Introduzione:

Con più di 60 anni di storia, Silverstone è diventato uno dei più prestigiosi circuiti del mondo dei motori. Completamente rinnovato nelle recenti annate, un investimento multimilionario ha permesso varie migliorie a partire dal 2010, che hanno reso la pista inglese tra le più veloci del calendario MotoGP. Il ‘Silverstone Wing’, un pezzo d'arte moderna, una nuova Pit Lane e un nuovo complesso per il paddock completano l'opera.

• 25 punti se si indovina l'ordine d'arrivo dei primi 3 Piloti
• 22 punti se si indovina l'arrivo dei primi 3 Piloti (2 esatti 1 errato)
• 20 punti se si indovina l'arrivo dei primi 3 Piloti (1 esatto 2 errati)
  
• 17 punti se si indovina non in ordine d'arrivo dei primi 3
  
• 12 punti se si indovina l'arrivo di almeno 2 Piloti (2 esatti)
• 10 punti se si indovina l'arrivo di almeno 2 Piloti (1 esatto 1 errato)
• 07 punti se si indovina non in ordine d'arrivo di almeno 2 moto
• 05 punti se si indovina l'ordine d'arrivo di almeno 1 moto
• 02 punti se si indovina non in ordine d'arrivo di almeno 1 moto

  * Pronostico oltre il tempo limite - 5 punti

NOME														ARA					TOTALE
Biagio(79)	17	17	25	10	07	15*	02	10	12										115
Giuseppe72	20	20	20	05*	07	07	02*	07	12										100
Daniela.78	07	17	20	02*	10	10	07	07	07*										86
ilgino53	07	07	20	07	02	07	10	05	10										76
itacud99205	00	00	20	00	00	00	02	10	05										37
Betta_46	00	00	00	00	00	00	00	00	00										00
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Introduzione:

Dalla sua inaugurazione, nel 1949 Assen ha ospitato ogni anno un Gran Premio, dapprima su strade pubbliche, poi nella pista, conosciuta anche come Dutch TT, dal 1954. La pista è adagiata accanto a verdi colline che ospitano tribune, con 64.500 posti a sedere. Nel 2002 sono ultimati i lavori di modernizzazione iniziati nel 1999.

Nel 1999il circuito è stato modificato con l\'aggiunta di un nuovo Grandstand, una nuova torre di controllo, box rinnovati e un nuovo centro per la stampa. La pista è stata poi modificata nell\'inverno 2005/06 portando uno dei tracciati più lunghi del mondiale da quasi 6 km a 4.555km.

IVECO TT ASSEN

MotoGP Free Practice Nr. 2 Classifica 2012 

Assen, Thursday, June 28, 2012

Assen, Saturday, June 30, 2012

• 25 punti se si indovina l'ordine d'arrivo dei primi 3 Piloti
• 22 punti se si indovina l'arrivo dei primi 3 Piloti (2 esatti 1 errato)
• 20 punti se si indovina l'arrivo dei primi 3 Piloti (1 esatto 2 errati)
  
• 17 punti se si indovina non in ordine d'arrivo dei primi 3
  
• 12 punti se si indovina l'arrivo di almeno 2 Piloti (2 esatti)
• 10 punti se si indovina l'arrivo di almeno 2 Piloti (1 esatto 1 errato)
• 07 punti se si indovina non in ordine d'arrivo di almeno 2 moto
• 05 punti se si indovina l'ordine d'arrivo di almeno 1 moto
• 02 punti se si indovina non in ordine d'arrivo di almeno 1 moto

                             * Pronostico oltre il tempo limite - 5 punti

NOME														ARA					TOTALE
Biagio(79)	17	17	25	10	07	15*	02	10											103
Giuseppe72	20	20	20	05*	07	07	02*	07											88
Daniela.78	07	17	20	02*	10	10	07	07											79
ilgino53	07	07	20	07	02	07	10	05											66
itacud99205	00	00	20	00	00	00	02	10											32
Betta_46	00	00	00	00	00	00	00	00											00
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Informazioni sul Circuito

Lunghezza: 3.671 m. / 2,281 miles

Larghezza: 12m

Curve a sinistra: 10

Curve a destra: 3

Il rettilineo più lungo: 700 m. / 0,435 miles

Costruito: 1996

Modificato: 2003

Introduzione:

Sachsenring è un altro punto chiave di grande tradizione sportiva: le corse automobilistiche e motociclistiche nelle strade vicine alla città di Chemnitz datano 1920 e si sono susseguite fino al 1990. Queste prove sono diventate ogni volta più pericolose, considerando la densità della popolazione e le condizioni di sicurezza per i piloti, per cui nel 1996 si decise di costruire il circuito di Sachsenring. Il nuovo tracciato fu ubicato a una decina di km dalla citata città tedesca e fu utilizzato essenzialmente come centro di addestramento per piloti e scuola di guida. Il circuito ospitò il suo primo Gran Premio nel 1998. Da allora sono state effettuate continue migliorie negli impianti, tra esse il radicale cambiamento nel disegno del tracciato effettuato nel 2001. Le sue numerose e strette curve fanno di questo circuito uno dei più lenti del calendario, ma queste stesse caratteristiche fanno sì che non manchino gare molto serrate e strenuamente disputate.