prima fila tutta Ferrari, Schumacher in pole davanti a Massa a Magny-Cours

15/07/2006 15.05.04

Michael Schumacher partira' in pole nel GP Francia. Il tedesco della Ferrari ha girato in 1.15.493 precedendo il compagno di squadra Felipe Massa, Alonso (Renault), le Toyota di Trulli e Ralf Schumacher. Seguono Raikkonen (McLaren), Fisichella (Renault), de la Rosa (McLaren), Rosberg (Williams) e Coulthard (Red Bull).

Cronaca Prima Sessione
Heidfeld, Webber, Ralf, Ralf Schumacher, Michael Schumacher, Rosberg, Trulli e Albers sono i primi a scendere in pista. La temperatura dell'aria e' sui 34 gradi, quella della pista sui 53.

Il tedesco della Ferrari rientra subito ai box dopo l'installation lap per verificare il corretto funzionamento della vettura dopo le riparazioni effettuate dai meccanici. In pista anche Montagny, Coulthard, Klien, Liuzzi, Speed e Sato.

Heidfeld e' in testa con 1.18.109 davanti a Ralf Schumacher e Webber. In azione anche Raikkonen, Button e de la Rosa. Trulli si porta in testa con 1.17.092 mentre Albers e' terzo davanti a Monteiro e Rosberg. Poco dopo Klien si inserisce al secondo posto, Speed al terzo mentre anche Coulthard e' veloce: lo scozzese chiude il giro in 1.17.034 ed e' primo. Intanto uscita di pista senza conseguenze per Monteiro. Raikkonen al suo primo giro cronometrato e' quarto mentre de la Rosa e' rientrato ai box. In pista anche Massa, Barrichello e Villeneuve mentre Liuzzi e' quarto.

Il brasiliano della Ferrari fa il record nel primo settore mentre escono Michael Schumacher, Alonso, Fisichella e de la Rosa. Massa gira in 1.16.277 ed e' primo mentre Barrichello e' settimo ma poco dopo Villeneuve e' sesto. Michael Schumacher e' veloce e con il tempo di 1.15.865 si porta in testa mentre Alonso e' terzo a quasi 5 decimi. Poco dopo Fisichella ottiene il sesto tempo mentre tra le due Ferrari si inserisce Raikkonen e Heidfeld sale al sesto posto.

Poco dopo Webber scala la classifica ed e' quinto. Migliora anche Rosberg mentre Ralf Schumacher fa il record nel secondo settore. Il tedesco della Williams sale in sesta posizione ma Ralf e' secondo alle spalle del fratello.

Trulli e' velocissimo e con il record negli ultimi due settori si porta in testa: 1.15.550.

A rischio eliminazione Montagny, Sato, Barrichello, Monteiro, Button e Villeneuve. Il brasiliano ottiene negli ultimi secondi il 15mo tempo eliminando cosi' Liuzzi.

La classifica:
Trulli
Michael Schumacher
Ralf Schumacher
Raikkonen
Massa
Alonso
Coulthard
Webber
Rosberg
de la Rosa
Heidfeld
Fisichella
Klien
Albers
Barrichello
Speed

Eliminati:
Liuzzi
Villeneuve
Button
Monteiro
Montagny
Sato

Cronaca Seconda Sessione:
I primi a scendere in pista sono Heidfeld, Speed, Webber e Rosberg. Poco dopo escono anche Ralf Schumacher, Coulthard e Klien. Heidfeld segna il primo tempo di riferimento in 1.16.394 e precede Webber, Rosberg e Speed. In pista anche Raikkonen, de la Rosa, Trulli, Barrichello, Alonso e Fisichella. Ralf Schumacher si porta in testa con 1.15.625 mentre Coulthard e' quarto.

Raikkonen fa il record nel primo settore mentre Trulli e' secondo ma e' scavalcato poco dopo da Raikkonen, a sua volta scavalcato da Alonso. Fisichella e' intanto quinto davanti a de la Rosa mentre escono Felipe Massa e Michael Schumacher 6 minuti dal termine.

Il brasiliano fa il record nel primo settore ed e' secondo per 54 millesimi. Michael Schumacher e' velocissimo e chiude il giro in 1.15.111 con oltre mezzo secondo di vantaggio su suo fratello Ralf. De la Rosa intanto e' ottavo davanti ad Heidfeld e Webber. A rischio eliminazione Albers, Speed, Barrichello, Klien, Rosberg e Coulthard.

Ottimo tempo per il tedesco della Williams, ora e' nono. Migliora anche Coulthard, decimo.

La classifica:
Michael Schumacher
Ralf Schumacher
Massa
Alonso
Raikkonen
Trulli
Fisichella
De la Rosa
Rosberg
Coulthard

Eliminati:
Webber
Heidfeld
Klien
Barrichello
Speed
Albers

Cronaca Terza Sessione
Scaramucce in corsia box tra Michael Schumacher e Fernando Alonso che si contendono la prima posizione davanti al semaforo in uscita. Le vetture si incolonnano in due file guidate dal tedesco e dallo spagnolo. Alonso riesce ad uscire per primo, i due duellano nel primo giro: il tedesco supera lo spagnolo che cerca di rispondere ma resta dietro.

Michael Schumacher guida quindi il gruppo con i piloti che continuano a girare per consumare carburante in vista della lotta per la pole.
A 9 minuti dal termine l'anteriore sinistra di Michael Schumacher sembra avere qualche problema e Alonso attacca il tedesco e lo supera. Cambio gomme intanto per De la Rosa e Raikkonen.

Schumacher e Alonso rientrano contemporaneamente ai box con lo spagnolo che riesce a tornare in pista davanti al tedesco. Cambio gomme anche per Massa e Fisichella.

De la Rosa ottiene il miglior tempo in 1.16.632 mentre Raikkonen e' secondo dopo aver commesso un errore. Michael Schumacher e' intanto in vantaggio negli intermedi rispetto a Fernando Alonso: 1.15.770 per il tedesco, 1.16.027 per lo spagnolo. Tra i due si inserisce Massa con 1.16.013 mentre Fisichella e' quarto davanti a de la Rosa e Raikkonen. Seguono Trulli, Ralf Schumacher, Coulthard e Rosberg.

Seconda sosta per Raikkonen e de la Rosa. Cambio gomme anche per le due Toyota e le due Ferrari.

Record per Michael Schumacher nel primo settore, mentre Trulli e' il piu' veloce nel secondo tratto, battuto poco dopo da Alonso. Trulli sale al quarto posto mentre Alonso e' secondo e Michael Schumacher mantiene la pole con 1.15.493. Ottima prestazione di Massa che chiude il giro in 1.15.510 completando cosi' la prima fila per la Ferrari.


1.M.SCHUMACHER Ferrari 1'15"493
2.MASSA Ferrari 1'15"510
3.ALONSO Renault 1'15"785
4.TRULLI Toyota 1'16"036
5.R.SCHUMACHER Toyota 1'16"091
6.RAIKKONEN McLaren Mercedes 1'16"281
7.FISICHELLA Renault 1'16"345
8.DE LA ROSA McLaren Mercedes 1'16"632
9.ROSBERG Williams Cosworth 1'18"272
10.COULTHARD RedBull Ferrari 1'18"663

11.WEBBER Williams Cosworth 1'16"129
12.HEIDFELD BMW Sauber 1'16"294
13.KLIEN RedBull Ferrari 1'16"433
14.BARRICHELLO Honda 1'17"027
15.SPEED Toro Rosso Cosw. 1'17"063
16.ALBERS Midland Toyota 1'17"105

17.LIUZZI Toro Rosso Cosw. 1'17"164
18.VILLENEUVE BMW Sauber 1'17"304
19.BUTTON Honda 1'17"495
20.MONTEIRO Midland Toyota 1'17"589
21.MONTAGNY S. Aguri F1 Honda 1'18"637
22.SATO S. Aguri F1 Honda 1'18"845

15/07/2006 17.21.31

Michael Schumacher: 1° 1.15.493 12 giri telaio 254
Felipe Massa: 2° 1.15.510 12 giri telaio 252
Temperature: aria 33/34 °C pista 49/51 °C

Quarta pole position della stagione per la Scuderia Ferrari Marlboro dopo quelle ottenute a Sakhir, ad Imola e ad Indianapolis, tutte ad opera di Michael Schumacher; per la terza volta nel 2006 ci sara' una prima fila tutta rossa. Una Ferrari partira' al palo per la quindicesima volta nel Gran Premio di Francia, per la centoottantatreesima in una gara di Formula 1. Michael ha ottenuto la sessantottesima pole della sua carriera, la quarta su questo circuito.

Jean Todt: "Una qualifica fantastica! Sara' bello domani vedere in griglia, per la terza volta in questa stagione, due Ferrari occupare la prima fila. Un grande ringraziamento va alla Bridgestone, che ci ha messo a disposizione delle gomme eccezionali per le qualifiche. La squadra ha fatto un grandissimo lavoro, ripristinando le vetture dopo i problemi avuti nell'ultima sessione di prove libere. Detto questo, sappiamo bene che quello che conta per la classifica e' il risultato della gara. Certo, essere con due macchine in prima fila non puo' che averci messo nelle migliori condizioni per cogliere un bel risultato domani ma sappiamo bene quali siano i fattori che domani faranno la differenza: affidabilita' (ricordiamoci che si correranno 70 giri con temperature molto elevate), costanza della prestazione degli pneumatici, strategia, lavoro della quadra nei pit-stop."

Michael Schumacher: "Sono felicissimo! Pole position e Felipe che partira' accanto a me: non si puo' chiedere di meglio! Devo dire che sono un po' sorpreso per questo risultato, anche alla luce del fatto che abbiamo iniziato le qualifiche senza aver molti riferimenti dopo il problema avuto nelle libere stamattina. Voglio ringraziare tutti i meccanici, che hanno fatto un lavoro fantastico per mettere a posto la macchina. Le gomme Bridgestone si sono dimostrate molto performanti. E' bello aver ripetuto qui il risultato delle qualifiche di Indianapolis ma ora vogliamo replicare anche quello della gara, perché quello che e' importante e' portare a casa il massimo dei punti. L'obiettivo di domani e' molto chiaro: la vittoria."

Felipe Massa: "Stamattina ho avuto un problema alla frizione, che e' stato risolto dalla squadra appena prima dell'inizio delle qualifiche. A tutti i meccanici va il mio ringraziamento: hanno fatto un lavoro fantastico! La macchina sembra lavorare molto bene ed e' molto competitiva, come del resto lo sono le gomme Bridgestone. Sono molto felice per il mio terzo piazzamento in prima fila, il secondo consecutivo. Domani sara' molto importante il numero di treni di gomme nuove a disposizione: chi ne avra' di piu' godra' di un vantaggio. Nelle prove libere andavamo molto bene anche con pneumatici usati e spero che potremo mantenere un buon ritmo anche durante la gara, considerate le alte temperature con cui correremo, in modo da restare davanti a tutti."

Ross Brawn: "E' stata una qualifica molto emozionante: il risultato e' il simbolo dei progressi fatti dalla Bridgestone. Avevamo visto ad Indianapolis che le gomme ci davano un vantaggio sugli avversari e questa tendenza sembra proseguire anche qui, il che e' incoraggiante per la gara. La chiave sara' la costanza delle prestazioni degli pneumatici, anche alla luce delle elevate temperature: sara' fondamentale vedere come si comporteranno le gomme lungo tutto l'arco di ogni porzione della corsa. Il principio di incendio verificatosi sulla vettura di Michael stamattina e' stato provocato da un eccesso di benzina negli scarichi che ha preso fuoco al rientro ai box: poi abbiamo avuto un problemino con un estintore, il che ha impedito di spegnere subito le fiamme. Fortunatamente, non ci sono stati danni rilevanti. Al momento, e' difficile dire quali differenze ci siano nelle strategie rispetto ai nostri avversari: ora analizzeremo i dati per cercare di definire meglio il quadro."

Ferrari

15/07/2006 13.55.41

Non ha subito danni seri il propulsore di Michael Schumacher nel principio di incendio di stamani e non sara' quindi sostituito. L'incendio e' stato causato da alcuni residui di carburante negli scarichi che i meccanici hanno provveduto a sostituire assieme ad una parte dei cablaggi.

"E' stato spettacolare ma non si tratta di nulla di serio" ha dichiarato Ross Brawn a RTL.

(MM)

Michael Schumacher ha vinto il GP Francia davanti a Fernando Alonso (Renault) e all'altra Ferrari di Felipe Massa. Quarto posto per Ralf Schumacher (Toyota) che precede Raikkonen (McLaren), Fisichella (Renault), de la Rosa (McLaren) e Heidfeld (BMW Sauber).

1.M.SCHUMACHER Ferrari 1h32'07"803
2.ALONSO Renault + 0'10"131
3.MASSA Ferrari + 0'22"546
4.R.SCHUMACHER Toyota + 0'27"212
5.RAIKKONEN McLaren Mercedes + 0'33"006
6.FISICHELLA Renault + 0'45"265
7.DE LA ROSA McLaren Mercedes + 0'49"407
8.HEIDFELD BMW Sauber 1 giro
9.COULTHARD RedBull Ferrari 1 giro
10.SPEED Toro Rosso Cosw. 1 giro
11.VILLENEUVE BMW Sauber 1 giro
12.KLIEN RedBull Ferrari 1 giro
13.LIUZZI Toro Rosso Cosw. 1 giro
14.ROSBERG Williams Cosworth 2 giri
15.ALBERS Midland Toyota 2 giri
16.MONTAGNY S. Aguri F1 Honda 3 giri
17.BUTTON Honda 9 giri
18.WEBBER Williams Cosworth 17 giri
19.TRULLI Toyota 31 giri
20.BARRICHELLO Honda 52 giri
21.MONTEIRO Midland Toyota 59 giri
22.SATO S. Aguri F1 Honda 70 giri