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Facebook   Riser Multi 1000DS su manubrio originaleLast Update: 5/18/2012 6:47 PM
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5/16/2012 7:02 PM
 
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Ciao a tutti, scusate se apro una nuova discussione, ma ho cercato nel forum e le discussioni sui riser, non mi hanno dato la risposta che cerco.

Nello specifico, vorrei alzare un po' il manubrio originale per avere una posizione un po' più alta, ma non riesco a capire che tipo di riser posso montare sul manubrio originale.

In pratica, correggetemi se sbaglio, il 1000DS ha i supporti bassi saldati direttamente sulla piastra di sterzo, quindi posso solo montare dei riser aggiuntivi che mi permettano un aumento di altezza del manubrio, è corretto?

Sapete fino a quando lo posso alzare, per non avere problemi con tutti i vari tubi olio e connessioni elettriche?

Avrei trovato da un rivenditore in zona dei riser della Buzzetti, che consentono un aumento fisso dell'altezza di 1 cm, secondo voi sono validi? Con l'occasione volevo anche eliminare la piastra intera superiore e avere solo i due "anelli" per poter applicare il telepass e comunque avere più spazio per le chiavi...

Spero possiate darmi lumi e di non aver scritto eresie...

Grazie in anticipo
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5/17/2012 9:10 AM
 
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nono non è saldato nulla, sono solo avvitati con due bulloni testa a brugola passo 6

non li vedi perchè sono sotto il manubrio ora..

comunque un rialzo di un cm va bene, nel senso che i cavi non vengono tirati in maniera eccessiva




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"Se tutto è sottocontrollo...significa che stai andando troppo piano" Mario Andretti
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5/17/2012 12:32 PM
 
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Re:
camomils, 17/05/2012 09.10:

nono non è saldato nulla, sono solo avvitati con due bulloni testa a brugola passo 6

non li vedi perchè sono sotto il manubrio ora..

comunque un rialzo di un cm va bene, nel senso che i cavi non vengono tirati in maniera eccessiva




esatto, quelli saldati sono del 620




Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)

i miei vicini ascoltano della musica bellissima, che loro vogliano oppure no!
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5/17/2012 1:05 PM
 
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Grazie delle info avevo capito che fossero saldati anche sul 1000.
Quindi non c'è problema x alzare di 1cm e spero dia qualche risultato.
Sapete indicarmi qualche marca x i riser?
Devo solo essere sicuro che abbiano le viti passo 6 e siano x manubrio da 22 o 28?mi viene un dubbio anche sul diametro.
Grazie ancora
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5/17/2012 1:35 PM
 
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Re:
dave0084, 17/05/2012 13.05:

Grazie delle info avevo capito che fossero saldati anche sul 1000.
Quindi non c'è problema x alzare di 1cm e spero dia qualche risultato.
Sapete indicarmi qualche marca x i riser?
Devo solo essere sicuro che abbiano le viti passo 6 e siano x manubrio da 22 o 28?mi viene un dubbio anche sul diametro.
Grazie ancora




il diametro deve essere da 22 ma sinceramente io al posto dei riser cambierei manubrio....quello in ergal vibra molto meno

sul manubrio ti può consigliare bennissimo lord kasco. io ho provato la moto di paolodap e mi sono trovato comodissimo (mi sembra che abbia messo un modello x quad come quello di kasco)





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5/17/2012 6:05 PM
 
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Avevo pensato alla sostituzione di tutto il manubrio, ma volevo provare un passo alla volta...
Anche se la avanza...

C'è davvero tanta differenza con il manubrio in ergal come vibrazioni?

Adesso provo a cercare qualche post sulla sostituzione del manubrio, così mi faccio una cultura...

In caso avete idee o suggerimenti? Più largo, più spesso di diametro...?

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5/17/2012 6:18 PM
 
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Non so se ti possa aiutare, ma io invece di alzare il manubrio, l'ho ruotato 15/20 mm verso di me.
Volevo rimanere più dritto causa problemi cervicale.
Devo dire che mi sembra ottima la posizione, mi sono trovato bene, meno affaticato in discesa e meno pressione sul manubrio.
E' una prova che potresti fare con zero spesa.
Gio




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5/18/2012 5:38 PM
 
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Sinceramente non pensavo che la sola rotazione del manubrio potesse portare un miglioramento significativo, ma in effetti un tentativo vale la pena farlo, quindi grazie sei stato molto utile.

Da profano in queste cose, ti chiedo una consulenza...

Per quanto riguarda la rotazione di circa 15-20 mm, immagino non dia problemi a tutto il comparto di cavi e fili, ma come hai fatto a misurare lo spostamento del manubrio? So che può sembrare una domanda stupida, ma non mi viene in mente niente per misurare la rotazione, se non fare delle tacche in corrispondenza della posizione attuale e poi fare dei tentativi in cerca del risultato migliore.

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5/18/2012 5:43 PM
 
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di solito prendi un pennarello e ti segni il centro del manubrio ai lati dei riser con una linea,segna sia il manubrio che i riser con la stessa piccola linea,

poi sposti dove preferisci, se verso di te o verso il cupolino

se non ti piace sposti dove vuoi e hai sempre il riferimento se vuoi rimettere a posto come prima




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5/18/2012 6:47 PM
 
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Esatto.
E per i cavi nessun problema, calcola che la rotazione a livello riser è di 2 mm.




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