10/29/2010 11:05 AM |
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| | | Post: 254 | Registered in: 11/26/2009
| Location: MERCATO SAN SEVERINO | Junior User | |
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Chi di voi fa ancora la manutenzione alla batteria?
Io attualmente sulla ciuccia mi trovo montata una batteria che ha il cosiddetto "occhio magico".
Stamattina l'occhietto lo vedevo un pò spento e gli ho addizionato dell'acqua distillata anche se, a detta dell'elettrauto, non ci si può fidare di quell'indicatore.
Voi come vi comportate in merito? **************************************************
"Volevo il Mercedès bianco...Lo stereo e il servosterz...che sballo!
Per portarti a Margellina, la domenica mattina, oh yeah!"
Francesco Fimiani
Socio nr.355 |
10/29/2010 11:45 AM |
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| | | Post: 990 | Registered in: 1/29/2003
| Location: ROMA | Senior User | |
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staccabatteria e caricabatteria per quelle poco usate, le altre collassano al 5 anno di uso cittadino di solito, se proprio mi ci impegno le posso far arrivare a 7 anni
Filippo
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10/29/2010 12:34 PM |
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| | | Post: 91 | Registered in: 8/20/2001
| Location: TRIESTE | Junior User | |
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ci sono batterie (fiamm, bosch, per fare due esempi) che proprio non ti permettono di fare alcuna manutenzione, non si riesce a toglierne i tappi senza romperli....
per le altre, manutenzione regolare e, se possibile cariche lente. ----------------------------------------
Bye '73 de Roby.-
W124 200E
W124 250D Turbo |
10/29/2010 1:09 PM |
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| | | Post: 494 | Registered in: 1/22/2007
| Location: TREIA | Senior User | |
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BASTA TOGLIERE gli cartellini,sotto trovi gli tappi per la manutenzione,su alcuni modelli.. LIVING LIKE THERE'S NO TOMORROW |
10/29/2010 11:24 PM |
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| | | Post: 941 | Registered in: 5/5/2007
| Senior User | | |
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...qui, al massimo, ne fai 4, ad essere fortunato.
Con i primi freddi si rivelano tutte le magagne.
Sulle moderne, con un utilizzo quotidiano, arrivi anche a 5 anni, ma sulle vecchiette che se ne stanno a dormire spesso, max 3-4 anni!
Pinocchio |
10/29/2010 11:27 PM |
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| | | Post: 2,213 | Registered in: 11/10/2007
| Location: BADIA POLESINE | Veteran User | |
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Io ne ho "recuperata" 1a....Dava 11.8V...e nessun elemento in corto..
E ci credo (  ) poi s'è "mangiata" quasi 1,5L di acqua distillata...e una volta ricaricata dava 13,4V...
(Alla faccia delle batterie "senza manutenzione")
Asso |
10/30/2010 6:59 AM |
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| | | Post: 2,128 | Registered in: 2/13/2009
| Veteran User | |
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... su questo forum veniva consigliato da persona esperta (se non ricordo male, rikych) il Solver: era un dispositivo che, evitando la cristallizzazione dello zolfo tramite ultrasuoni, permetteva di mantenere gli elementi sempre liberi e quindi in grado di fornire sempre l'energia necessaria... le batterie potevano durare anche 10 anni. Purtroppo, il trasferimento per lavoro, con la conseguente impossibilità a gestire le mie auto, mi ha fatto desistere dall'acquisto, altrimenti ne avrei testato la validità...
"Nur ein alter Stern ist ein guter Stern"
Socio 0092, dal 2005
|> 116032 del 1973, acquistata nel 2000, tunisbeige metal. 462, velour olivegrün 966
|> 124030 del 1990, acquistata nel 2010, nautikblau metal. 929, leder blau 262 |
10/30/2010 7:56 AM |
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| | | Post: 1,256 | Registered in: 5/1/2006
| Veteran User | | |
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A me, staccandole sempre appena arrivo in box e percorrendo gli ultimi km a fari ed utenze elettriche spente, mi durano di norma sui 10 anni. |
10/30/2010 1:18 PM |
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| | | Post: 995 | Registered in: 1/29/2003
| Location: ROMA | Senior User | |
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prova dirlo a mia sorella di fari e utenze spente...alle volte proprio non le spegne certe utenze
Filippo
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10/30/2010 6:45 PM |
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| | | Post: 2,134 | Registered in: 2/13/2009
| Veteran User | |
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parteguelfa, 30/10/2010 13.18:
prova dirlo a mia sorella di fari e utenze spente...alle volte proprio non le spegne certe utenze
Fai fare da un elettrauto una modifica all'impianto, in modo che almeno girando la chiave nel quadro per spegnere il motore, spegne anche le... utenze.
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Socio 0092, dal 2005
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|> 124030 del 1990, acquistata nel 2010, nautikblau metal. 929, leder blau 262 |
10/31/2010 10:00 PM |
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| | | Post: 943 | Registered in: 5/5/2007
| Senior User | | |
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...non carica solo la batteria: dovrebbe scaricarla lentamente e ricarla altrettanto lentamente, in modo da manrenerla efficiente.
Io l'avevo acquistato all'epoca, ma non ne ho ricavato miracolosi benefici sulla durata delle stesse, quindi preferisco staccare la batteria nei lunghi periodi di inutilizzo, e caricarla occasionalmente.
Pinocchio |
10/31/2010 10:23 PM |
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| | | Post: 944 | Registered in: 5/5/2007
| Senior User | | |
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...rimane quasi completamente a corto di acqua distillta, difficlmente si puo' recuperare.
Puo' riprendere a funzionare per un breve periodo, ma ormai e' destinata ad essere sostituita velocemente.
Le piastre nelle zone rimaste "scoperte" saranno sicuramente ossidate, mentre nella parte inferiore esse sono rimaste a contatto con acido in una concentrazione molto superiore a quella corretta, e si saranno quindi assottigliate.
Stesso discorso se rimane per qualche tempo completamente scarica (in questo caso le piastre saranno ricoperte da ossido).
Il problema grosso per le batterie delle "nonnette" e' che i frequenti periodi di inutilizzo portano alla solfatazione delle piastre.
Il solver , in questo, potrebbe aiutare, ma bisognerebbe ricordarsi di collegarlo/scollegarlo sempre. Questa apparecchiatura, facendo lavorare sempre la batteria (non serve solo a "tenerla carica" ) riduce proprio i problemi di solfatazione della stessa, allungandone la vita.
Personalmente le sostituisco ogni tre anni, risolvendo tutti i problemi e liberandomi da tutti gli sbattimenti vari  .
Pinocchio
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11/1/2010 12:45 AM |
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| | | Post: 2,221 | Registered in: 11/10/2007
| Location: BADIA POLESINE | Veteran User | |
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Come ho già ripetuto varie volte...
Se si monta una di queste:
www.optimabatteries.com/home.php
Si risolve il problema per parecchio tempo
Asso |