Su motosprint di questa settimana c'è la notizia che la Honda installerà questo sistema sulla prossima CBR 600 RR; il sistema è maturo per essere installato sulle supersportive portando solo benefici. (questo è quello che viene detto). Non funzionerà come sulle attuali turistiche e non si sentirà il ritorno sulla leva del freno. Il sistema eviterà il bloccaggio ma vi farà comunque staccare fortissimo sfruttando totalmente il potenziale dell'impianto frenante, arrivando addirittura al sollevamento della ruota posteriore, evitando però il ribaltamento. Un sistema talmente efficiente che non sarà possibile disinserirlo in quanto portera' benefici anche in pista. Il sistema potrà inoltre, in futuro, essere integrato con sistemi elettronici di controllo trazione.
Il mio parere? finalmente il futuro è arrivato anche sulle stradali, in moto gp il controllo trazione e l'elettronica sono ampiamente utilizzati, quindi, essendo un pò più brocco
dei piloti veri giudico molto positivamente questo arrivo di tecnologia.
Poter sfruttare totalmente l'impianti frenanti attuali credo sia molto difficile e in caso di panic stop il ribaltamento è quasi assicurato...
Anche per quanto riguarda un controllo di trazione che tagli potenza è una sicurezza in più..
(all'elba grazie all'asfalto di cacca che c'è con la Z750 ho rischiato 2 o 3 volte di finire in terra perchè ho dato gas con troppa mmhm parsimonia)....
E voi,,, che ne pensate?