Salve a tutti ...
Al momento sono riuscito (causa meteo) a fare soltanto 200 splendidi km con la nuova hyper ... Tutto apostissimo, frenata ok (anche se base), motore, agilità, consumi (20 km/l in rodaggio) ecc ecc ... L'unica cosa che mi lascia un po' perplesso è quando, in scalata, per fermarmi, il motore rimane un pelo alto di giri per poi scendere dopo un paio di secondi ... semba un po' "trascinarmi" la moto ed allungarmi un pelo le frenate ... E' capitato/capita anche a voi ?

... per il resto ...

...monti un'ANTISALTELLAMENTO, ed oltre a divertirti di più, sei più sicuro e NON accuserai più questo "trascinamento"....

quella l'ho montata quando la moto aveva 6 km
... il "trascinamento" si è ridotto, ma è quasi una sensazione o poco +... Volevo solo sapere se anche le vostre si comportano così, se c'è cioè, un ritardo nel ritorno al regime di minimo ...

lo fa anche la mia e decisamente lo considero un rottura di "palline"... è fastidioso quando invece di rallentare tenta di tirare avanti

vabbè col primo tagliando chiederò se è possible rimediare tutto o almeno in parte a questo "fenomeno"

ciao!

sarà un problema di regolazione dell'iniezione....

FroZen83, 09.06.2008 09:20:

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sarà un problema di regolazione dell'iniezione....

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A me lo fa togliendo i DB, per cui concordo sia da rivedere un attimo l'iniezione...

credo anch'io ... al primo tagliando vedo cosa si può fare ...