2008
P0rn
Tuesday, August 05, 2008 3:55 PM
Scusate ma il motore NON si deve sverniciare, ne un po ne tanto.
Ho letto che molti difendono a spada tratta ducati... io la penso diversamente.
Vedo la situazione più come un periodo di grazia dove Ducati può veramente sfondare, ma per fare questo deve adeguare gli standard (già migliorati, è vero, rispetto al passato, ma a tutt'oggi inadeguati) a quelli dei giapponesi/tedeschi. A dirla tutta sono stanco di questi ispettori che arrivano e dichiarano tutto a norma, e purtroppo in Ducati la tendenza è questa. Se il periodo sportivo finirà e Ducati smetterà di vincere in SBK ed essere competitiva in MotoGP, la gente si stuferà della spacconeria dei venditori/ispettori/maccanici Ducati e si orienterà ad altre moto.
Opinione mia, ognuno ha la sua e non voglio entrare in polemica con gli altri utenti del forum.
Detto questo
Fra HM
Tuesday, August 05, 2008 4:02 PM
Re:
P0rn, 05/08/2008 15.55:

Scusate ma il motore NON si deve sverniciare, ne un po ne tanto.
Ho letto che molti difendono a spada tratta ducati... io la penso diversamente.
Vedo la situazione più come un periodo di grazia dove Ducati può veramente sfondare, ma per fare questo deve adeguare gli standard (già migliorati, è vero, rispetto al passato, ma a tutt'oggi inadeguati) a quelli dei giapponesi/tedeschi. A dirla tutta sono stanco di questi ispettori che arrivano e dichiarano tutto a norma, e purtroppo in Ducati la tendenza è questa. Se il periodo sportivo finirà e Ducati smetterà di vincere in SBK ed essere competitiva in MotoGP, la gente si stuferà della spacconeria dei venditori/ispettori/maccanici Ducati e si orienterà ad altre moto.
Opinione mia, ognuno ha la sua e non voglio entrare in polemica con gli altri utenti del forum.
Detto questo



io non credo che ci sia qualcuno che difende ducati senza essere obiettivo...sinceramente non lo vedo qui

a nessuno può far piacere aver speso i soldi..tanti...per l'hyper e aver trovato qualche difetto e pure di una certa importanza, vedi la mancata saldatura al telaio e la pinza brembo bloccata... ma più che farsi fare i telai da verlicchi e le pinze dalla brembo dimmi tu che si può fare? mica è roba che viene dalla cina come dice qualcuno solo per far polemica

io personalmente ho litigato non poco quando ho visto che i paramani racing Dp pagati un botto hanno cominciato a fare la ruggine ai bulloni!!

diverso il discorso di credere che altrove i difetti di fabbrica non esistano... non è saggio pensare questo


P0rn
Tuesday, August 05, 2008 6:41 PM
Re: Re:
Fra HM, 05/08/2008 16.02:



io non credo che ci sia qualcuno che difende ducati senza essere obiettivo...sinceramente non lo vedo qui

a nessuno può far piacere aver speso i soldi..tanti...per l'hyper e aver trovato qualche difetto e pure di una certa importanza, vedi la mancata saldatura al telaio e la pinza brembo bloccata... ma più che farsi fare i telai da verlicchi e le pinze dalla brembo dimmi tu che si può fare? mica è roba che viene dalla cina come dice qualcuno solo per far polemica

io personalmente ho litigato non poco quando ho visto che i paramani racing Dp pagati un botto hanno cominciato a fare la ruggine ai bulloni!!

diverso il discorso di credere che altrove i difetti di fabbrica non esistano... non è saggio pensare questo






Forse mi sono espresso male, io non dico che gli altri sono esenti da difetti, io sono MOLTO critico riguardo all'atteggiamento di Ducati in genere. Partono sempre con il presupposto che te li vuoi i*cu*are.
Le altre case questo sistema non l'adottano. Che poi la qualità dei materiali sia concettualmente ottima non si discute.
Fra HM
Tuesday, August 05, 2008 6:49 PM
Re: Re: Re:
P0rn, 05/08/2008 18.41:




Forse mi sono espresso male, io non dico che gli altri sono esenti da difetti, io sono MOLTO critico riguardo all'atteggiamento di Ducati in genere. Partono sempre con il presupposto che te li vuoi i*cu*are.
Le altre case questo sistema non l'adottano. Che poi la qualità dei materiali sia concettualmente ottima non si discute.




quello che si potrebbe criticare per esempio può essere l'atteggiamento degli ispettori nei casi gravi segnalati in precedenza da altri amici qui sul forum (non allieva le colpe Ducati ma anche questo è un male comune a molte case, anche automobilistiche di alto target)
P0rn
Tuesday, August 05, 2008 9:02 PM
Re: Re: Re: Re:
Fra HM, 05/08/2008 18.49:




quello che si potrebbe criticare per esempio può essere l'atteggiamento degli ispettori nei casi gravi segnalati in precedenza da altri amici qui sul forum (non allieva le colpe Ducati ma anche questo è un male comune a molte case, anche automobilistiche di alto target)




Scusa ma no, ho auto a che fare con ispettori di case di "alto target" in campo automobilistico e il comportamento e atteggiamento è tutto diverso. Almeno loro si rendono conto che un cliente che ha pagato decine di miliaia di euro ha un problema, e lo trattano con tutta la gentilezza possibile. Per Ducati invece sono loro a farci un favore a venire a vedere la nostra moto che noi abbiamo rovinato.
alex7626
Wednesday, August 06, 2008 1:55 AM
Consultto con il mio meccanico
Dunque oggi ho portato a far vedere la mia hyper al meccanico (in pratica l'officina del mio concessionario).Siccome in diversi anni ho sempre avuto fiducia in lui,in quanto ha grande esperienza e l'ha dimostrato,riporto quanto riferitomi.A suo dire quello "sverniciamento" piu' che da una cattiva vernice e' dovuto a repentini cambi di temperatura sulla parte.Ad esempio camminate e vi schizza dell'acqua sulla testa,puo' causare questo problema,ma anche ad una diversa distribuzione del calore per certe parti (spero di essermi espresso bene).Inoltre a suo dire in anni che lavora sui motori ad aria capita spesso questo fenomeno,a prescindere dalla cilindrata degli stessi.I motori Testastretta si mantengono su range di temperatura piu' bassi e molte volte son protetti dalla carena.Detto questo non ha escluso,se il problema si aggrava,di potermi tranquillamente far sostituire le teste in garanzia,ma ha anche aggiunto che tanto risolverei per poco.
Morale della favola:secondo me invece che,almeno per ora,smuovere mari e monti mi conviene andare da un buon carrozziere e farmi fare un po' di colore di quel tipo e ritoccarlo.Se poi si ripresenta il fenomeno vedremo il da farsi.
Insomma per ora non mi pare un problemone come pensavo all'inizio,vedro' di tenerlo sotto controllo.
costahyper
Monday, September 15, 2008 11:00 PM
Re:
io l'hyper l'ho presa da poco due settimane,(usata),ed ho notato lo stesso problema,soprattutto nelle zone di fissaggio.la moto dovrebbe essere ancora in garanzia dato che è immatricolata lugio2007,ma l'anno è ormai passato ed il 2° tagliando nn è stato eseguito.ha solo 9500km contro i 12000 previsti da tagliando.secondo voi,troverò disponibilità nel ottenere la garanzia?
numero8c
Tuesday, September 16, 2008 10:31 PM
Anche a me si sta sverniciando la testa del cilindro verticale.Se teniamo conto che ha solo un mese e 1800 Km, cosa succederà tra qualche migliaio di Km?Appena ho tempo vado dal conc per un controllo
hyperskizzo
Tuesday, September 16, 2008 11:56 PM
Anche io ho notato (anche) sto difetto da subito alla mia moto ma non gli ho dato peso più di tanto... altrimenti nel garage insieme alla moto,dovrei mettere una brandina x l'ispettore DUCATI!!!
Meglio no comment.....................................
HyperFreddy
Wednesday, September 17, 2008 1:29 PM
la mia moto il problema della sverniciatura la manifestato subito, appena acquistata con dei rigonfiamenti della vernice sulla testata orizzontale con conseguente scrostamento! il calore nel mio caso non centra nulla, anche perchè altrimenti sarebbe stato il cilindro vert. a scrostarsi visto che prende meno aria! ....e poi da una moto da 11500 euro un problema del genere non ci deve essere! è ora che la gente lavori a dovere....... tra qualche giorno viene l'ispettore... poi vedremo!
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