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Facebook   Conquiste 2011Last Update: 5/18/2012 9:15 PM
7/23/2011 2:31 PM
 
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Riepilogo!

Finalmente mi son portato in pari, con le descrizioni delle mie conquiste annuali, quindi mi pare doveroso un riepilogo - dato che i "numeri" cominciano a farsi interessati.

Duemilametri asfaltati:
- Col d'Iseran (2770m slm)
- Passo dello Stelvio (2758m slm - anche se in verità l'Albergo Tibet arriva a 2780m slm)
- Passo del Bernina (2323m slm)
- Julierpass (2284m slm)
- Sustenpass (2224m slm)
- Mattamarksee (2203m slm)
- Juf (2126m slm)
- Passo dello Spluga (2115m slm)
- Cervinia (2100m slm circa)
- Colle del Moncenisio (2083m slm)
- Moosalp (2048m slm)
- Cheneil (2023m slm)
- L'Ecot (2020m slm)


Duemilametri sterrati interamente ciclabili (dal versante da me affrontato):
- Colle di Bettaforca (2676m slm)
- Col Crevacol (2488m slm)
- Alpe Tsomioy (2450m slm)
- Alpe di Verra Superiore (2385m slm)
- Alpe Thoules (2378m slm)
- Col Saurel (2370m slm)
- Septimer pass (2310m slm)
- Fort de la Lausette (2300m slm)
- Furgga Val di Lej (2167m slm)
- Lago di Cignana (2149m slm)
- Ru Courtod (2040m slm)
- Grat Scharem (2000m slm)


Duemilametri sterrati quasi interamente ciclabili (meno di 50m di dislivello da fare a piedi):
- Pila Couis (2702m slm)
- Lago di Miserin (2578m slm)
- Mont Janus (2543m slm)
- Champorcher Cimetta Rossa (2483m slm)
- Station Eigergletscher (2320m slm)
- Col Bousson (2157m slm)
- Kleine Scheidegg (2061m slm)


Duemilametri sterrati non interamente ciclabili (circa 100m di dislivello da fare a piedi):
- Fuorcla Surlej (2760m slm)
- Finestra di Cignana (2467m slm)
- Col Checrouit (2310m slm)
- Colle Ranzola (2170m slm)
- Chinzig Chulm (2073m slm)


Duemilametri sterrati non ciclabili:
- Fenetre Durand (2786m slm)
- Santuario di Clavalitè (2483m slm)
- Passo Angeloga (2391m slm)


Emiliano
[Edited by -Emiliano- 7/25/2011 1:15 PM]
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7/25/2011 10:13 AM
 
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24 luglio 2011. Colle della Fauniera.



Finalmente affronto uno dei più celebri e belli Passi Alpini del ciclismo moderno (non a caso in cima c'è un "discutibile" monumento a Pantani) dal lato più celebre, con un meteo degno della bellezza dei luoghi visitati.
La sottile (sottilissima!) striscia d'asfalto si inerpica con pendenze spesso a due cifre, risalendo la Val Grana ed attraversando alcuni valloni di impagabile bellezza.
A mio parere è degno di entrare nei primissimi posti in una speciale classifica del Grandi Passi del Ciclismo da me affrontati.

Emiliano
[Edited by -Emiliano- 7/25/2011 10:16 AM]
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7/25/2011 11:50 AM
 
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hia fatto il Lago Miserin e poi... Cimetta Rossa invece di salire alla cresta della Balma?

Hai barattato il cielo per un piatto di lenticchie!

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7/25/2011 1:22 PM
 
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Re:
fricius, 25/07/2011 11.50:

hia fatto il Lago Miserin e poi... Cimetta Rossa invece di salire alla cresta della Balma?

Hai barattato il cielo per un piatto di lenticchie!


Vero, verissimo, ma ho due buone scusanti:

1) NEVE: in questi giorni ha nevicato oltre i 2500m (già al Lago c'erano i "resti"...) e la cresta era completamente innevata:



2) TEMPO: dovevo fare il giro in mattinata e rientrare per ora di pranzo, quindi ho scelto un percorso breve (30km) e che mi garantisse la pressoché completa ciclabilità.

Ma piano piano, non preoccuparti, farò tutto!...
Emiliano
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7/25/2011 3:50 PM
 
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24 luglio 2011. Passo della Gardetta.



Dal Colle di Valcavera, per arrivare al valico della Gardetta e scendere nel vallone di Unerzio, si superano circa 400m di dislivello - quindi, pur essendo una serie di saliscendi con due sole "vere" salite di circa 150m di dislvello, mi pare corretto definirlo un "duemilametri valicato".
Anzi: dato che i colli superati sono più di uno, inserisco due foto.
La prima si riferisce al valicamento del Colle d'Ancoccia, punto più elevato raggiunto quest'oggi con i suoi 2533m slm.
Superate le dolci rampe del Colle Cologna (2394m slm), si arriva infine al Passo della Gardetta (2437m slm), del quale ho immortalato la primissima e vertiginosa parte della discesa:



Che spettacolo!
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7/25/2011 4:00 PM
 
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24 luglio 2011. Col d'Esischie.



In pratica il terzo versante, meno famoso ed onestamente meno bello, del Fauniera.
Salita un po' anonima nella prima parte, acquista "spessore" quando si esce dal bosco - ma nulla a che vedere con i versanti di Pradleves e Demonte.
L'asfalto in alcuni punti lascia a desiderare ed una caratteristica che ve lo farà ricordare sarà il superamento di un paio di rampette micidiali.
In giornate particolarmente limpide (come la mia...), dal valico potrete addirittura ammirare una buona fetta di Pianura Padana!

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7/25/2011 4:04 PM
 
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la discesa della Gardetta, sei riuscito a farla in sella?

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7/25/2011 4:22 PM
 
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Re:
fricius, 25/07/2011 16.04:

la discesa della Gardetta, sei riuscito a farla in sella?


Ma figurati... come dico sempre, vado in questi posti per far foto e non per rompermi l'osso del collo! Il sentiero non è impossibile, e pure io in parte (ad occhio il 30-40%) l'ho fatto in sella. Ma non mi è parso il caso di rischiare più di tanto.
Prima di partire avevo letto "nella peggiore delle ipotesi tenete conto di 30 minuti"; io mi son cronometrato: 29'51"!

Tu l'hai mai fatto?

Emiliano
[Edited by -Emiliano- 7/25/2011 4:23 PM]
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7/25/2011 7:27 PM
 
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Re: Re:
-Emiliano-, 25/07/2011 16.22:


Ma figurati... come dico sempre, vado in questi posti per far foto e non per rompermi l'osso del collo! Il sentiero non è impossibile, e pure io in parte (ad occhio il 30-40%) l'ho fatto in sella. Ma non mi è parso il caso di rischiare più di tanto.
Prima di partire avevo letto "nella peggiore delle ipotesi tenete conto di 30 minuti"; io mi son cronometrato: 29'51"!

Tu l'hai mai fatto?

Emiliano



Si, la prima volta nel 1990 (mi sento Matusalemme a dirlo...) con una mtb da 19 kg di peso, e lo avevamo fatto quasi tutto in sella!
Ho anche le foto da qualche parte.

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7/27/2011 10:01 AM
 
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26 luglio 2011. Passo della Mulattiera.



Splendido, isolato e vertiginoso valico italo-francese (in verità la frontiera si trova 1km a valle nel lato francese) a cavallo di Bardonecchia e Pamplinet.
Il versante italiano è raggiunto da una strada militare (in cima ci sono i resti di una vecchia caserma ben visibile anche dal fondovalle di Oulx) sempre pedalabile e, a meno di non imbattersi in qualche frana, ciclabile fino in fondo.
Il versante francese è pressoché totalmente ciclabile in discesa: attraverserete una serie di ambienti a dir poco lunari (foto) e qualche caserma abbandonata.

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7/27/2011 10:24 AM
 
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26 luglio 2011. Col di Thures*.



Quest'anno affronto il valico tra Val Clarée e Valle Stretta partendo dal Colle della Scala ma, contrariamente alle aspettative, lo trovo ancor meno ciclabile rispetto alla "direttissima di Nevache".
Vabbè...
Mettete quindi in preventivo quasi un'ora di bici al fianco per godere di questo splendido panorama e di una bella e facile discesa verso l'Italia.

Emiliano
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7/27/2011 7:01 PM
 
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Re: 26 luglio 2011. Col di Thures*.
-Emiliano-, 27/07/2011 10.24:



Quest'anno affronto il valico tra Val Clarée e Valle Stretta partendo dal Colle della Scala ma, contrariamente alle aspettative, lo trovo ancor meno ciclabile rispetto alla "direttissima di Nevache".
Vabbè...
Mettete quindi in preventivo quasi un'ora di bici al fianco per godere di questo splendido panorama e di una bella e facile discesa verso l'Italia.

Emiliano




Se me lo chiedevi ti avrei detto che è un sentiero non ciclabile...

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Duc in altum!
7/27/2011 11:35 PM
 
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Le ultime due foto sono veramente straordinarie per i luoghi che sei andato a scovare !! Superlativo come sempre!

====================================================

Un'emozione in più è terra conquistata,
non possiamo chiedere certezze a questa vita (R.Z.)

E' il tempo, sai, che ci misura,
che ci fa uomini o soltanto frenesia (R.Z.)
7/28/2011 9:41 AM
 
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Re:
grigua, 27/07/2011 23.35:


Le ultime due foto sono veramente straordinarie per i luoghi che sei andato a scovare !! Superlativo come sempre!





IMPOSSIBILE NON ESSERE D'ACCORDO con GRIGUA !!!

EMILIANO sei davvero SUPERLATIVO

Ciao

Giorgio
7/28/2011 12:41 PM
 
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Emiliano, posso permettermi di consigliarti un'escursione nella valletta di Ostana, laterale della valle Po?
È asfaltata fino a 1600 metri, poi prosegue sterrata, non so bene per dove e per quanto. Credo possa essere in qualche modo inclusa in un percorso (semi)ciclabile comprendente il Pian del Re o Rucas di Montoso e la valle Pellice. Te la consiglio perché è in assoluto il punto di miglior visuale sul Monviso, una montagna che adoro e che meriterebbe una tua recensione ciclo-fotografica.
D'obbligo soltanto una giornata da Blu-Emiliano, altrimenti rischieresti di non vedere nemmeno la ruota della tua bicicletta, da quelle parti le nuvole non coprono il cielo, scendono direttamente a inglobarti...
Spero di aver acceso la tua curiosità (sempre che tu non conosca già quei posti), per il resto non posso che unirmi agli altri nell'inchinarmi di fronte alle tue imprese.
7/28/2011 8:24 PM
 
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Re:
succhiaruote, 28/07/2011 12.41:

Emiliano, posso permettermi di consigliarti un'escursione nella valletta di Ostana, laterale della valle Po?
È asfaltata fino a 1600 metri, poi prosegue sterrata, non so bene per dove e per quanto. Credo possa essere in qualche modo inclusa in un percorso (semi)ciclabile comprendente il Pian del Re o Rucas di Montoso e la valle Pellice. Te la consiglio perché è in assoluto il punto di miglior visuale sul Monviso, una montagna che adoro e che meriterebbe una tua recensione ciclo-fotografica.
D'obbligo soltanto una giornata da Blu-Emiliano, altrimenti rischieresti di non vedere nemmeno la ruota della tua bicicletta, da quelle parti le nuvole non coprono il cielo, scendono direttamente a inglobarti...


Grazie dei complimenti (a tutti...) e soprattutto del consiglio (a succhiaruote).
Proprio in questi giorni mi sta stuzzicando il Monviso e Pian del Re: però andare lì per fare una semplice andata-ritorno mi seccherebbe un po'... Ora valuto bene il tuo percorso, perché la zona è per me assolutamente sconosciuta e pertanto molto interessante.
Senz'altro non per questa stagione (i giorni meteo buoni-ottimi oramai li riserverò ad uscite prossime - quando non oltre! - ai 3000m...), altrettanto sicuramente ci andrò nelle prossime annate!

Grazie ancora,
Emiliano

PS: visto che siamo in tema col Monviso, inserisco una foto fattagli domenica salendo all'Esischie:

[Edited by -Emiliano- 7/28/2011 8:25 PM]
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29 luglio 2011. Col des Frettes.



Il valico mette in comunicazione, ad alta quota (2384m slm), le stazioni sciistiche di Arc1600 ed Arc2000.
Il versante settentrionale, completamente pedalabile, risale in costa per oltre 1500m la montagna - regalando ottime vedute, dapprima sulla vallata di Bourg Saint Maurice, quindi addirittura sul Monte Bianco.
Peccato che il meteo incontrato non abbia reso giustizia a tutti questi panorami.

Emiliano
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29 luglio 2011. Col de la Chal.



Ci troviamo nell'estremità meridionale della conca di Arc2000: una conca ricca di strade sterrate ben tenute, piccolo paradiso per gli amanti della MTB, ma un po' troppo deturpata dalla mano dell'uomo (peccato perché i paesaggi sono molto belli ed il panorama impreziosito dalla sagoma del Monte Bianco).
Dal valico, in sostanza punto culminante dell'altopiano con i suoi 2457m slm, si può: proseguire ad ovest verso i Colli Frettes e Gran Renard, scendere a sud verso il fondovalle di La Chénaire (oltre 1000m di dislivello), oppure raggiungere ad est - superato il Lago Marlou - Le Gran Col.

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7/30/2011 10:10 AM
 
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29 luglio 2011. Le Gran Col*.



Quello che doveva essere il "piatto forte" della mia giornata ad Arc, si rivela in realtà una piccola delusione.
Sia dal punto di vista paesaggistico: la salita non è molto aperta e panoramica, anche se gli ambienti attraversati sono di indubbio fascino, e soprattutto - se affrontata in una giornata meteo non ideale - si rischia veramente, a quota 2935m slm, di finire letteralmente inghiottiti dalle nuvole!
Sia dal punto di vista ciclistico: in diversi punti, oltre i 2600m slm, la vecchia strada è stata quasi completamente cancellata da frane e valanghe (impressionante notare la forza devastante della Natura) - e se fino a quota 2825m slm, dove si trova l'arrivo degli impianti di risalita, si riesce a pedalare su una nuova strada molto impegnativa, oltre si riesce a restare in sella veramente per poco.
Peccato, perché sarebbe quasi unica la possibilità di raggiungere un piccolo rifugio alpino mediante una strada completamente ciclabile: il valico è infatti veramente "cicloalpinistico" e sul versante nord si aprirà letteralmente un baratro ai vostri piedi...

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8/3/2011 1:37 PM
 
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31 luglio 2011. San Gottardo (via Tremula), Scimfuss e Lago della Sella.



Una salita unica in tutte le Alpi.
Posso assicurarvelo.
Il turbinio finale di tornanti in pavè non teme confronti in tutto l'arco alpino. Ci sono salite più lunghe, più impegnative, più panoramiche... ma la "Via Tremula" difficilmente la dimenticherete.
Mi pare di trovare d'accordo anche "Mister millesalite" (pedra85)...

Nella foto una prospettiva inedita del pianoro finale dalla salita che porta al Passo Scimfuss ed al Lago della Sella: due deviazioni con oltre 100m di dislivello che meritano quantomeno una foto:



Emiliano
[Edited by -Emiliano- 8/3/2011 1:38 PM]
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