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Facebook   Ritorno in MultiLast Update: 5/29/2012 4:02 PM
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5/26/2012 6:45 AM
 
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UN parto... 9 mesi di multidigiuno e finalmente dinuovo in moto dopo qualche avventura e disavventura. Di fatto mi sono trasferito a Singapore a settembre 2011 e mi sono portato la Multi. 5 mesi per avere il certificato di conformita' da Ducati Italia (ci vogliono pochi minuti per trasmetterlo visto che e' disponibile per ogni moto prodotta!)ed un mese per immatricolarla. Primo giro ed una R6 mi tampona ad un incrocio mentre ero quasi fermo. La moto va giu e aspetto 2 mesi per i ricambi (niente di speciale ma la carrozzeria verniciata prende tempo). Al momento di montare il tutto viene fuori che il serbatoio ha una perdita in corrispondenza di una vite di fissaggio. La Ducati di Singapore si da da fare e rimedia il serbatoio a tempo di record. Devo congratularmi col servizio Ducati che si e' interessato tra l'altro di tutta la pratica assicurativa e risarcimento. non ho cacciato neanche un $!!! e non ho dovuto preoccuparmi di niente.
Riavere la moto dopo 9 mesi e' come avere una moto nuova. e di fatto, poiche' nel frattempo avevo acquistato una 848, la multi mi sembrava strana da guidare specie lo sterzo sembra leggerissimo. Ho capito perche' qualcuno ha montato l'ammortizzatore di sterzo. probabile che non serve sulla multi, ma ad avercelo il feeling migliora. D'altra parte adesso si ricomincia col "tuning" ....
A proposito, ho trovato una ottima posizione per il navigatore, qui essenziale visto che non conosco le strade. Ne ho comprato uno "cinese" non impermeabile che pero' montato sotto il parabrezza non prende acqua. posto foto se ci riesco.
[Edited by carloMT1200 5/26/2012 6:52 AM]
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5/26/2012 6:56 AM
 
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Re:
carloMT1200, 5/26/2012 6:45 AM:

UN parto... 9 mesi di multidigiuno e finalmente dinuovo in moto dopo qualche avventura e disavventura. Di fatto mi sono trasferito a Singapore a settembre 2011 e mi sono portato la Multi. 5 mesi per avere il certificato di conformita' da Ducati Italia (ci vogliono pochi minuti per trasmetterlo visto che e' disponibile per ogni moto prodotta!)ed un mese per immatricolarla. Primo giro ed una R6 mi tampona ad un incrocio mentre ero quasi fermo. La moto va giu e aspetto 2 mesi per i ricambi (niente di speciale ma la carrozzeria verniciata prende tempo). Al momento di montare il tutto viene fuori che il serbatoio ha una perdita in corrispondenza di una vite di fissaggio. La Ducati di Singapore si da da fare e rimedia il serbatoio a tempo di record. Devo congratularmi col servizio Ducati che si e' interessato tra l'altro di tutta la pratica assicurativa e risarcimento. non ho cacciato neanche un $!!! e non ho dovuto preoccuparmi di niente.
Riavere la moto dopo 9 mesi e' come avere una moto nuova. e di fatto, poiche' nel frattempo avevo acquistato una 848, la multi mi sembrava strana da guidare specie lo sterzo sembra leggerissimo. Ho capito perche' qualcuno ha montato l'ammortizzatore di sterzo. probabile che non serve sulla multi, ma ad avercelo il feeling migliora. D'altra parte adesso si ricomincia col "tuning" ....
A proposito, ho trovato una ottima posizione per il navigatore, qui essenziale visto che non conosco le strade. Ne ho comprato uno "cinese" non impermeabile che pero' montato sotto il parabrezza non prende acqua. posto foto se ci riesco.




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5/26/2012 8:28 AM
 
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Sono contento che tu abbia risolto i problemi e complimenti per il coraggio, credo che le condizioni del traffico da quelle parti siano per uomini veri! Una curiosità, cos'è quella scatola nera montata sopra la piastra di sterzo?




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5/26/2012 11:55 AM
 
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Re:
Lord Kasko, 5/26/2012 8:28 AM:

Sono contento che tu abbia risolto i problemi e complimenti per il coraggio, credo che le condizioni del traffico da quelle parti siano per uomini veri! Una curiosità, cos'è quella scatola nera montata sopra la piastra di sterzo?




Ciao Lord Kasco, per la verita' il traffico qui' e' supercontrollato. c'e' una tassa (di circolazione) decennale sulle auto che costa l'equivalente di 70.000 euro (hai letto bene!) mentre per le moto e' di 1.500 euro e quindi giro solo in moto! La scatola nera e' una specie di telepass che ti deruba piu' o meno a secondo dell'orario e delle zone in cui circoli. centro citta' ora di punta ti costa circa 4 euro....anche qui le moto pagano di meno . Per fortuna c'e' la Malesia. Non dappertutto, ma ci sono ottime strade e soprattutto SEPANG per qualche sgasata .
PS il coraggio c'e' voluto a portare la famiglia, pero' adesso sono tutti contenti.
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5/26/2012 3:24 PM
 
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Miiiiiii!........70.000 euro di tassa decennale! .......e poi ci lamentiamo delle tasse in Italia!




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5/26/2012 3:33 PM
 
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in Italia ti fanno il mazzo poco poco piano piano se ci facciamo 2 calcoli di quello che ci costa una macchina fra bollo,assicurazione,autostrade,revisioni,benzina,posteggi,ricambi,MULTE e moltiplichiamo per 10 di sicuro non arriviamo a 70000 euro ma la meta' la passiamo sicuramente.
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5/26/2012 4:52 PM
 
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Re:
La tassa è indecente ed inoltre mentre le tasse su tutti i beni sono del 7% su auto e moto sono del 30%. Questo per fare soldi e limitare il traffico. Però i servizi pubblici e taxi sono eccezionali per cui puoi fare a meno della macchina. Gli andicappati su sedia a rotelle possono prendere metro e bus in autonomia. inoltre non ci sono furti e le assicurazioni sono tutte del tipo casco. per la multi pago 1000 euro/anno. in Italia pagavo 3000 euro (Napoli è la città piu cara d'Italia) ed alcune assicurazioni non hanno voluto assicurare la moto contro il furto. Sicuramente non esiste il paese ideale, ma devo dire che a Singapore ci si adatta molto facilmente, casomai qualcuno ci volesse provare.... e poi c'è un bel gruppo Ducati che organizza mensilmente il "track day" a Sepang e gite in Malesia, insomma c'è da divertirsi
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5/26/2012 6:31 PM
 
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Re: Re:
carloMT1200, 26/05/2012 16.52:

La tassa è indecente ed inoltre mentre le tasse su tutti i beni sono del 7% su auto e moto sono del 30%. Questo per fare soldi e limitare il traffico. Però i servizi pubblici e taxi sono eccezionali per cui puoi fare a meno della macchina. Gli andicappati su sedia a rotelle possono prendere metro e bus in autonomia. inoltre non ci sono furti e le assicurazioni sono tutte del tipo casco. per la multi pago 1000 euro/anno. in Italia pagavo 3000 euro (Napoli è la città piu cara d'Italia) ed alcune assicurazioni non hanno voluto assicurare la moto contro il furto. Sicuramente non esiste il paese ideale, ma devo dire che a Singapore ci si adatta molto facilmente, casomai qualcuno ci volesse provare.... e poi c'è un bel gruppo Ducati che organizza mensilmente il "track day" a Sepang e gite in Malesia, insomma c'è da divertirsi




Dovresti spiegare perchè non ci sono furti a Singapore giusto per dare qualche spunto ai nostri governanti


A mio avviso Singapore è uno dei posti migliori al mondo dove vivere se non fosse che si trova a...Singapore!!

..e perchè le case costano un pochino

La casa te l'ha data la ditta?




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5/27/2012 3:24 PM
 
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Re: Re: Re:
iron.chief, 26/05/2012 18.31:




Dovresti spiegare perchè non ci sono furti a Singapore giusto per dare qualche spunto ai nostri governanti


A mio avviso Singapore è uno dei posti migliori al mondo dove vivere se non fosse che si trova a...Singapore!!

..e perchè le case costano un pochino

La casa te l'ha data la ditta?




Gli affitti sono proibitivi e la casa è a carico della ditta . Comunque è tutto abbastanza caro. Per quanto riguarda i furti e trasgressioni varie, il sistema è molto semplice: se sbagli hai la certezza quasi matematica che ti beccano e te la fanno pagare anche abbastanza cara. considera che c'è la pena di morte per l'uso e spaccio di droga . se usi uno scarico "illegale", la prima volta ti multano, la seconda vai al processo penale
In definitiva molto meglio cosi. Non so se il mio ARROW è a norma,comunque ho almeno una possibilità
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5/27/2012 6:47 PM
 
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Re: Re: Re: Re:
carloMT1200, 27/05/2012 15.24:



considera che c'è la pena di morte per l'uso e spaccio di droga



Spettacolo!

Rischiare per uno scarico non ne vale la pena ,ma il vizio

Buon








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5/28/2012 12:19 AM
 
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Complimenti a te Carlo, alla recuperata multi ed alla bella piega con la 848 a Sepang.
Ma ci dici che cacchio ci va fare un napoletano a Singapore?
Io ci sono sto anni fa e l'ho trovata molto bella, ordinata ma anche un po' finta ... Quasi di plastica. Tu che dici?





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5/28/2012 2:59 PM
 
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Re:
paimod, 5/28/2012 12:19 AM:

Complimenti a te Carlo, alla recuperata multi ed alla bella piega con la 848 a Sepang.
Ma ci dici che cacchio ci va fare un napoletano a Singapore?
Io ci sono sto anni fa e l'ho trovata molto bella, ordinata ma anche un po' finta ... Quasi di plastica. Tu che dici?





...chiaramente ci lavoro, c'e l'head office per l'Asia della mia azienda. bel lavoro e molto interessante e senza dubbio un'opportunita' per le figlie di frequentare scuole e universita' quotate a livello internazionale.
Effettivamente a Singapore e' tutto cosi' ordinato che sembara finta.
nella realta' i singaporiani sono fatti cosi', sono dei rompi@@lle incredibili se qualcosa non funziona. Comunque molto bella.
Il problema sara' il ritorno
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5/28/2012 3:19 PM
 
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Singapore è bellissima. ci sono stato un paio di volte per lavoro.

Il mio cliente di Singapore mi aveva raccontato delle tasse automobilistiche. le sue Ferrari e Lamborghini costavano 3x quello che costano in Italia.... e non per gli extras :D
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5/28/2012 11:22 PM
 
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una racconto che fa voglia di partire.....

sicuramente non c'è la costiera, la pastiera le sfogliatelle

ma tutto non si può avere....






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5/29/2012 11:04 AM
 
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Bello immaginarti sulla Multi in giro per Singapore....





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5/29/2012 4:02 PM
 
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Re:
PudduCh7, 29/05/2012 11.04:

Bello immaginarti sulla Multi in giro per Singapore....



tutto molto bello e tante novità che vivo con piacere ed intensità. Però è anche bello pensare di tanto in tanto alle proprie origini. Il multiforum è una di quelle cose che fa sparire le distanze in un attimo e mi fa sentire a casa
Thanks!!!!
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