 11/6/2009 6:40 PM |
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| | | Post: 83 | Registered in: 8/24/2006
| Location: PADOVA | Junior User | | |
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Bravo Lorenz |
| 11/10/2009 4:11 PM |
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| | | Post: 3,200 | Registered in: 2/27/2006
| Location: TREVISO | Master User | |
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| 11/10/2009 4:20 PM |
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Bella, veramente bella Lorenzo, complimenti... la voglioooo 
Lucien
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| 11/10/2009 4:36 PM |
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| | | Post: 1,803 | Registered in: 4/3/2007
| Location: ROVIGO | Veteran User | |
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| 11/10/2009 7:51 PM |
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| | | Post: 813 | Registered in: 6/9/2004
| Location: RIMINI | Senior User | |
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Bellissima e ottimo l'abbinamento! -
Lander graziella 340 (roulotte) 1979 in futuro (forse) trainata da...
... Mercedes 200 W123 1980
Sono un vero amico di Giacomo. |
| 11/10/2009 8:02 PM |
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| | | Post: 475 | Registered in: 11/10/2007
| Location: BADIA POLESINE | Senior User | |
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| 11/10/2009 9:26 PM |
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| | | Post: 423 | Registered in: 2/13/2009
| Senior User | |
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... caccola marrone che si nota in prossimità del fanale sinistro: l'auto è eccezionale e non se lo merita di essere fotografata con le caccole!
Scherzo, Lorenzo: un colpo da maestro!
"Nur ein alter Stern ist ein guter Stern"
Socio 0092, dal 2005
|> 116032 del 1973, acquistata nel 2000, tunisbeige metal. 462, velour olivegrün 966
|> 124030 del 1990, acquistata nel 2010, nautikblau metal. 929, leder blau 262 |
| 11/10/2009 9:37 PM |
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Lorenzo, se decidi di venderla, mi prenoto per l'acquisto... senza scherzi! 
Lucien
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| 11/10/2009 10:39 PM |
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| | | Post: 3,201 | Registered in: 2/27/2006
| Location: TREVISO | Master User | |
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Re: Togli subito quella... racunis, 10/11/2009 21.26:
... caccola marrone che si nota in prossimità del fanale sinistro: l'auto è eccezionale e non se lo merita di essere fotografata con le caccole!
Scherzo, Lorenzo: un colpo da maestro!
eh ahimè...quello è uno dei punti dove è saltata via la vernice! si vede anche un altro difetto in un triangolino nella coda sinistra in basso...mentre la coda destra è messa anche un po' peggio !
cmq. quel tetto apribile è una cosa golosissima !! 
LorenzMBW126
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| 11/10/2009 11:06 PM |
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| | | Post: 3,202 | Registered in: 2/27/2006
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1886, 10/11/2009 21.37:
Lorenzo, se decidi di venderla, mi prenoto per l'acquisto... senza scherzi!
Lucien
ok ok terrò presente ! ...certo che questa intriga moltissimo pure me!
LorenzMBW126
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| 11/11/2009 12:16 AM |
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| | | Post: 396 | Registered in: 1/5/2007
| Location: MONTEBELLO VICENTINO | Senior User | |
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ora Lorenz per il solito tour in /8 del 1° dell'anno abbiamo un'altra compagna di viaggio per quello che rischia di diventare il /8 raid....
Sarebbe una bella colonna per le strade germaniche formata dalla Pisellina, dalla Nocciolina e dalla mia grigio Topolina...si accettano partecipanti --------------------------------------------------
Nicola (Vi)
CONSIGLIERE C.D.
e-mail: stoccarda350@libero.it
Beauty is the only thing that time cannot harm.
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| 11/11/2009 1:08 AM |
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| | | Post: 3,204 | Registered in: 2/27/2006
| Location: TREVISO | Master User | |
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stoccarda350, 11/11/2009 0.16:
ora Lorenz per il solito tour in /8 del 1° dell'anno abbiamo un'altra compagna di viaggio per quello che rischia di diventare il /8 raid....
Sarebbe una bella colonna per le strade germaniche formata dalla Pisellina, dalla Nocciolina e dalla mia grigio Topolina...si accettano partecipanti
eheh...beh meglio fare il raid andando a Ornebaubau che le varie /8 ormai sono anzianotte e preferiscono evitare i freddi troppo rigidi...
cmq. mi mancava il nome da dare alla tua...la "Topolina" mi sembra ok ! Così ci sono la Pisellina, la Nocciolina, la Topolina e la Firenzina
LorenzMBW126
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| 11/11/2009 7:16 AM |
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| | | Post: 814 | Registered in: 6/9/2004
| Location: RIMINI | Senior User | |
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Non avevo notato i punti di ruggine. Se abitavi dalle mie parti te la mettevo a posto io! -
Lander graziella 340 (roulotte) 1979 in futuro (forse) trainata da...
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| 11/11/2009 8:46 AM |
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| | | Post: 425 | Registered in: 2/13/2009
| Senior User | |
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... quei punti di ruggine, data la buona conservazione della evrnice nel suo complesso, non devono richiedere che dei ritocchi fatti ad arte: asportazione ruggine con santa pazienza e olio di gomito pulizia con una spazzola a tazza piccola (diam. 3-4 cm) da montare su trapano che possa lavorare anche a bassi giri (non i soliti 10-11mila, ma la metà almeno), quindi una pennellatina di fondo, quindi non usare stucco, ma riempire di vernice (fatta preparare da uno specialista con colore rilevato sull'auto), passando uno strato al giorno fino a riempire la "buca". Infine, carteggiatura con carta ad acqua da 400, poi da 800 ed infine da 1000 per togliere le striature del pennello, infine polish e cera: non si noterà nulla o quasi.
Ma forse il Mago è più aggiornato di me: questo mio è un metodo vecchiotto, pur se efficace...
[Edited by racunis 11/11/2009 8:48 AM] "Nur ein alter Stern ist ein guter Stern"
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|> 116032 del 1973, acquistata nel 2000, tunisbeige metal. 462, velour olivegrün 966
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| 11/11/2009 10:50 AM |
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| | | Post: 815 | Registered in: 6/9/2004
| Location: RIMINI | Senior User | |
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racunis, 11/11/2009 8.46:
... quei punti di ruggine, data la buona conservazione della evrnice nel suo complesso, non devono richiedere che dei ritocchi fatti ad arte: asportazione ruggine con santa pazienza e olio di gomito pulizia con una spazzola a tazza piccola (diam. 3-4 cm) da montare su trapano che possa lavorare anche a bassi giri (non i soliti 10-11mila, ma la metà almeno), quindi una pennellatina di fondo, quindi non usare stucco, ma riempire di vernice (fatta preparare da uno specialista con colore rilevato sull'auto), passando uno strato al giorno fino a riempire la "buca". Infine, carteggiatura con carta ad acqua da 400, poi da 800 ed infine da 1000 per togliere le striature del pennello, infine polish e cera: non si noterà nulla o quasi.
Ma forse il Mago è più aggiornato di me: questo mio è un metodo vecchiotto, pur se efficace...
Per non far notare nessuna riga è meglio stuccare per lo spessore della vernice, dare il fondo e poi una volta spianato va verniciato a spruzzo sfumando e dilunedo sempre di più la vernice man mano che si va verso l'esterno fino a dare un'ultima sfumata di diluente dove si è sfumata la vernice già diluitissima. In genere basta una lucidata e non si vede più niente.
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Lander graziella 340 (roulotte) 1979 in futuro (forse) trainata da...
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| 11/11/2009 3:04 PM |
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| | | Post: 2,419 | Registered in: 3/14/2007
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la nocciolina è veramente un bell'esemplare essendo un'appassionato di tetto apribile nonche di accessori vari, devo dire che questo asinello (mio soprannome alle /8) mi piace parecchio!
ho chiesto al socio di estendere la società ma non ci sente
d'altra parte capisco che una 240D sia un pezzo che può tranquillamente essere considerato da uso quotidiano, visto che ci sono servosterzo e cinture di sicurezza automatiche  e condividere una dayly car non è cosa semplice...
penso che con l'intervento di un carrozziere onesto rivedere la carrozzeria sarà un lavoro economico che renderà questa nonnetta uno degli asini più belli e acessoriati che abbia mai visto.
bye
"la Stella" come teutonica espressione della vita!
W116 - W140 - C126 - W126 - W201 - W124 - volvo 245 - mini 1001 - fiat 500
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| 11/11/2009 10:33 PM |
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| | | Post: 3,206 | Registered in: 2/27/2006
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Re: Re: Re: Re: Lorenzo hai le idee chiare così si fa racunis, 06/11/2009 8.40:
solo che la versione più diffusa era la 200D (motivi fiscali, credo, perché la prima serie era più diffusa nella versione 220D).
nel 1973 è entrata in vigore l'IVA:
fino a 2.000 cc. 12%
oltre 2.000 cc. 30%
prima con l'IGE non si avvertiva il "salto" fiscale, e quindi molti prendevano direttamente la 220D, meno tartaruga, con l'avvento dell'IVA tra il maggior costo del modello e la maggiore tassazione, una 240D veniva a costare circa il 25% in più di una 200D solo per avere un motore leggermente più grosso e tutto il resto uguale.
tutto questo fino al 1979, con la riduzione dell'IVA alla prima aliquota del 18%, per macchine fino 2.500 cc. diesel, cosa di cui ha beneficiato la 240D W123 (domanda, ci sono in giro 240D W123 dal 1976 al 1979, tassate all'origine con IVA all'epoca del 35%? io mai viste !! ).
LorenzMBW126
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| 11/11/2009 11:54 PM |
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| | | Post: 434 | Registered in: 2/13/2009
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Re: Re: Re: Re: Re: Lorenzo hai le idee chiare così si fa LorenzMBW126, 11/11/2009 22.33:
nel 1973 è entrata in vigore l'IVA:
fino a 2.000 cc. 12%
oltre 2.000 cc. 30%
prima con l'IGE non si avvertiva il "salto" fiscale, e quindi molti prendevano direttamente la 220D, meno tartaruga, con l'avvento dell'IVA tra il maggior costo del modello e la maggiore tassazione, una 240D veniva a costare circa il 25% in più di una 200D solo per avere un motore leggermente più grosso e tutto il resto uguale.
Anche perché a quel punto, a partire dal 1974, c'era la disponibilità della 240D 3.0, che aveva un salto avvertibile di prestazioni rispetto alla 240D (80 CV DIN contro 65 CV DIN: se non ricordo male, la velocità si attestava intorno ai 150 km/h, la più veloce del mercato, dato che non era ancora stata lanciata la versione diesel della Citroën CX, appena nata). Questa pagava sensibilmente solo più bollo, dato che all'epoca era ancora legato al numero di clindri, però erano tempi in cui l'effetto inflazione lo stava facendo pesare di meno... per pochi anni ancora. Ricordo infatti che ad un certo punto, almeno in zona Roma, si vedevano più 240D 3.0 che 240D...
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| 11/12/2009 2:00 PM |
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| | | Post: 7,236 | Registered in: 2/27/2006
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racunis, 11/11/2009 8.46:
... quei punti di ruggine, data la buona conservazione della vernice nel suo complesso, non devono richiedere che dei ritocchi fatti ad arte
concordo ! ...l'auto lo merita, deve tornare a viaggiare in grande stile e col massimo decoro.
Mitico Mbtex...
Socio N° 008
"None did everything better than the SLC"
(L.J.K.Setright - 1979)
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| 11/25/2009 11:19 AM |
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| | | Post: 3,241 | Registered in: 2/27/2006
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l'assicurazione della nocciolina è arrivata pochi gg. fa e oggi sono andato alla revisione con l'auto "tale e quale" come l'ho comprata, superato test senza che l'operatore dicesse "ah"
rilasciato pure il bollino nero (ooppss....o blu ?? ) attestante che la tonalità di colore del fumo allo scarico è nero al 100%....
fine settimana si dovrebbe fare il tagliando di olio e filtri vari.
ora si può viaggiare anche con quella...:-) :-)
divertentissima con idroguida, è leggera come una moderna, motore molto elastico e rilassante !
[Edited by LorenzMBW126 11/25/2009 11:21 AM] LorenzMBW126
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