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Facebook   Scarichi Multistrada 1200 MivvLast Update: 12/21/2011 2:21 PM
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10/21/2010 3:58 PM
 
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a presto news su come vengono realizzati
Ghibli


Suono


Sport GP


Oval Carbon






Winning isn't everithing, it's just that losing really sucks

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10/21/2010 4:08 PM
 
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bravo...bella news
lo sapevo che sarebbero stati un'alternativa
hanno elimintao anche loro il cat da sotto
dalle foto non si vede un gran che ma non mi sembrano affatto male




------------------------------------


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10/21/2010 4:15 PM
 
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Il MIVV Suono non mi dispiace affatto!

Vedremo vedremo....




http://girateinmoto.blogspot.it/
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10/21/2010 4:24 PM
 
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infatti secondo me belli tutti...
E' solo strana una cosa, se fosse vero che questi scarichi sono omologati (non lo sappiamo ancora) vediamo solo che non c'è la padella, come hanno fatto a farci stare tutto nel terminale?? mmhhh..
Vedremo, come immaginavamo le aziende più appetibili si stanno muovendo, mi sta passando la fretta d'acquistare voglio ponderare bene..... EICMA arriva in fretta!!
Il sound Mivv è quello che gradisco di più è davvero cupo .
Ma anche lo Zard non scherza





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10/21/2010 4:45 PM
 
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Comunque sembra che il QD sia l'unico che ha mantenuto la struttura dei 2 silenziatori sovrapposti.



Arrow singolo
Mivv singolo
Akra singolo
Termi singolo






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10/21/2010 4:48 PM
 
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infatti, da profano, non so se con un terminale solo si riesce a contenere i valori entro i 95 db...





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10/21/2010 4:53 PM
 
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Belli, in particolare il mod. Suono



di cui dovrebbe esserci la versione full carbon



I nomi sono quelli dei terminali, quello che conta (per eliminare la padella) è però il resto dell'impianto: la linea "Power" è dotata di attacco per la sonda lambda, vedremo se per la Multi sarà predisposta una versione di questa.








La rovina del mondo sarà l'indifferenza. Ma chi se ne frega!!
E' impossibile maturare se non si resta giovani
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10/21/2010 4:57 PM
 
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Almeno i terminali sono sempre gli stessi, triti e ritriti...
Imho naturalmente




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10/21/2010 6:54 PM
 
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BELLI!!
E sicuramente almeno un 7/8 kg si risparmiano

Magari questo con un doppio sovrapposto...
[Edited by MULTIALE79 10/21/2010 6:55 PM]
10/21/2010 8:57 PM
 
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il ghibli è uno spettacolo...
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10/21/2010 10:24 PM
 
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Re:
schincaglia_mou, 21/10/2010 20.57:

il ghibli è uno spettacolo...



Il ghibli sicuramente e' bello, ma qd e' una spanna sopra... Inoltre niente padellone e nel ghibli il catalizzatore dubito ci stia...

10/21/2010 10:39 PM
 
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Re: Re:
[POSTQUOTE][QUOTE:107063296=(puncture), 21/10/2010 22.24]

Il ghibli sicuramente e' bello, ma qd e' una spanna sopra... Inoltre niente padellone e nel ghibli il catalizzatore dubito ci stia...

[/QUOTE][/POSTQUOTE]


si si esteticamente è fico...poi bisogna vedere il resto
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10/21/2010 11:03 PM
 
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Io esteticamente il ghibli sulla multi non ce lo vedo proprio...
L'ho visto montato su una hyper e non mi dispiaceva anche se il fondello sembra il fondo di una lattina di coca cola




10/21/2010 11:07 PM
 
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Re:
[POSTQUOTE][QUOTE:107064154=cvasque, 21/10/2010 23.03]Io esteticamente il ghibli sulla multi non ce lo vedo proprio...
L'ho visto montato su una hyper e non mi dispiaceva anche se il fondello sembra il fondo di una lattina di coca cola [SM=x52787]
[/QUOTE][/POSTQUOTE]


io ho un amico che lo ha montato sul z750...

però mi sa che sul multi i cosiddetti scarichi a trombetta non siano congeniali!
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10/22/2010 12:57 AM
 
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Re:
cvasque, 21/10/2010 23.03:

Io esteticamente il ghibli sulla multi non ce lo vedo proprio...
L'ho visto montato su una hyper e non mi dispiaceva anche se il fondello sembra il fondo di una lattina di coca cola



Straquoto
Non c'entra proprio nulla

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10/22/2010 11:07 AM
 
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fino adesso per me i QD sono esteticamente più adeguati alla linea della multi
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10/22/2010 11:32 AM
 
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Oggi è arrivata anche a me la mail da parte di Mivv, con le immagini degli scarichi per la Multi.

Da qualcuna di queste si deduce che anche i Mivv sono compatibili con le borse.




Concordo sul fatto che, al momento, l'impianto QD sia quello che meglio si integra con l'estetica della moto (rigorosamente SENZA l'adesivo! ) e che ha le caratteristiche tecniche per circolare senza grossi patemi, pur garantendo anche un minor peso, un miglior sound e ulteriore miglioramernto di erogazione ai bassi regimi.










La rovina del mondo sarà l'indifferenza. Ma chi se ne frega!!
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10/22/2010 12:03 PM
 
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se questo

ha tutte le caratteristiche del qd e costa + o - uguale...mi piace un monte
ma l'eicma arriva e sicuramente anche altre Aziende diranno la loro.





Winning isn't everithing, it's just that losing really sucks

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10/22/2010 1:15 PM
 
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che meraviglia.... il "suono" titano mi piace un sacco ...

tuttavia dovrei vederli dal vivo ...

spero tanto in una soluzione che elimini il catalizzatore e si vada ad agganciare ai collettori originali ...

il tutto rigorosamente OMOLOGATO ( ad alemno E1 ) ...


scarico non omologato ...nemmeno a parlarne...



wooooooo che meraviglia....

p.s. .
mivv ha fatto lo scarico x la DIAVEL
www.mivv.it/it/news_apri.asp?cn=1817
[Edited by thefly76 10/22/2010 1:26 PM]




La moto è pura "emozione"...


*
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10/22/2010 3:40 PM
 
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non mi piace nessuno,meglio l'originale
multilampss
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