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3/26/2009 4:50 PM | |
Morale: informarsi prima...
Ho preso la 1100base ad un buon prezzo, tanto dico, un giorno sostituirò le forcelle ed il mono con quelle ohlins... Un piffero
Ci vogliono poco meno di 5000 euro per l'operazione!!!!!
Italiane, giapponesi, tedesche, inglesi, austriache... LE MOTO SONO TUTTE BELLE!!! |
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3/26/2009 4:56 PM | |
Scusa se mi permetto ma ci fai o ci sei???
in questo 3D :
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8442958&p=1
ti ho risposto dicendoti che le forcelle costano 1600€ l'una
il mono 1200€ per un totale di 4400€ e ora ne sei sorpreso???
provare a leggere quelli che hanno un pò più esperienza di te no??
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3/26/2009 5:01 PM | |
multistrangola, 26/03/2009 16.56:
Scusa se mi permetto ma ci fai o ci sei???
in questo 3D :
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8442958&p=1
ti ho risposto dicendoti che le forcelle costano 1600€ l'una
il mono 1200€ per un totale di 4400€ e ora ne sei sorpreso???
provare a leggere quelli che hanno un pò più esperienza di te no??
Perdonami, mi era sfuggito e non l'avevo letto.
Mi sa che mi farò andar bene quelle che ho
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3/26/2009 5:31 PM | |
ti ho risposto dicendoti che le forcelle costano 1600€ l'una
il mono 1200€ per un totale di 4400€ e ora ne sei sorpreso???
..cito testualmente:"Chi parla di forcelle anteriori sbaglia. Quando si parla di forcella si intende il complesso costituito dalle due canne anteriori nel loro complesso (Piastre Comprese)" Sospensioni: Queste Sconosciute By Miky750
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3/26/2009 5:35 PM | |
-eV-, 26/03/2009 17.31:
ti ho risposto dicendoti che le forcelle costano 1600€ l'una
il mono 1200€ per un totale di 4400€ e ora ne sei sorpreso???
..cito testualmente:"Chi parla di forcelle anteriori sbaglia. Quando si parla di forcella si intende il complesso costituito dalle due canne anteriori nel loro complesso (Piastre Comprese)" Sospensioni: Queste Sconosciute By Miky750
assolutamente vero ma visto che si parlava di sostituire il solo sistema ammortizzante non c'era bisogno di sostituire le piastre di sterzo e io ho indicato il prezzo di entrambe indicandole come forcelle solo per semplificare sperando che alex capisse ma a quanto pare devo aver sbagliato qualcosa
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3/26/2009 5:39 PM | |
multistrangola, 26/03/2009 17.35:
assolutamente vero ma visto che si parlava di sostituire il solo sistema ammortizzante non c'era bisogno di sostituire le piastre di sterzo e io ho indicato il prezzo di entrambe indicandole come forcelle solo per semplificare sperando che alex capisse ma a quanto pare devo aver sbagliato qualcosa
...figurati, volevo solo punzecchiarti
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3/26/2009 5:41 PM | |
multistrangola, 26/03/2009 17.35:
assolutamente vero ma visto che si parlava di sostituire il solo sistema ammortizzante non c'era bisogno di sostituire le piastre di sterzo e io ho indicato il prezzo di entrambe indicandole come forcelle solo per semplificare sperando che alex capisse ma a quanto pare devo aver sbagliato qualcosa
Io veramente ho capito
Ho solo risposto scusandomi che non avevo letto il tuo post dove mi rispondevi su quanto costavano "le sospensioni" ohlins
Secondo voi Luciano 2 moto fa una seria revisione delle sospensioni anteriori e posteriore o mi rivolgo direttamente da rs suspension?
[Edited by alexfebbraio 3/26/2009 5:43 PM]
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3/26/2009 5:47 PM | |
vai a Novegro (fiera mostra scambio) o su ebay e trovi tutto anche a molto meno di 4400 €.
Guarda anche su
www.ebay.co.uk
e approfittane del cambio della sterlina.
[Edited by (superpol) 3/26/2009 5:48 PM] |
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3/26/2009 6:52 PM | |
alexfebbraio, 26/03/2009 17.41:
Io veramente ho capito
Ho solo risposto scusandomi che non avevo letto il tuo post dove mi rispondevi su quanto costavano "le sospensioni" ohlins
Secondo voi Luciano 2 moto fa una seria revisione delle sospensioni anteriori e posteriore o mi rivolgo direttamente da rs suspension?
ma perchè devi revisionare le sospensioni che hanno pochissimi km?
cosa hanno che non va??
la mia forcella ha più di 60000km e solo ora comincia a mostrare qualche segno di cedimento.
Il mono lo cambiai perchè mi capitò un ohlins a poco prezzo ma ancora funzionava.....le forcelle di serie della 1100 sono un ottimo prodotto e non vedo perchè tu voglia già revisionarle
cmq se lo vuoi fare rivolgiti direttamente a Poletti o ad Andreani....questr'ultimo se vuoi può anche nmetterti della componentistica ohlins (come pompanti molle o olio) nelle tue forcelle di serie....ovviamente non a prezzo di una revisione
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3/26/2009 10:20 PM | |
Il mono post ohlins si trova a 500 euro  anche meno
La forcella anteriore Showa è ottima, non a livello di ohlins ma davvero ok e in più non soffre del problema dei paraoli che si rompono, con meno di 200 euro si revisione bene...
Questo è un preventivo del Comitato presso un preparatore sospensioni molto quotato in zona (Rinaldi)
Lavora anche su pezzi spediti da tutta Italia
Forcella:revisione 140 € eventuale lucidatura steli 20€ ,boccole (se sono da cambiare si vede allo smontaggio) 12€ cadauna (in totale sono 4).
Mono:revisione 130€,guida stelo 6€.
Il tutto più iva.
Spese di spedizione in contrassegno 14€ +iva.
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3/26/2009 10:32 PM | |
iron.chief, 26/03/2009 22.20:
Il mono post ohlins si trova a 500 euro  anche meno
La forcella anteriore Showa è ottima, non a livello di ohlins ma davvero ok e in più non soffre del problema dei paraoli che si rompono, con meno di 200 euro si revisione bene...
Questo è un preventivo del Comitato presso un preparatore sospensioni molto quotato in zona (Rinaldi)
Lavora anche su pezzi spediti da tutta Italia
Forcella:revisione 140 € eventuale lucidatura steli 20€ ,boccole (se sono da cambiare si vede allo smontaggio) 12€ cadauna (in totale sono 4).
Mono:revisione 130€,guida stelo 6€.
Il tutto più iva.
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La mia moto ha avuto un incidente 8 mesi fa,sono state sostituite le forcelle e la piastra del mille mi pare marzocchi. Sono ugualmente valide?
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3/26/2009 10:34 PM | |
Da farci un pensierino, visto che in un'intervista di un giornaletto ad un pirla qualsiasi (Motociclismo a Andreani), lo specialista ha detto che spesso si ottengono risultati migliori personalizzando una "banale" forcella di serie, sostituendo l'olio, magari le molle e lucidando (e, talvolta, rettificando!  ) a dovere gli steli che non comprando un prodotto titolato ma non messo a punto alla perfezione.
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3/26/2009 11:06 PM | |
Lord Kasko, 26/03/2009 22.34:
Da farci un pensierino, visto che in un'intervista di un giornaletto ad un pirla qualsiasi (Motociclismo a Andreani), lo specialista ha detto che spesso si ottengono risultati migliori personalizzando una "banale" forcella di serie, sostituendo l'olio, magari le molle e lucidando (e, talvolta, rettificando!  ) a dovere gli steli che non comprando un prodotto titolato ma non messo a punto alla perfezione.
BEH NON E' CHE LA FORCELLA STANDARD SIA POI COSI' BANALE visto che è una, cito dal sito ducati,  "Marzocchi a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile"
probabilmente con qualche modifichina tipo molla ohlins, lucidatura o altro trattamento si ottiene già una cosa da leccarsi i baffi!
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ora lassù ci sei tu a farmi da angelo custode... ciao papà. |
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3/26/2009 11:10 PM | |
alexfebbraio, 26/03/2009 22.32:
La mia moto ha avuto un incidente 8 mesi fa,sono state sostituite le forcelle e la piastra del mille mi pare marzocchi. Sono ugualmente valide?
mah.. credo di sì, comunque da sito puoi chiedere un preventivo www.rinaldisospensioni.it/
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3/26/2009 11:29 PM | |
multistrangola, 26/03/2009 18.52:
ma perchè devi revisionare le sospensioni che hanno pochissimi km?
cosa hanno che non va??
la mia forcella ha più di 60000km e solo ora comincia a mostrare qualche segno di cedimento.
Stai dicendo che la tua forcella ha 60000km e non gli hai fatto nulla? nemmeno un cambio d'olio?
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3/26/2009 11:45 PM | |
alexfebbraio, 26/03/2009 23.29:
Stai dicendo che la tua forcella ha 60000km e non gli hai fatto nulla? nemmeno un cambio d'olio?
solo quello circa 15mila km fa...
ps:quando ci hai chiesto un consiglio su che moto predere hai omesso il piccolo particolare che la moto era incidentata e riparata oltre che con 29mila km di vita......non sono particolari da poco se vuoi un parere obbiettivo!
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3/27/2009 9:30 AM | |
iron.chief, 26/03/2009 22.20:
Il mono post ohlins si trova a 500 euro  anche meno
La forcella anteriore Showa è ottima, non a livello di ohlins ma davvero ok e in più non soffre del problema dei paraoli che si rompono, con meno di 200 euro si revisione bene...
Questo è un preventivo del Comitato presso un preparatore sospensioni molto quotato in zona (Rinaldi)
Lavora anche su pezzi spediti da tutta Italia
Forcella:revisione 140 € eventuale lucidatura steli 20€ ,boccole (se sono da cambiare si vede allo smontaggio) 12€ cadauna (in totale sono 4).
Mono:revisione 130€,guida stelo 6€.
Il tutto più iva.
Spese di spedizione in contrassegno 14€ +iva.
Io vado controcorrente  ,preferisco di gran lunga le forke dorate (ohlins) ma odio il mono ,preferivo lo showa  ,anche se era normalissimo.
Le nuove marzocchi e sasch non li conosco
Per i paraoli  tiè  ,gufo
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3/27/2009 10:31 AM | |
Mazzza Strangola....60.000 Km e non averci fatto nulla.....
Di norma se si guida solo in pista la revisione andrebbe fatta circa ogni 3.000/4.000 chilometri....
In strada si può allungare sino a circa il doppio anche 10.000...però 60.000 o comunque 45.000 chilometri senza aver fatto nulla...sono un bel traguardo.
Un lampeggio.
P.S.: non pensavo che tutto il pacchetto sospensioni della S costasse così tanto se acquistato successivamente!...quasi quanto una moto giappo  ! [Edited by Filippo C. 3/27/2009 10:31 AM] |