gaetano1972, 17/10/2011 01.29:

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gertig, 17/10/2011 14.43:

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Con poca spesa e tanto lavoro hai ottenuto un buon risultato e certamente per essere il primo carro si tratta di un ottimo inizio!!
Il prossimo, con l'esperienza fatta su questo verrà ancora meglio, soprattutto i lavori che ci farai scivoleranno via con molta più naturalezza e facilità di esecuzione, almeno sulla base della mia personale esperienza.
ciao
enrico

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Grazie mille! si dovrò tra le altre cose stare attento alle saldature fatte con lo stucco che cosi sono un pò grosse!

PS: Data la mia "genovesità", sono un sostenitore della poca spesa!!

Ciao, Daniele

Ciao a tutti!! riesumo questo post per farvi vedere le altre piccole migliorie che ho applicato al carro, ovvero una nuova colorazione (spero più decente) in quanto effettuata con l'aerografo e l'aggiunta di alcune piccole catenelle da modellismo navale:

Consiglio spassionato ma poi fai come ti pare, se monti il treno di rotolamento e cingoli in metallo monta subito il tendi cingoli se no sull'asse della ruota folle dove è imperniato nello scafo si rischia la rottura della plastica.

Nono niente treno di rotolamento in metallo! Ma mi chiedo, se al posto del tendicingolo mettessi una vite, dopo aver trapanato il foro della ruota di rinvio, tenuta ferma da due bulloncini? Non mi ricordo se l'ho sognato o l'ho visto fare in un wip...sarebbe un'alternativa valida?

E che senso ha fare quello che dici se l'asse della ruota non può variare di posizione? Forse non ho capito

Giusto, mi sono espresso male! Con "sostituto del tendicingolo" non volevo intendere un meccanismo che svolga la stessa funzione di tensionatore, ma di un sistema per rinforzare l'attacco della ruota posteriore che,essendo ora come ora attaccata solamente tramite una vita infilata nello scafo, risulta molto debole....

Adesso ho capito, giusto allora

Bene!! allora spero di farlo senza far danni!!

Ho appena ordinato i cingoli, le ruote, le molle rinforzate e la Mg con led in metallo! e a proposito di quest' ultima, per evitare di andare a toccare le saldature sulla rx 18, potrei "spelare" i fili originali della mg in plastica e intrecciarli, usando poi del nastro isolante, con quelli dalle nuova mg?

Bella la nuova colorazione, non sembra neanche più lo stesso carro
Per quanto riguarda i fili la RX 18 non ha i connettori??? Fattene mettere uno e risolvi il problema.... nei negozi di computer dovrebbero avere la pinza apposita (la trovi anche in internet e costa sui 10 euro) e te la cavi con poco

Grazie! Si l'altra colorazione l'ho data a pennello esagerando con gli smalti e non mi convinceva molto.. si si dovrebbe avere i connettori, e che avendo paura di fare qualche danno cercherei di toccarla il meno possibile...vedrò quando mi arriva di mettere qualche foto e vedere un pò che fare!

Intanto che aspetto i pezzi, ho messo nuovamente le mani sul carro:

Ho eliminato la macchina del fumo (per quello che serve...) e ho sfruttato i fili per collegare questa ventola del vecchio computer in modo che, usando l'interruttore della macchina del fumo, faccia aria sulla RX-18...dovrebbe andare a 12V, non è che mi ciuccia tutta la batteria? Ovviamente per fare spazio ho spostato l'altoparlante!






Ho usato quel blocchetto bianco con le viti (non sò il nome...) per collegare la ventola ai fili della rx 18, e ne userò un altro per collegare la nuova mitragliatrice ai fili della vecchia mg..e ne ho creato lo spazio martellando via il vecchio led...




Per il ruotino posteriore, pensavo di infilare questa lunga vite, circa 5 cm, nel buco in modo da creare un perno robusto...sempre che la ruota in metallo non sia come quella in plastica con la vite interna e che quindi mi permetta di infilare questa vite nella ruota e poi il tutto nello scafo, usando anche qualche rondella...



Che dite, può funzionare?

Vedendo questa foto, (postata a scopo informativo) presumo che si possa aprire in due la ruota tramite le due piccole viti...o sbaglio?? però non so se queste sono quelle di asiatam...

Le ruote di folle si dividono in due perchè all'interno trovi il cuscinetto per il movimento.

La tua vite passante ha due ordini di problemi: il primo estetico perchè in cima al mozzo della ruota non devi vedere la testa della vite. Il secondo è che vai ad avvitare una vite sulla plastica (il fianco del carro) ed è proprio questo il guaio in quanto non offre buone condizioni di resistenza e solitamente è proprio il punto dove si rompono gli HL. Una soluzione sarebbbe fare una barra filettata e passante che "prenda" entrambe le ruote. In questo caso cmq non puoi tensionare il cingolo, pertanto alla fine è meglio comperarsi il tendicingolo che ti risolve tutti i problemi

uhm, e passante cosi potrebbe andare? attraversa lo scafo di 2 o 3 centimetri buoni..




senno vedo un pò con un barra filettata..perchè a prendere i tendicingoli dovrei segare via il finto tendicingolo in plastica...ma se le ruote folli hanno il coprimozzo (non sono quelle della foto, me ne sono accorto dopo..) non dovrebbe vedersi la testa della vite...

Aspettando l'arrivo dei pezzi (...ci siamo quasi...) ho realizzato:

Maniglie per il portello del vano motore tramite filo di rame:



ma da raddrizzare una volta incollate sul carro..

Cavo di traino metallico usando del filo di ferro intrecciato:



ed infine...una bomba a mano! costruita usando un pezzo del manico di una pala ed un tondino in rame che ho trovato nella scatola degli avanzi:






a presto, daniele

La bomba a mano non è granchè fedele ma è da apprezzare l'iniziativa!

Scusa ma con la RX-18 chiusa la ventola ti serve a poco. Dovresti togliere la parte superiore nera di plastica lasciando gli integrati a vista e applicarci sopra la ventola. Se ne trovi una un po più piccola poi è il massimo.
ciao

Metaldanielo, 05/03/2012 14.16:

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uhm, e passante cosi potrebbe andare? attraversa lo scafo di 2 o 3 centimetri buoni..




senno vedo un pò con un barra filettata..perchè a prendere i tendicingoli dovrei segare via il finto tendicingolo in plastica...ma se le ruote folli hanno il coprimozzo (non sono quelle della foto, me ne sono accorto dopo..) non dovrebbe vedersi la testa della vite...

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A me sembra che quella vite sia sostenuta unicamente dallo spessore della plastica che attraversa che dubito sia di 2/3 cm.(a meno che di non avere il braccio della sospensione finto e saldato sullo scafo), ergo durerà solo qualche minuto prima di saltare via.

Nel caso io abbia ragione e tu sia proprio affezionato a quella vite ( ) cerca almeno di fargli un riempimento di plastica (tipo un cilindretto) dove possa avvitarsi completamente

@ PlgGE: si, in effetti vedendo bene le foto ci assomiglia ben poco!

@Gedeleone: ok, ho aperto la rx18 togliendo la parte inferiore della scatolina...di ventole per ora ho "recuperato" quella, se ne trovo una più piccola la metto!

@Otto Skorzeny: si in effetti 2/3 cm è troppo, sono andato a naso; ma si, è presente il finto tendicingolo in plastica,



che porta lo spessore della plastica a poco meno di due cm...proverò a mettere un rinforzo come dici..ovviamente nel caso prendessi i tendicingoli dovrei segare via questo supporto, e sarà un altra complicazione!