 9/11/2011 1:02 PM |
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| | | Post: 201 | Registered in: 5/9/2007
| Location: PADOVA | Junior User | | |
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Buongiorno a tutti, come sapete ho pubblicato l'annuncio di una fiat 127 ,appartenente a mia nonna,sulla rubrica "vendo".
in italia sembra non interessi a nessuno, nemmeno a una cifra irrisoria, invece ho ricevuto molto interesse dall'estero (olanda in special modo).
Un possibile acquirente olandese,propone di arrivare qui in aereo,pagare l'auto,fare un atto notarile, per poi ritornare in olanda con libretto e targhe italiane (e rispedirmele una volta giunto a destinazione).
Non ho mai avuto esperienze di vendite all'estero, men che meno in olanda, ma il fatto di lasciar circolare l'olandese per l'europa, con le mie targhe italiane mi lascia perplesso.
Qualcuno sa indicarmi la corretta procedura per l'esportazione? sono disponibili targhe provvisorie?grazie |
| 9/11/2011 1:31 PM |
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| | | Post: 2,798 | Registered in: 10/13/2010
| Location: LECCE | Veteran User | |
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pagoda500sl, 11/09/2011 13.02:
Buongiorno a tutti, come sapete ho pubblicato l'annuncio di una fiat 127 ,appartenente a mia nonna,sulla rubrica "vendo".
in italia sembra non interessi a nessuno, nemmeno a una cifra irrisoria, invece ho ricevuto molto interesse dall'estero (olanda in special modo).
Un possibile acquirente olandese,propone di arrivare qui in aereo,pagare l'auto,fare un atto notarile, per poi ritornare in olanda con libretto e targhe italiane (e rispedirmele una volta giunto a destinazione).
Non ho mai avuto esperienze di vendite all'estero, men che meno in olanda, ma il fatto di lasciar circolare l'olandese per l'europa, con le mie targhe italiane mi lascia perplesso.
Qualcuno sa indicarmi la corretta procedura per l'esportazione? sono disponibili targhe provvisorie?grazie
Nemmeno io ho esperienze di vendita all'estero ma, a mio parere, l'atto di vendita ha validità sessanta giorni e di fatto dal momento in cui si vende la macchina tu non sei più il proprietario quindi penso che farei la vendita poi se entro due mesi la persona non ha effettuato la spedizione del libretto e delle targhe potresti, spendendo al massimo un centinaio di euro, fare la perdita di possesso per vendita, ti costerebbe qualcosa ma non avresti assolutamente problemi!
Peccato tu la stia vendendo visto che è una macchina di famiglia, avessi spazio la prenderei io, la macchina non mi piace ma ho dei ricordi affettivi con la 127 
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w123 200 '78 - w124 200E '89 - maggiolino 6 v. '63 - bmw k100 rt '85
Mercedes possedute : C107 350 '72, W124 300E '86, W201 190 '85
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| 9/11/2011 2:54 PM |
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| | | Post: 2,678 | Registered in: 10/14/2007
| Location: CARPI | Veteran User | |
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io ho fatto la stessa cosa con una moto venduta a un finlandese MA mi ha lasciato targhe e certificato di proprietà con i quali ho provveduto personalmente a radiazione per export. -------------------------------------------------
w126 300 SE aut. '87
r129 300 SL roadster '91
Range Rover 3.5 v8 5 speed '84
Porsche 924 Turbo '79
Saab 9000 aero turbo '96
Suzuki Vitara soft top '92
Honda CB750 F '82
Vespa 50 R '74
Cigala&Bertinetti Sundeck 601 , 4.3 v6 mercruiser
Kawasaki KLR 600 '86
Yamaha FZR1000 genesis EX-UP '92
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| 9/11/2011 3:02 PM |
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| | | Post: 201 | Registered in: 5/9/2007
| Location: PADOVA | Junior User | | |
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la moto l'ha caricata su carrello? questo olandese vorrebbe guidare la 127 dal veneto all'olanda....ma non credo esistano targhe provvisorie |
| 9/11/2011 3:29 PM |
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| | | Post: 627 | Registered in: 1/22/2007
| Location: TREIA | Senior User | |
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c'e la radiazione per esportazione,dove la MCTC ti rilascia una targa in cartone per arrivare alla destinazione... LIVING LIKE THERE'S NO TOMORROW |
| 9/11/2011 4:09 PM |
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| | | Post: 2,681 | Registered in: 10/14/2007
| Location: CARPI | Veteran User | |
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ovviamente l'ha portata su un furgone... -------------------------------------------------
w126 300 SE aut. '87
r129 300 SL roadster '91
Range Rover 3.5 v8 5 speed '84
Porsche 924 Turbo '79
Saab 9000 aero turbo '96
Suzuki Vitara soft top '92
Honda CB750 F '82
Vespa 50 R '74
Cigala&Bertinetti Sundeck 601 , 4.3 v6 mercruiser
Kawasaki KLR 600 '86
Yamaha FZR1000 genesis EX-UP '92
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| 9/11/2011 4:33 PM |
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| | | Post: 4,940 | Registered in: 9/15/2008
| Master User | | |
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Andate al PRA insieme e fate radiazione per export...
ps: Veneto-Olanda in 127, lode al coraggio  |
| 9/11/2011 10:54 PM |
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| | | Post: 202 | Registered in: 5/9/2007
| Location: PADOVA | Junior User | | |
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lorenzo.savi., 11/09/2011 16.33:
Andate al PRA insieme e fate radiazione per export...
ps: Veneto-Olanda in 127, lode al coraggio
ti dirò lorenzo, l'auto è perfetta meccanicamente, ipertagliandata, secondo me ci arriva senza problemi, a parte che arriverà sordo.
radiazione per export= io consegno targhe e libretto, e la macchina non puo' piu' essere mossa su strada, giusto?
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| 9/12/2011 12:48 AM |
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| | | Post: 4,944 | Registered in: 9/15/2008
| Master User | | |
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pagoda500sl, 9/11/2011 10:54 PM:
ti dirò lorenzo, l'auto è perfetta meccanicamente, ipertagliandata, secondo me ci arriva senza problemi, a parte che arriverà sordo.
radiazione per export= io consegno targhe e libretto, e la macchina non puo' piu' essere mossa su strada, giusto?
Non lo metto in dubbio, certo e' un bel tragitto..
Consegni targhe e su libretto stampigliano "annullato" e lo puo' conservare acquirente, ma io non lo ho mai fatto ed e' meglio se verifichi.. uno "straniero" non residente in Italia credo non abbia alternative.. la soluzione sarebbe quanto riporta Dnhimea sopra, ma ancora una volta io non ho esperienza diretta.. Olandese non ha una sua targa di prova o simile?
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| 9/12/2011 10:29 AM |
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| | | Post: 4,733 | Registered in: 2/27/2006
| Location: TREVISO | Master User | |
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intanto non serve nessun atto notarile, basta che prendete un pezzo di carta e scrivete che tizio vende a caio la tal auto al tal prezzo e stop, così si fa nei paesi non soffocati dalle scartoffie.
poi in olanda cosa vuole fare? immatricolarla? gli serve CDP originale con radiazione per export e libretto originale annullato per export in paese UE. Senza di quelli non può immatricolarla, per avere quelli devi andare al PRA a radiare x export restituendo le targhe, quindi o le togli prima oppure devi essere sicuro che te le restituisce.
se gli lasci le targhe italiane su, è alta la probabilità che non le rivedi altro.
Poi non capisco come farebbe ad assicurarsi per il viaggio.
In Italia della circolazione di un veicolo risponde il conducente e in solido il proprietario al PRA; negli altri paesi non so, quindi meglio evitare rischi.
soluzione più semplice che si procuri delle targhe provvisorie come quelle tedesche, oppure anche in italia esistono le targhe di cartone per trasferire macchine al confine su strada.
LorenzMBW126
W108-W111-W115-W116-W124-W126-W201-CBR900RR
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| 9/17/2011 11:23 AM |
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| | | Post: 210 | Registered in: 1/15/2004
| Junior User | | |
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pagoda500sl, 11/09/2011 13.02:
Buongiorno a tutti, come sapete ho pubblicato l'annuncio di una fiat 127 ,appartenente a mia nonna,sulla rubrica "vendo".
in italia sembra non interessi a nessuno, nemmeno a una cifra irrisoria, invece ho ricevuto molto interesse dall'estero (olanda in special modo).
Un possibile acquirente olandese,propone di arrivare qui in aereo,pagare l'auto,fare un atto notarile, per poi ritornare in olanda con libretto e targhe italiane (e rispedirmele una volta giunto a destinazione).
Non ho mai avuto esperienze di vendite all'estero, men che meno in olanda, ma il fatto di lasciar circolare l'olandese per l'europa, con le mie targhe italiane mi lascia perplesso.
Qualcuno sa indicarmi la corretta procedura per l'esportazione? sono disponibili targhe provvisorie?grazie
ciao mi inserisco per dirti purtroppo ero partito per una piccola vacanza premio,dunque ti risposi molto velocemente alla tua mail con fotine della bella 127,ero e sono interessato,purtroppo la mia mail al ritorno a casa non ha funzionato più potresti re inviarmi il tutto le foto dettagliate etc alla mail della mia compagna ovvero sandyplancton@hotmail.it?grazie |