 3/22/2012 10:16 PM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
Inizio questo Wip ringraziando Demis/Cooper che ha realizzato lo scafo ed il telaio, io sto semplicemente cercando di rendere dinamico il modello.
Il modello era un pò in disparte in attesa di una verniciatina:
per levare la ruggine ho "lavato" il modello con l'acido muriatico qui mentre lo preparo:
il telaio:
Il modello è realizzato in acciaio da 1,5 mm "saldato" [Edited by Marco-64. 3/22/2012 10:20 PM]  
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 3/22/2012 10:19 PM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
Una volta tolta la ruggine, una bella mano di rosso minio italico:
Questi lavori li ho fatti la scorsa estate
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 3/22/2012 10:25 PM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
durante l'inverno ho cercato vari componenti per riuscire a rendere dinamico il modello
qui si vedono i cerchi ed un pneumatico, ripeto vero pneumatico con tanto di camera d'aria:
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 3/22/2012 10:31 PM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
Ho realizzato un pianale in alluminio da 3 mm, per ospitare tutta la meccanica:
per via che i differenziali sono troppo alti ho dovuto realizzare degli spessori da circa 4 mm:
ho utilizzato sia del PVC espanso da 3 mm che del lamierino da 1 mm di alluminio
qui si vedono i 3 differenziali:
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 3/22/2012 10:34 PM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
qui ho eliminato il bullone che univa il telaio con i supporti degli ammortizzatori, ora sono uniti tramite 4 viti a testa svasata M4, il foro che si vede serve per far passare i semiassi:
per ora ho finito, devono essere realizzati alcuni pezzi al tornio ed altri fresati, come riesco a farli realizzare procedo.
ciao ciao
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 3/22/2012 11:04 PM |
|
| | | Post: 3,360 | Registered in: 1/25/2008
| Location: CHIETI | Age: 34 | |
|
Ohhh... finalmente forse vedremo il lince in azione!!!  --------------------------------------------------
Ciao
Andrew |
| |
| 3/23/2012 2:50 PM |
|
| | | Post: 3,245 | Registered in: 11/21/2011
| Location: TRIESTE | Age: 52 | |
|
|
| |
| 3/23/2012 9:15 PM |
|
| | | Post: 4,119 | Registered in: 1/31/2007
| Moderatore | |
|
Marco-64., 22/03/2012 22.25:
durante l'inverno ho cercato vari componenti per riuscire a rendere dinamico il modello...
E tu ci hai tenuto nascosto questo lavoro per così tanto tempooooo? 
Non ho parole 
Bravo, bel lavoro (... il modello, non il tuo silenzio  ).
Hauptmann Guglielmo Embriaco, Carro 111 , Plotone Zena , Compagnia Genova , Abt Cycnus.
  |
| |
| 10/5/2012 9:34 PM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
Qualche aggiornamento:
domani le spiegazioni.
ciao ciao
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 10/5/2012 9:53 PM |
|
| | | Post: 3,360 | Registered in: 1/25/2008
| Location: CHIETI | Age: 34 | |
|
Aspetta che indovino!
Sono i braccetti delle sospensioni, e si vede una delle sospensioni (anteriore) quasi finita, poi si vede il cerchione!
Ma perchè ci sono 9 braccetti nella foto delle piastre?
Comunque sia ottimissimo lavoro ed è un piacere vedere che il lavoro va avanti!
 [Edited by tigrotto1a6 10/5/2012 9:53 PM] --------------------------------------------------
Ciao
Andrew |
| |
| 10/5/2012 10:01 PM |
|
| | | Post: 2,108 | Registered in: 1/26/2012
| Location: CESANO MADERNO | Age: 43 | |
|
 Ciao! Intanto, complimenti per lo scafo e -per quanto poco ci capisco - il braccetto della sospensione, che mi fa pensare a ore e ore di lavoro... 
Vorrei chiedere una domanda sulle prime foto. L'acciaio da 1,5 aveva quei colori alla fine del lavoro di saldatura o si e' ossidato per agenti atmosferici?
Te lo chiedo perchè sono toni molto simili a come immagino fossero i carri "sotto" vernice e minio, una volta montati.
Sono toni che cerco di simulare nelle scrostature... Certo, 1/35, ma...
Beh! Questo post lo seguiro' con interesse particolare... [Edited by PanzergrilloII 10/5/2012 10:17 PM] Memento ea simulacra esse...
(Ricorda che son solo modelli...) |
| |
| 10/5/2012 10:06 PM |
|
| | | Post: 4,119 | Registered in: 1/31/2007
| Moderatore | |
|
Quando non si hanno gli strumenti giusti ci si arrangia.
Bravo Marco.
Hauptmann Guglielmo Embriaco, Carro 111 , Plotone Zena , Compagnia Genova , Abt Cycnus.
|
| |
| 10/5/2012 10:45 PM |
|
|
Mamma mia che bella... La lince è quella che prediligo.
Il suo motore (lo stesso della Astura) le permetteva di raggiungere gli 80 km/h nonostante il peso... cambio automatico a sei velocità che le permetteva di avere la stessa velocità anche in retromarcia...
Bella bella bella 
Le sospensioni poi le hai riprodotte perfettamente... spero che funzionino come nell'originale... [Edited by diego nello 10/5/2012 10:47 PM] |
| |
| 10/5/2012 10:52 PM |
|
| | | Post: 440 | Registered in: 1/21/2009
| Location: NOVARA | Age: 36 | |
|
...........Stupendo Marco...stupendo...............il lavoro che stai facendo......adesso,che finisce il taglio del riso,e dopo avere riattrezzato l'officina.........inizia il progetto che sai.... Ue' spero che tu la porti a Chieti Balthasar (Bobby) Woll |
| |
| 10/5/2012 11:13 PM |
|
| | | Post: 6,491 | Registered in: 9/11/2007
| Location: VEJANO | Age: 57 | | Riposa in Pace | |
|
Bel lavoro, poi quelle sospensioni sono una vera chicca, complimenti 
|
| |
| 10/6/2012 12:32 AM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
qualche altra fotina
trasmissione montata, manca il motore perchè è smontato:
Notare l'utilizzo dell'ultima versione di CAD:
i semiassi ed un giunto:
ciao ciao
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 10/6/2012 12:37 AM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
tigrotto1a6, 05/10/2012 21.53:
Aspetta che indovino!
Sono i braccetti delle sospensioni, e si vede una delle sospensioni (anteriore) quasi finita, poi si vede il cerchione!
Ma perchè ci sono 9 braccetti nella foto delle piastre?
Comunque sia ottimissimo lavoro ed è un piacere vedere che il lavoro va avanti!
Nel Lince non esistono, sospensioni anteriori o posteriori, è 4 ruote motrici 4 ruote sterzanti,
i braccetti 1 è di scorta 
ho usato della barra di alluminio 20 x 5 mm di recupero, avevano fori che non sapevo se sarebbero restati visibili.
ciao ciao
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 10/6/2012 12:45 AM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
PanzergrilloII, 05/10/2012 22.01:
Ciao! Intanto, complimenti per lo scafo e -per quanto poco ci capisco - il braccetto della sospensione, che mi fa pensare a ore e ore di lavoro...
Vorrei chiedere una domanda sulle prime foto. L'acciaio da 1,5 aveva quei colori alla fine del lavoro di saldatura o si e' ossidato per agenti atmosferici?
Te lo chiedo perchè sono toni molto simili a come immagino fossero i carri "sotto" vernice e minio, una volta montati.
Sono toni che cerco di simulare nelle scrostature... Certo, 1/35, ma...
Beh! Questo post lo seguiro' con interesse particolare...
La domanda la devo girare a Demis Aka Cooper.
lo scafo lo ha realizzato lui, io l'ho ereditato, il modello era su uno scaffale da un paio di anni, al coperto ma non al chiuso.
Quello che sò sulle saldature di metalli è che il metallo cambia colore una volta saldato con varie tonalita di colore, non saprei descriverle, se non protetto velocemente con dell'antirugine arruginisce abbastanza velocemente.
credo che Demis abbia usato diversi tipi di lamiera, ad occhio alcune erano in metallo grezzo, alcune brunite, alcuni pezzi erano verniciati a polveri o a verniciatura industriale, na lavorata levarla.
ciao ciao
p.s. le sospensioni sono circa 1 settimana di lavori serali e le devo ancora finire
[Edited by Marco-64. 10/6/2012 12:47 AM]
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 10/6/2012 12:49 AM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
diego nello, 05/10/2012 22.45:
Mamma mia che bella... La lince è quella che prediligo.
Il suo motore (lo stesso della Astura) le permetteva di raggiungere gli 80 km/h nonostante il peso... cambio automatico a sei velocità che le permetteva di avere la stessa velocità anche in retromarcia...
Bella bella bella
Le sospensioni poi le hai riprodotte perfettamente... spero che funzionino come nell'originale...
Ci provo,
devo ancora trovare le molle,
il cavo d'acciaio per limitare la corsa lo ho già
ciao ciao
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |
| 10/6/2012 12:51 AM |
|
| | | Post: 1,814 | Registered in: 6/11/2009
| Location: PARMA | Age: 49 | |
|
Cooper., 05/10/2012 22.52:
...........Stupendo Marco...stupendo...............il lavoro che stai facendo......adesso,che finisce il taglio del riso,e dopo avere riattrezzato l'officina.........inizia il progetto che sai.... Ue' spero che tu la porti a Chieti
Certo che lo porterò a Chieti, solo che gli monto l'antifurto, non te lo rendo più  mio tesssoro
ciao ciao
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
| |