Un saluto a tutti, mi chiamo Leo e sono un 50enne appassionato di new old-timer con il sogno di possedere alcune vetture nate e prodotte negli anni 70/80 (il tempo della mia giovinezza) tra le quali almeno una tra le Mercedes che hanno fatto storia
Purtroppo questa ambizione richiede una certa disponibilità economica e per questa ragione non sono ancora riuscito a trovare un'auto con un buon rapporto qualità prezzo
Almeno fino a ieri giacché confido di poterlo fare quanto prima avendo finalmente adocchiato una W123 adatta o meglio alla mia portata.
Dovrei andarla vedere in questi giorni e, incrociando le dita, dovrebbe rispondere alle mie esigenze.
Si tratta di una W123 200 benzina del 1982 bianca posseduta dal papà (oramai deceduto) di un mio amico.
Ovviamente niente è davvero facile in quanto la vettura pare non sia stata inserita nella successione il che potrebbe rendere le operazioni di trapasso un po' più complicate...
Vi terrò aggiornati sugli sviluppi!
Potrei coronare un sogno e finalmente fare parte attivamente di questo bel forum ricco di appassionati e di esperti.
Un grazie a tutti e un cordiale saluto alla comunità.
Leo

benvenuto, puoi prendere la mia ....

... raro trovare presentazioni così educate. Per quanto riguarda le balene degli anni '70 ed '80, qui troverai pane per i tuoi enti ;-)

Benvenuto.

In bocca al lupo per il futuro acquisto.

Ciao Leo, benvenuto su Stelle Cadenti!

Ciao Leo, grazie a te per esserti presentato e benvenuto. Ti auguro di riuscire ad acquistare a breve la Stella che ti piace. Attendiamo fiduciosi e impazienti sviluppi positivi! A presto.

Tecnicamente paghi doppia IPT e dal defunto (via gli eredi) la passaggi. Se gia' trentennale quindi 50+50 Eur di IPT. Forse non riesci a fare passaggio nel solo Comune ma hai bisogno di un Notaio essendo atto leggermente + complesso.
O mi sbaglio ? (lascio la parola ad altri...)
ps: benarrivato

ben arrivato leo, ottima scelta quella di entrare nel mondo mercedes con una W123 pezzo di storia della casa tedesca prodotta in oltre 2 mln di esemplari. Tienici aggiornati

Caspita che accoglienza!!

Grazie davvero a tutti ed in particolare per i consigli sul trapasso.
Il timore di dover metter mano al portafoglio per questa operazione è davvero elevato
per inciso ho dato l'incombenza anche ad una mia amica - che ha contatti con la motorizzazione civile -per chiarire eventuali interpretazioni normative sul da farsi.
Può darsi che la vettura presenti qualche sofferenza alla carrozzeria, a detta del figlio, il padre cioè il proprietario (molto anziano) potrebbe averla trascurata .
Insomma sono davvero impaziente di poterla "incontrare", il mio amico, ovvero l'erede, non è in grado di fornirmi alcuna indicazione precisa perché è cieco (lui odia essere definito "non vedente" ) nonostante ciò è una persona attivissima e molto "presente".
Ho motivo di credre che sul prezzo non sarà troppo esoso.
Speriamo
Un saluto cordiale.
Leo

Benvenuto e complimenti per la Stella... Ottima scelta!

spero tu possa concludere con successo la trattativa e coronare il tuo sogno.

benvenuto in questo simpaticissimo club anche se non sei ancora in possesso di una stella.
se ti interessa io ho messo in vendita la mia w124 turbodiesel gia'ASI e se vai nella discussione VENDO potrai vedere anche le foto

Ciao e benvenuto su SC anche da me .

benvenuto anche da parte mia,vedrai che quì troverai consigli e conforto

leocavallino, 20/04/2012 17.31:

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Caspita che accoglienza!!

Grazie davvero a tutti ed in particolare per i consigli sul trapasso.
Il timore di dover metter mano al portafoglio per questa operazione è davvero elevato

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Innanzitutto che tu sia il benvenuto in questa comunità.

Quanto al trapasso, mi trovo nella medesima tua condizione con un'aggravante: l'auto che volevo recuperare a causa del decesso del proprietario è ora in mano a una ditta che si incarica di demolizioni e ci vuole fare la cresta. Io ho loro proposto di pagare le spese di mancata rottamazione (!), ora si devono "consultare" per darmi la risposta. Quando si dice l'ingordigia

Oggi sono riuscito - finalmente - a vedere la W123.
In effetti è "normalmente" vissuta, intendo dire che la vernice di colore bianco non è più brillante e qualche graffietto qua e la non manca.
I km effettivi sono circa 110 mila ma questo poco importa giacché sono originali e regolarmente tagliandati.
Un problema più severo, che invece ho rilevato, è un danno al tessuto del sedile di guida proprio sul bordo laterale sinistro, trattasi di una superficie dalle dimensioni di circa 10x10 cm che appare lacerata come se qualcuno la avesse colpita con "qualcosa"....
Detto questo non ho notato cose meritevoli di ulteriore attenzione se non un modesto scollamento del profilo in legno del cruscotto lungo il cassetto lato passeggero.
La vettura ha il cambio manuale, finestrini ad azionamento manuale così come il tetto apribile, è dotata di servosterzo.
Una curiosità: le portiere posteriori si aprono con una certa fatica in particolare quella lato sinistro giacché a detta del mio amico (c'è di che credergli) non sono state quasi mai utilizzate. Infatti il divanetto posteriore sembra nuovo
Per i trapassi pare che siano da fare due operazioni, l'una per l'altra verranno a costare complessivamente circa 1.000 euro.
Tra un trapasso e l'altro si dovrà chiedere al giudice l'autorizzazione alla vendita atteso che la vettura non sia stata inserita nella successione....
Non me ne farò un cruccio, l'unico tedio è che questa operazione richiede tempo ovvero bisogna attendere la risposta del giudice.
Io mi attivo dopo di che consegnerò nelle mani del mio meccanico di fiducia la vettura prima di portarla in carrozzeria.
Mi preoccupa solo la tappezzeria del sedile lato guida, confido si possa trovare il rivestimento originale senza troppi problemi e sopratutto a costi accessibili.
Inizia l'avventura
Un saluto a tutti
Leo

leocavallino, 27/04/2012 19.41:

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Per i trapassi pare che siano da fare due operazioni, l'una per l'altra verranno a costare complessivamente circa 1.000 euro.
Tra un trapasso e l'altro si dovrà chiedere al giudice l'autorizzazione alla vendita atteso che la vettura non sia stata inserita nella successione....

Leo

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Leo, non sono un giurista, ma una volta mi è capitato di vendere un'auto intestata a mio Padre, dopo la sua dipartita, e per farlo ho fatto la "vendita con l'articolo" presso un notaio, nella quale dichiaravo che il veicolo rientrava nella mia disponibilità, anche senza essere intestato a me e anche non essendo inserito in nessuna successione.
Il rischio al quale ti esponi, in questo caso, è relativo solo al fatto che se esistono coeredi puoi essere responsabile, nel caso di un eventuale disaccordo tra gli aventi diritto, di aver dichiarato il falso ed aver venduto una cosa che non ti apparteneva.
Non dimentichiamo che il notaio garantisce solo l'identità delle persone, non l'effettiva proprietà del bene.









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500 Eur a passaggio se e' post 31/12/1982 (se non ASI, altrimenti ridotto come sotto)
150-175 Eur a passaggio se e' pre 31/12/1982
Quando e' stata immatricolata? Hai guardato?
Come accenna Sertop potresti fare un unico passaggio con la "formula" da lui sopra descritta; fosse pre 31/12/1982 150-175 Eur + 50 Eur IPT (doppia IPT), mentre per passaggio pieno ignoro IPT "piena".

Hai fatto foto?

i sedili si sistemano poichè le tappezzerie sono disponibili e per quanto riguarda le portiere posteriori una bella pultia alle cerniere e successivo ingrassaggio risolverà il problema. Legni scollati sul coperchio portaoggetti? No problem, li devi smontare stando attento a non romperli, rimuovi la colla sia dal legnoc he dal supporto e re-incolli il tutto tenendolo fermo ai supporti con delle mollette per un paio di giorni e poi rimonti il tutto