| | | | Post: 2,021 | Registered in: 5/15/2006 | Gender: Male | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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  7/17/2007 6:42 AM | |
Giulio GTI, 16/07/2007 23.27:
ne sono convinto anche io ma sono troppo fissato per la mia golfetta che nn riesco a mettere l'aria normale... un pò come la blusuper (anche se a conti fatti conviene)... 
quoto...troppo golfmaniaco anche io!!!
infatti stamattina ho l appuntamento dal gommista appunto.
convergenza+giro gomme+gonfiaggio azoto naturalmente...
2.2 o 2.3 di pressione per entrambe le 4 gomme
"Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
| | | | Post: 1,538 | Registered in: 12/12/2006 | Location: ROMA | Age: 32 | Gender: Male | *ESPERTO GOLFISTA* | Golf 4 GTI 150cv | |
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| 7/17/2007 10:37 AM | |
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| 7/17/2007 10:43 AM | |
Ma il prezzo è sui 3 euro a gomma come detto in precedenza????
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| | | | Post: 1,543 | Registered in: 12/12/2006 | Location: ROMA | Age: 32 | Gender: Male | *ESPERTO GOLFISTA* | Golf 4 GTI 150cv | |
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| 7/17/2007 10:55 AM | |
mi pare di si ma nn ricordo, il mio gommista mi fa tutto un conto quando cambio le gomme e spesso nn me lo fa pagare... |
| | | | Post: 2,032 | Registered in: 5/15/2006 | Gender: Male | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 7/17/2007 12:21 PM | |
allora ho fatto tutto e quindi confermo il gonfiaggio ad azoto pressione 2.3 per tutte e 4 le gomme.
visto che ho fatto fare anche altri lavori (non spiego qui altrimenti andiamo ot) non ho pagato niente per il gonfiaggio! 
AZOTO FOREVER  [Edited by Riddick20 7/17/2007 12:21 PM] "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
| | | | Post: 54 | Registered in: 4/29/2007 | Location: PARMA | Age: 30 | Gender: Male | Golfista | |
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| 7/24/2007 2:00 PM | |
Riddick20, 17/07/2007 12.21:
allora ho fatto tutto e quindi confermo il gonfiaggio ad azoto pressione 2.3 per tutte e 4 le gomme.
visto che ho fatto fare anche altri lavori (non spiego qui altrimenti andiamo ot) non ho pagato niente per il gonfiaggio!
AZOTO FOREVER
fattele gonfiare a 2.5 sarto
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| | | | Post: 186 | Registered in: 2/9/2007 | Location: CAGLIARI | Age: 37 | Gender: Male | Golfista | | MK V 1.9 TDI Sportline | |
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| 7/24/2007 2:54 PM | |
Gonfio regolarmente le gomme con azoto soltanto che qui le fanno pagare 5€ a gomma, la pressione credo sia 2.2 2.3 per tutte e 4. Ovviamente se faccio altri lavori o è solo un controllo di pressione non mi fa pagare l'azoto. |
| | | | Post: 2,402 | Registered in: 5/15/2006 | Gender: Male | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 7/24/2007 8:34 PM | |
dropkickteo, 24/07/2007 14.00:
fattele gonfiare a 2.5 sarto
non è troppo 2.5???
io per ora sono andato sempre di 2.3... 
"Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
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| 7/31/2007 4:13 PM | |
azoto?
ma si scaldano meno e tengono meno!!! |
| | | | Post: 235 | Registered in: 2/9/2007 | Location: CAGLIARI | Age: 37 | Gender: Male | Golfista | | MK V 1.9 TDI Sportline | |
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| 8/3/2007 12:13 AM | |
$CAGE$, 31/07/2007 16.13:
azoto?
ma si scaldano meno e tengono meno!!!
si deve scaldare la gomma non il gas all'interno. |
| | | | Post: 2,604 | Registered in: 5/15/2006 | Gender: Male | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 8/3/2007 10:18 AM | |
karalis76, 03/08/2007 00.13:
si deve scaldare la gomma non il gas all'interno.
[Edited by Riddick20 8/3/2007 10:19 AM] "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
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| 8/3/2007 10:40 AM | |
si ma se all'interno non c'e' aria ma azoto si scalda meno.... |
| | | | Post: 2,605 | Registered in: 5/15/2006 | Gender: Male | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 8/3/2007 11:37 AM | |
la differenza è così minima tra aria e azoto nella gomma e le temperature che raggiugiamo così basse (rispetto per esempio alla formula 1) che per rilevare una differenza anche minima di temperatura penso ci vogliano degli strumenti che solo nei box troviamo... "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
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| 8/3/2007 11:58 AM | |
Riddick20, 03/08/2007 11.37:
la differenza è così minima tra aria e azoto nella gomma e le temperature che raggiugiamo così basse (rispetto per esempio alla formula 1) che per rilevare una differenza anche minima di temperatura penso ci vogliano degli strumenti che solo nei box troviamo...
ma quindi il vantaggio? |
| | | | Post: 2,614 | Registered in: 5/15/2006 | Gender: Male | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 8/3/2007 12:03 PM | |
se ne è discusso ore e ore e da parte mia l unico vantaggio che posso constatare è una minore perdita di pressione col tempo. "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
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| 8/3/2007 1:45 PM | |
Per me sono soldi buttati
Qualche post fa ho riportato un mio controllo qualche giorno fa e la pressione era tale e quale a quando avevo gonfiato le ruote lo scorso inverno
Non uso azoto per chi non l' avesse capito  |
| | | | Post: 2,625 | Registered in: 5/15/2006 | Gender: Male | *INTENDITORE VW* | | ex Golf mk5... | |
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| 8/3/2007 1:47 PM | |
Kit781, 03/08/2007 13.45:
Per me sono soldi buttati
Qualche post fa ho riportato un mio controllo qualche giorno fa e la pressione era tale e quale a quando avevo gonfiato le ruote lo scorso inverno
Non uso azoto per chi non l' avesse capito
si mi ricordo però invece io potrei portare testimonianze esattamente opposte.
e se me le gonfiano anche gratis...vai di azoto!!!
"Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
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| 8/3/2007 1:57 PM | |
Riddick20, 03/08/2007 13.47:
si mi ricordo però invece io potrei portare testimonianze esattamente opposte.
e se me le gonfiano anche gratis...vai di azoto!!!
bo,ormai provero anno prox.
poi per la perdita di pres dipende dalla gomma,dal cerchio e dalla valvola....
io adesso giro nell'ordine dei 3 bar come pressione
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| 8/3/2007 2:23 PM | |
Riddick20, 03/08/2007 13.47:
si mi ricordo però invece io potrei portare testimonianze esattamente opposte.
e se me le gonfiano anche gratis...vai di azoto!!!
Bhe se non vuoi crederci fai come vuoi |
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| 8/3/2007 2:23 PM | |
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